1964. szeptember 29. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
59
[ ' \ BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁGÁNAK Közlekedési Igazgatósága. Tárgy :Tá.iékoztató az 1964. julius 3-i Tanácsülésen elhangzott felszólalások a- lapján tett intézkedésekről . , Tisztelt Tanács ! A^Fovórosi Tanács 1964 julius 3-án tárgyalta a közlekedés helyzetéről ás a távlati fejlesztés irányelveiről szóló beszámolót. A tárgyalás alkalmával elhangzott felszólalásokra az előadói válarzon felül a következő tájékoztatást adjuk: A Közlekedési Igazgatóság vezetői a Tanácsülést követően a IV., XV., XVIII,, XX. és n XXI.kerület tanácsok vezetőivel személyes tárgyalások utján beszélte meg a Tanácsülésen elhangzott kívánságokat, illetve javaslatokat. ■ Ezek a javaslatok és problémák főleg a helyi közlekedési, utrendezé- si és csomópontok bővítésével voltak kapcsolatosak. A megbeszélések eredményeként a következő főbb kérdésekben történtek intézkedések: A Yáosi-ut - SSilnspáták új Budapest határa közötti szakaszának'* or? korszexüsitéau!; 13ó6.évhen tervezzük megvalósítani az árvízvédelmi munkákkal egyidejűleg. A Váczi-utnak /: Árpád-ut- Tóth u. közötti szakasza :/ kiszélesítésére pedig csak akkor kerülhet sor, ha az útvonal mentén fekvő épületek szanálása előzőleg megtörténiko , A 8-as jelzésű villamosjárat közlekedésének megjavítása érdekében jövőre a vágány felújítási munkálatok során intézkedéseket teszünk a kitérők kedvezőbb elhelyezése utján. A XV.ker.Lakosságának érdekében a Közlekedési Igazgatóság tervezi °2 1-es és 25-ös jelzésű autóbuszjáratok végállomásának a Xacsóh Pongrácz-uti sorompók két oldalán történő elhelyezését. A végállomás építésének munkálatait rövidesen megkezdjük. A 25 Y járaton utasszámlálást tartottunk é3 az erről készült kimutatást a kerületi Tanács vezetőinek negküldöttük. 25-ös autóbuszjáratnak az Erzsébet király- ne-ut es a Hexikói-ut sarkán megállója van é3 igy az aluljárón keresztül biztosított a trolibuszra való átszállás. A 25 Y járatot a kerület kérésére napközben is közlekedtetjük és eszel egyidejűleg a tájékoztató menetrendek kifüggesztéséről is gondoskodtunk. A XVIII.kerület utazóközönségének érdekében tervezzük az 51- cs jelzésű villamosjárat második vágányának megépítését első ütemben a MÁV. keresztezésig. .. beruházási cél elkészült és annak jóváhagyása megtörtént. A Vil.aaosvaeutat utasítottuk a beruházási progrumn kidolgozására, melynek alapján a munkálatok 1965 évben megkezdődnek. Az 54-os jelzésű • utóbusz járatot - a kocslszál?itásoktól függően - még ez évben besűrítjük. Az "E" autóbuszj Vr t 1 lonleg az Épitőipario / C IS ■
