1955. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

252

^B aolofl, h gy ezt vegyük fontolóra. ^R

■ 3^jnoi3, Kopácsi elvt' ra elment, pedig a reá: őrséghez len- ^R

■ ne e ' résen* Megfigyelhettük, hogy a mozik környékén kis euhsncok ^R

gar za l.v. i^k# Ezek 6—12 éves gyermekek, is'.ólába járnak, — meg jelennek ^R

■ esténkint a nozik környékén és a késő éjszakáig ott vannak. Megkérik a

R ^ járók 1 ra .t, .agyi bácsi, vagy néni, adjon 40 fillért, r.ert ennyi hiány- R

B zik g aozi Jegyemhez* Ez nem igy van, mert nerr. moziba mennek, hanem hazárd- ^R

B játékot Játszanak. A múltkor tapasztaltam, hogy egy ilyen gyermek bement j^R

B a korc és italt hozott onnan , teh't ezek züllésnek induló gyerekek. ^R

B A rendőre'g r.itse- tesz ennek megszüntetésére. Innen kérem fel a beliigy- j^R

R minisz«?rLum budapesti főosztályát, hogy ennek a jelenségnek a megszűnte— R

B tésére tegyen valamit. Ugyanakkor pedig a tor' letek illetékes állandó- ^R

^R bizottságai végezzenek környezettanulmányt ezeknek a gyermekeknek a szil- ^R

^R leinél, mert nem szabad engedni, hogy ezek p gyerekek ilyen züllésnek ^R

B legyenek kitéve. Ugyanakkor megfigyeltem azt is, hog" ner szegények ezek ^R

B a gyerekek, mert jól vannak öltözve. ^R

B Még egy közlekedésrendészeti kérdésről akarok oeazélni, ^R

B amely sokat foglalkoztatta a közlekedési állandóbizott3ágot .Általában ^R

B sokat beszélünk a közönség neveléséről. 3okat tűnődtem azon, hogy a ^B

B külföldi fővárosokban, vagy nagyvárosokban sokkal nagyobb a járókelők ^R

B fegyelmezettsége, mint Budapesten. Kutat tan, h gy mi er-neb az oka, — ^R

^B « hiszen sok helyen nagyobb forgalom v n, mint n'lunk, ott is átkelő oá- ^R

B vök vannak, nálunk is, tehát miér4, épen a budapesti onbor nőm tartja ^R

B be a közlekedési szabályokat? Nagynehezen sik rölt rábukkannom ennek ^R

B a nyitjára: ez pedig e bíráskodás. X: líbldön ez a helyzet, hogy ha vala- j^R

B ki kér aztlilhalad egy átkelő sávon és egy gépkocsi elüti, akkor első- ^R

sorban a gépkocsivezetőt vonják felelősségre. Tehát a gépkocsivezetőt B nyilv nitj'k hibásnak és őt vonják felelősségre, őt Ítélik el. Viszont ^R

B ha e-:y j-'rókolőt elüt egy gépkocsi, és a járókelő nem az útkelő sávon ^R

r-:V‘S /] y. * [ v 1

B halad? keresztül, akkor a járókelő a hibás. Ez ol ;an mértékben vésődött ^R

B be az emberek tudatába, hogy ez adott alkalommal 3zinte rákényszeríti ^R

^^B /