1966. október 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
28
f I Helyi közlekedés /2o/ A tervidőszak alatt a Földalatti Vasút Kelet-nyugati szárnyának I* szakaszát 197°-ben üzembe kell helyezni. Az állomások építésével egyidejűleg a forgalmas közle- kodási csomópontokon /Blaha Lujza-tér, Baross-tér/ a * felszíni kapcsolatok korszerű kiképzését is végre kell hajtani. /21/ A közlekedési vállalatok járműállományának fejlesztését a tervidőszak alatt úgy kell végrehajtani, hogy a nagy befogadóképességű járművök részaránya emelkedjék* A személyszállítási teljesítményeket /utasszám/ az igényekkel összhangban mintegy 4 ;&-kal kell növelni. /22/ A tervidőszak alatt a vágányhálózat korszerüsitésár^ a vállalatok saját beruházási alapjaiból,mintegy 650 millió Ft-ot kell előirányozni. /23/ A fővárosi úthálózat fejlesztésére, korszerűsítésére 252 millió Ft-ot koll felhasználni. A fejlesztést elsősorban a Földalatti Vasút üz ómb-helyezésével és az új lakótelepeké kel kapcsolatos útépítésekre koll fodditani. Be kell fejezni a Tátényi-ut és a Budafoki-ut építését a Kelenföldi lakótelep közlekedési igényeinek biztosítására. Be kell fejezni az Albertfalvai és meg kell építeni a Hun- gária-krt-i közúti felüljárót*. I 1 /24/ Az úthálózat fenntartására, korszerűsítésére 1,1 milliárd Ft-ot kell fodditani, amely előirányzatból a kerületi ta- nácsok fenntartási előirányzata legalább 32 % legyen* | | Fné I- VII i
