1965. szeptember 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

79

Ami a közlekedés egyik ágazatának, a trolleybusznak a fejlődését illeti, 1949—ben indult meg Budapesten, azóta ezek a

jármüvek elhasználódtak, bizonyos mértékig kicserélődtek#

"Tv

Hogy folyamatos legyen a trolleybusz|közlekedés, ne kelljen autóbuszokkal és más jármüvekkel helyettesíteni, 100 trolley— busz beszerzése vált indokolttá. Ennek érdekében a Szovjetunió—

*

val folyó tárgyalások előrehaladott állapotban vannak és

1967-68-ban 100 trolleybuszt kapunk tőlük.

A közlekedés helyzetével kapcsolatban javaslatok jelentéit

sünkben a következőX:

íí; Indítványozzuk, hogy a budapesti közslekedés fejlesztését minden érintett szerv állami ügynek tekintse, ehhez a Fővárosi Tanács a megfelelő anyagi támogatást kapja meg és a gyártó üzemek megfelelő minőségű, korszerű jármüveket bocsássanak rendelkezésünkre. Erre vonatkozó jelentésünket és javaslatunkat elfogadták és utasították a minisztériumokat, hogy a Fővárosi Tanáccsal kapcsolatba lépővé kössenek megállaz podást ezekben a kérdéseiben. Ahogy elmondottam, a tárgyalások folyamatban vannak és keid ha nem is nagy, de bizonyos eredményeket már elértünk. Jó az együttműködésünk a közlekedési és pnsty postaügyi miniszterrel, különböző szövetségeseink vannak a közlekeíái egyes területein# és reméljük, hogy a harmadik ötéves tervben a tervszerűség és az ellátottság tekintetében jobb eredményeket tudunk elérni.

A második kérdéscsoport, amelyről itt számot szeretnék adni, a közmüvek fejlesztése. Itt azzal a hosszú felsorolással kezdeném, hogy mi történt az elmúlt fá években Budapesten ezer. a

1

t I j

X 'X *' ':

1 i

í - 21 -