1971. január 26. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

201

tottsága viszont az egyik legrosszabb a kerületek között. Javasolom tehát, hogy a kerület ovodai ellátási gondjait Mmééi enyhíteni kelljés ennek módját az ágazati keretek felhasználásával, ebten az ötéves tervidőszakban oktatási főosztályunknak kell megtalálni, annak a közel 14 ooo ovodai férőhelynek a létesítése során, amelyet IV. ötéves tervünk tartalmaz.

Gyalmos elvtárs felvetette a kapcsolódó létesítmények problematikáját, amelyről az előterjesztés szóbeli kiegészítésében szóltam. Tájékoztatást adtam arról, hogy a VB-nek ezzel kapcsolatban milyen állásfoglalása, intézkedései vannak. Gyalmos elvtársnak erre a témájára tehát ennyit tudok válaszolni.

Ami a közlekedési gondok felvetését illeti,

legyen szabad elmondanom, hogy az 1971. évi közlekedésfejlesztési

előirányzatból 9oo millió forintot fordítunk járműbeszerzésre.

Ezzel együtt azt hiszem, hogy igaza van Gyalmos elvtársnak abban,

hogy a lakosoknak az uj lakótelepkre való beköltözése és a lakótelepi járműállomány, vagyis a járatok száma között időbelileg

vannak eltolódások. Közlekedési ágazatunknak a jövőben nagyobb ’ gondot kell fordítani. Egy lakótelep épitési programja ma már

úgy készül, ugyancsak komplex jelleggel, hogy annak a közlekedés

Í

feltéMeit is tartalmaznia kell. Mégis figyelembevéve mindazt, amit Gyalmos elvtárs a hegyvidék közlekedésével kapcsolatban felvetett és javaslatát is figyelembevéve, a tisztelt Tanácsnak olyan határozat meghozatalát javasolom, hogy közlekedési főigazgatóságunk a III. kér.Tanács közlekedési problémáit - figyelenbe- véve az ott épitett lakások számát - valamint a békásmegyeri lakótelep közlekedési kérdéseit vizsgálja meg és március 31-ig tájékoztassa a kerületi VB-t a vizsgálat eredményéről és arról, hogy a problémák rendezésére milyen javaslatai vannak.