1955. május 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
147
I Y •• : j sgps?: | l ■ ■ a szentendrei koc„igyártó vállalatot fizták volna meg, ez jutott j^B tudomásunkra és ezért felkerestem Bandurovits elvtársit,aki azt ■ mondotta, hogy a köcs % „naelés< íifvM£?$é&e megtörtént, de nem 300 darabról, hanem osak 15 kocsiról van szó. Feltesszük, hoey a többi ^8 ^8 kocsi legyártására is sor kerül. Psndurovits elvtárs azt mondotta, j^B hogy a megrendelést azért kapta a szentendrei gyár, mert az árvetés j^B kérdésében a szövetkezetek és az emlitett gyár között lényeges di- ^8 ^8 fer.ncia mutatkozott. 4»zt kérdem, hogyha a kisipari sz" vetkezetek ^8 ^8 fejlesztésére és megerősítésére pártunk és kormányunk nagy sulpt ^8 ^8 , feb'f g helyez, a járműgyártó szövetkezeteknek ,a munkaellátotlrsága tekintétében nagy hiányok vannak, akkor a fővárosi tanács miért mellőzi ^8 ^B ezeknek a szövetkezeteknek a foglalkoztatását. Ez a munka a jármii- ^B R gyártó szövetkezetek profilja. Ezért tehát azt kérem ós javasolom, R _ hogy a Végrehajtóbizottság rendeljen el vizsgálatot az ügyben és ^^8 találja meg a módot arra, hogy a szövetkezetek is kivehessek részűkét ebből a munkából. Ezt annál is inkább kérem, mert magam is ^8 R egyik szövetkezet vezetője vagyok. /Taps / ^B R R v* B B ^^g ^^g
