1960. december 16. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
162
valósított meg)/A BHkV. járműparkjának korszerűsítését naegÁezda lakosa^ igór^rgi^no^Míielégitésére számos menetrendi észszerüsitést vállaitotfi jaSFí Pesterzsébet és Csepel, továbbá Csepel és Csillagtelep ko.ött uj vonalat létesített, uj betétjáratokat inditott, nagyarányú pályakorszerüsitési munkákat — r- (jT iqí*4" kezdett meg.jA tehertaxikat gazdaságosan használja felt mert fór alomba állitásukkaly.klg~"frBThe%—nem s-ükaéges- 3 t oujpAs , kc^siklcal ^záJ^feani^’llÉutót^loo-130 személy befogadóképességű A MutLyX**.A^ifkót hosszanti járatban is közlekedtet. , a mws ° ■— 1 rendelkezésünkre bocsájtott anyagi örökkel élve'közlekedés- politikánkat a következőkben körvonalazhatjuk: A külső kerüle ek közigazgatási és fontosabb központjait szgkötöttük egymással, illetőleg a belvárossal^ Ufcakkatr^és megfelelő tömegközlekedési eizSös^í* A külső munkáslakta kerületek közlekedésének megjavítása, illetőleg a belső városrészekkel / való jó összeköttetés végett 46 uj autóbuszjáratolLlétesitottünk. Az elavult favázas villamosvasúti jármrüvckwti»*?iITaz arra alkal- masoko^vasvizasitansal-korosér?ioiitgttük~7Í--2^-db. -ás a nagyobb sebesség elérése érdekében motorcseréket végeztünk. Mig a Villamosvasútnál ez a munka befőjozőséhez közeledik, addig a BH V.- nél nem régen kezdődött meg és be-f0jenóeük még több évig tart. Vlllaaoshálógatr Fe ij-. szt é sónak- vonatkozásában erőteljesebb üt-m- bn folytattuk & Előzőekben emlitcptyhálózat^kiogészitéTd/^rroTN- kóJLatokata mm különös txkintettel az újonnan létesített ée létesítendő lakótelepek közlekedésének, megoldására.á&gl:.ojkLtük Pest erzsébeti őlXí^^áLLáatyuk utcai* lakót el upd^U»r?jed<) ^Bsza >^(elt körvonal kiépítését. Az autóbuszhálózaton gyorsjáratokat és gyári járatokat létesítettünk, szerelőtt tartva azt, hogy a közle edé- si idő megrövidítése lényegében egyenértékű a dolgozók munkaido- Áénok^ csökkentésével.^ folytattuk a vágányok közóproh ly^zését, js_baloscti Vu3zóly csökkentés^ és a forgalom gyorsít ása órdec£- bon.Jőajnos j 1 ntős/néhánfr középruholyczéci munkáról lu kuli mondanunk legalább is egyelőre azért, mert a járulékos közmüvek átépítésének költségei igen magasak, rukintv-cr-f--liQigy ($ 0 áákUL^lI la cJMcmÁa^ ü u tc*5U>a^ W nÁrél {fÜMuítJ «^0*° <*. “6— 461
