1960. december 16. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
160
i " ; ál háromszorosára enolkedott* az 1938-a? helyzethez képest. Ab ujjáépi- , ^ tést követően alakult meg Baey-Budapeet.Ennek eroduánycképen igen nagy kör V®44 ixkűn iekedéssei és utakka*. el nem lítottYterdAűteknck a kiszolgálásáról kelxett sürgősen gondoskodni. Lényegében ekkor kezdődött a Főv roe közlekedésének tervezertl fejlesztése, most már a ezociaá.stn köve élményeknek, a dolgozók érdekeinek megfej el őan. Ennek a fejj osztásnak ez üteme azonban nem mindig voit egyenletes. Az 195o-.es években a Főv ros közlekedése ne«(kapta mog\a__szükeége8 anyagi erőknek csak a töredékét, pj. voxt olyan esztendő, hogy a vijiamosvlgányháxózat jó karbantartásához szükséges évi 32.ooo folyóméter sin hojyett 72 fo-ydméter eln- anyagot biztosítottak részünkre. Uj villamos motorkocsikat 1956-ig nem kaptunk, a küjttnböző tipusu e.avult vij.-auosjirmüpark üzemben tartáeáróx eiégttjen alkatrész-exxr.tás mellett koilctt gondoskodni. Ezen idő alatt a vij..amos-közj-ekedés fejlődését 222 db.pótkocsi .* = 2o6 dé.trojibusz üzombeéllitása jelentette. « villanós-köz jeliedé st néhány vonaj ápitésávéi ,váginyköz éprehejy :z ésckkfcj., második váglnyT^- ocgúpit ésekkőj, fel sővezet lkek ^té^vej ,uj vőgáixomáeok xétcsitée^. y V3i is kisebb térrend ez ésűkto*» JUadtuk csak fej- uszteni. sokszor ráj- ' i t et£a*trrta j. ékok- Xel tárásával • n <>Cy~LUzU*~€. Az autóbuszhálózat bevitése és ri aatdhuzr jármüvek sg.\p»gitá b^ már kedvezőbb vpj.t (A- káyjmert(az *-945 évi 7.3 kn.—le) az 1938 évi j25 lan. hosszú hí.óhathoz képest a955 év végéig a hálózat 425*2 km-r-1 növekedett, molyon 648 dtf.autóbusz közlekedett 38 vvben—kö*.; ukcd-Ó 225 4b- ,i-*^eteueg i945-b;*n közjekudÓ #6 -db. autóbusszal -ez«a*ben./: Az ^932 évi 42 millió utassal szemben -955-b.n 22p miiiió utaet szá.'ii-' JMU^ ^tődlA *»z 1956 év elején meginduat f-í^--eaté«t ,-owiiyaaJi egyikÍv'múlása az uj motorkocsi tatai: a Főváros közi ekedé s.bua ví-ó megjeleni-? * volt-, az 04.1onforrndajom derékba törte. Nrrtaoeuk ané^—ápp^n Be induló fejjődíst akasztotta honim igon jelentje károkat is okozott. Elpusztult, vagy megsérült a feisővezot 'khájóznt 7o g-:, ? kábelek 5o fi-e ée a vágányok io V-a# [ / •/ • M|M, A>o
