1960. december 16. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

99

bekövetkezett relatív műnk :k5ote le nség v lamlnt a dolgozó további megrokkanásának me gakad ál,yozáan ás a forgalom bi tonsága érdekében sokszor alacsonyabb bérű beosztásba, un. földi szóig *latba kínvszerill n te nge 1 y szol *ál tos dol­gozó. Kz';Tt a f v >rosi villamosvasútnál m ír 19r>7 szeptember \ 1-e óta az olyan forgalmi dolgozókat, aki*' legalább tiz \ évig te ngelyszolgálatot te 1Jesitettek és orvosi vélemény alapján foglalkozási ártalom miatt alacsonyabb béril munka­körbe kerültek, törzsfizetisük meghagyásával szakmai betegek­nek minősítik. Javasolnám ennek a béé zésnek "zonos fel­tételek mellett az autóbusz épkoe si ve ze tőkre és kalauzokra való kiterjesztését. Javaslom, hogy a t. Tanács utasítsa a (/á"TfhaJtóbizottságon keresztül n közlekedési lgazgató- s got, hogy a V V mozdonyvezetőkhöz hasonlóan a baleset- veszély elkerülése és az üzembiztonság érdekében vizs-*'ljn meg és vegye fel távlati tervébe a J Irm vezetők nyugdlj- [ • korhatárának csökkentését. Kz a Javaslatom annál is inkább 4ndokolt, nert a városi közlekedésig-iszséMle - so kai jobban igénybe varrnak véve , a városi forgalomban való J művezetés nagyobb testi és szellemi i ’énybe véte lt jelent. f a forgalom biztonsága, a balesetveszély csökkentése, vala­min: a szakmai betegségek megelőzése érdekében Javaslom a Járművezetők munkaidejének uaoi 7 órára való leozílli- t ísát kere setcsökkeütés 'nélkül. A közlekedési vállalatok 3ok *ondot fordítanak dolgozóik munkakör Ulmén-e iriek magjavit4sára. Egyik ilyen Jól bev :lt , ' kísérlet az ülokalauzi rendszer bevezetése volt. Kívánatos ! v _ , lenne ott, ahol a te cjhnikal feltételek biztosit• aték, az ülokalauzi rendszer minél szelesebb körben való kitérje sí­i 99 a -> 1- 29 -

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom