1967. október 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
150
t lajdon ellen intézett támadások felderítése a fővárosban sokkal szilárdabb tál; jón áll, rr'nt a magánosok ellen intézett támadásoké. Ezt bizonyltja az a fővárosi adut, amely szer'.nt a társadalmi tulajdon sérelmére exkövetett büntettek az összbüncselekmények már említett 24,3 %-át teszik ki. UgyanV eú:kor az ilyen büntettek miatt fele_ősségre vont elkövetők az összes e.. köve tőknek 28 %-a. Ez adatok ismertetésénél azonban nem tekinthetünk el attól a valamennyiünk által jól ismert igazság megemlítésé tő.. , hogy az állampolgárok sokkol érzékenyebben eag'lnam saját károkozásaikra, mint . a társadalmi tulajdon megkárosítására, - és igy a magán személyek / sérelmére e követett büntettek szinte kivétel nélkül, nig a társadalmi tulajdont károsító bűntetteknek csak egy’ része válik ismertté'. Az eddig alkotott kó mennyiségi szem ontból - hiszen az összes ismertté vált büntettek 67,9 %-áról van szó meghatározza a főváros bűnözésének jellegét. Azt a vagyon elleni bűncselekmények többsége jellemzi, hisze z összes más bűntett az összb előzésnek mindössze 32,1 %-nt teszi ki. Mielőtt tovább mennénk - éppen a személyek javai elleni t bűnösei élmény ek nagy arányát tekintve - külön ki kell hogy térjek a gépkocsik problémájára. Személyi tulajdonban, társadalmi tulajdonban lévő gépkocsi ellen egyaránt irányulnak, amc’lctt az ún. utcai bűncselekmények közé tartoznak, a közbiztonságot is sértik, közvetlenül érintik a lakosság nyugalmát: a gépjármüvek lopása, jogtalan használata ós a gépkocsi/ feltörések. E szempontból I I te J \ -98-
