1964. július 3. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
207
\ I Ez döntő jelentőségű lépés s tömegközlekedés problémáinak megoldása felé. Eddig mintegy 2 milliárt Ft-ot fordítottunk a metrő építésére, s még előreláthatólag további 3 milliárt Ft-ba fog kerülni. Ebben ez évben több, mint loo millió Ft-ot fordítunk rz Ipités folytatására. / A Népstadiontól az Engels térig a mélyépítési munkák előrehaladott állapotban vennék. Az idén a Barose téri ás a Ble- hn Lujza téri állomások épitése folyik a legnagyobb erővel./ Ez a vonal egyes túlterhelt felszíni vonalakról /Rákóczi ut, Nagykörút/ az utesszám 2o - 4o */*-át veszi majd át. Elkészült Csepeltől Zuglóig a kör Irányú külső villamos összeköttetés /a 3HEV. "H" járata, a 13-as, 68-?s és 62-es villamosjárat/. Közúti jellegének megfelelően a budafoki KFV. vonalcsoportot villamosvasúti kezelésbe adtuk át. Az autóbuszhálózatot elsősorban az uj lakótelepaken fejlesztettük. Saját erőnkből - háromszáz ceuklós jármű elkészítésivel - kialakítottuk a "csuklós családot". Ezek s jármüvek a rendelkezésre álló útfelületet jobbén kihasználják és az eddiginél lényegesen több utas elszállítását teszik lehetővé. /Pl. autóbusszal egy- iránybnn 1 óra alatt az eddigi 3ooo - 4ooo helyett 7ooo - 9ooo utas szállítható el./ * Bár e közlekedési vállalatoknak nem feladatuk a járnüg ártás, és kétségtelen, hogy e. ceuklósitási program végrehajtás;, nehézségeket okozott a jármüvek javításánál, ez utazási igények növekedése megkövetelte a nagy befogadóképességű jármüvek előállítását. Az ipar ebben az időszakban csak a régi tipusu jármüvek szállítását tudta vállalni. A osuklósitási program végrehajtását mint feltétlen szükséges intézkedést lehet értékelni, mert ezzel áthidaltuk azt ez időszakot, araig iparunk átállt a korszerű csuklós jármüvek gyártására. Éneikül a tömegközlekedés még súlyosabb problémákkal küzdene. /a 7-es "utóbuszvonalon a korábbi 31 db. 6o személyes kocsival szemben ma ugyanannyi l3o férőhelyes csuklós kocsi jár, csaknem ugyanolyan zsúfoltan, mint azelőtt, viszont p Rákóczi úti villamosok sem lettek üresebbek./ >7 I ^ ^ - - - 3 -
