1963. szeptember 20. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
280
\ Az elmúlt idény tényszámait és a mintegy 12.000 uj háztartási fogyasztó, továbbá a belépő uj gázfűtések, kommunális intézmények és ipari üzemek fogyasztását figvelerabevéve, az 1963-64.évi téli időszakban napi 1,3 - 1,5 millió m3 városi gázfogyasztással kell számolnunk, ami, néhány napon keresztül, 1,6 millió m3 crucsforyasz- tásra is felemelkedhet. A téli gázfogyasztás kielégité ének legfontosabb tényezőit 7 1./ az Óbudai Gázgyár maximális teljesítménnyel való folyamatos . üzemeltetése; 2./ Dunaújvárosból naponta 360.000 m3 gáz felszállítása; 3./ az Óbudai Gázgyárban nani 200.000 m3 gázteimelési kapacitást jelentő levegős földgázbontó megépítése; 4./ az őrszentmiklósi földgáztároló feltöltése; 5./ fol^iBi atos földgázszállítás biztosítása. Az Óbudai Gázgyár maximális termelésének alávet feltételese szénkészletek teljes feltöltése és a 180 napos időszakra vb. 210.000 to. külföldi gázszén megfelelő minőségben ér ütemezésben való biztosítása. A szénkészletek feltöltése már megtörtént. Az Óbudai Gázgyár széntárolóján jelenleg kb. 60.000 to. külföldi gázszén van. A jelenleg erős ütemben folyó külföldi gázszén szállításokat tárolóhely hiányában csökkenteni kellett. A téli,megfelelő ütemezésű szénszállítás lenne kiv 'natos,ur.elyre viszont az Országos Energiagazdálkodási Hatóság sem tudott határozott ígéretet adni. A dunaújvárosi távnyomó, a távvezeték és az albertfalvai fogadási , lehetőség alkalmas a napi 40.000 m3 géz felszállítás ára. Ezen mennyiséget azonban a Dunai Vasmű csak úgy tudja szállítani, ha az enerria ellátásából kieső gázmennyiség pótlására mintegy 2.000 to. kénmentes f "tőolajat és kokszolója .részére megfelelő mennyiségű gázszenet kap. A fűtőolaj ér gázszén biztosítására az Országos Energiagazdálkodási Hatóság illetékes, amely felé bejelentésünket megtettük. Az őrszentmiklósi földgáztárolóba terv szerint kb. 4-4.5 millió m3 földgázt kell betölteni. Ennek megválósitásáho^nyo- másemelést kellett végrehajtan^^zalai föligázszállító vez'et^fc^ To <- 20 -
