1963. szeptember 20. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

239

\ * Most a szemptember 8., 9«-i Szilas áradás ujabb hatalmas £ káro­kat okozott. A felmérés jelenleg folyamatban van. Hozzávetőlege­sen már ismerjük, hogy a mezőgazdaság tertllexen okozoxx kör kb 5CC.0CC ?t.Kivel Rákosszentmihály és Árpádföld területén as ár kb 150 épületet vett körül és kb 30-40 lakásba hatolt be, kilá- tás van házak összeomlására, családok kilakoltatására. Ez ujabb anyagi károkat képez. Kérdem, mit tesz a fővárosi tanács végrehajtóbizott- sága, hogy a Szilaspatak a jövőben ne okozzon ilyen károkat az ( ingatlanokban az embereknek. Továbbá a Sámongáti-uti hid a tavaszi árviz alkalmával összedőlt, felépítésére intézkedés eddig nen tör­tént annak ellenére, hogy forgalmas útvonalon van. A jelenlegi ál­lapot nagymértékben gátolja a közlekedést, visszatérő baleseteket rejt magába, mivel az utelzáró korlátokat eltolják, sőt több eset­ben elvitték. Kérdem, mikorra történik meg a hid újjáépítése. Végezetül a XVI.ker.György-u.építését a fővárosi ta­nács közlekedési igazgatósága au l.az.Mélyépítő Vállalatra bizta. Az útépítési munkálatok vontatottan indultak meg. Augusztusban a földet a Vállalat földgyaluval összetönöritette az utca egyes sza- kaszain. A vállalat a dolgozókat és a gépi berendezéseket augusz­tus második felében Budapest ná3 területére rendelte. A lakosság a rendezeten viszonyok miatt gyakran tett jelzést. Ennek következ­ményeként a XVI.ker.tanács VB építési osztálya több izben kérte a munka folytatását, a felgyalult föld elszállítását. Intézkedés azonban nem történt. A szeptember 8., 9.-i árviz kiterjedt a György-u.környé­kére is. Az összetolt földhegyek és a betemetett árkok miatt nen tudott lefolyni a viz. Ennek következményeként a környező utcák közül az Endre-4, Ferenc-u, Nap-u, Vörösmarty-u több részét el­öntötte. Kérdem, a fővárosi tanács Közlekedési Igazgatósága miért rendelte más munkahelyre a vállalatot és mit tesz annak ér­dekében, hogy a fe jövőben hasonló eset ne forduljon elő.- 187 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom