1963. szeptember 20. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

285

> Autóbusz 1 - 1 db + bérelt Mentőkocsi 6 - 6 " t Személygépkocsi /ellenőri/ 10 - 10 " Univerzális munkagép - 2 2 " A Fővárosi Köztisztasági Hivatal a téli munkákhoz a főváros több tároló helyén 20.000 m3 kevert sós homokot, valamint ugyan ezen helyeken mintegy 2.000 m3 kőzuzalékot és 5.000 ra3 sódert Az elkövetkezendő télen - megfelelő gépi erő hiányában - a kézi munvaerő alkalmazását a Hivatal legfeljebb csak igen kis mérték­ben tudja csökkenteni. A téli hóeltakaritási munkálatokra^álta- lában évenként mind hevesebb dolgozó je lerrtkeziytti hómunkás") (^felvevő helyeken. A téli munkák végzése, a kiemelt nagyforgalmu útvonalak hótól, Í j égtől való megtakarítása a már előre megszervezett központi ügyelet irányításával történik. Ezen kivül a főváros területe négy részre kerül felosztásra /Buda, Pest-Észak, Pest-Közép, Pest-Dél/, mely területe^ irányításit nagy gyakorlattal rendel­kező kellő oktató teán részesített személyek végzik és a terü­letek részére megfelelő számú géppark kerül biztosításra. A téli munkában résztvevő irányító dolgozók az elmúlt évekhez hasonlóan, mo®t is külön oktatásban részesülnek. 1 A gépkocsik és a különböző téli célgépek az eredményesebb munka érdekében brigádokban dolgoznak /2-7 gépkocsi/ és ezek irányí­tását a központi ügyelet URH berendezéssel biztosítja. Az 1962-63-as téli időszak taoac-ztalatai szerint hóeséskor a r 8 órás műszakról // 16 órás műszakra való átállás sok nehézséget okozott. Ennek kiküszöbölése érdekében a gépi úttisztításnál, a műszaknál és a garázsüzemnél egységesen 12 órás műszakot kívánunk bevez etni, november 15.-től - vagy a?. első hóeséstől - az egész téli idényén. i A kézi munkaerő biztosításira tárgyalások folynak szerződéses munkavállalók beállítására a fagyszabadságos építőipari, ker- té-aati, valamint Tsz dolgozók közül. A Fővárosi Köztisztasági Hivatal jelenleg meglévő, valamint a

Next

/
Oldalképek
Tartalom