1954. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
231
I —— j- 7 3 lehetetlenség. Sokszor 2-3 óra hosszáig is kell várni, amig taxit kap az ember. A 100 uj kocsi nem fog segíteni a szükségleten. Kérem, hogy ezt a problémát vizsgálják meg, - és ha mód van rá, emeljék fel ezt a számot. / Taps./ E 1 n b k : A következő hozzászóló Lábodi József tanácstag. L á b o d i : Tisztelt Tanácsülés! Pongrácz elvtárs beszámolójából láthattuk, hogy a Fővárosi Tanács nagyon sok hasznos munkát végzett a lakosság érdedében. Megállapíthatjuk, hogy milyen eredményeket értünk el fővárosunk fejlesztése érdekében. A Főváros Tanácsa büszke is lehet azokra az eredménvekre, amelvek megszülettek. Bár Pongrácz elvtárs a beszámolójában rámutatott arra is, hogy milyen hibák voltak, és mik a szándékai a tanácsnak ezeknek a hibáknak a kiküszöbölésére, - de mégis néhány hiányosságra szeretném a figyelmet felhívni nagv- budapesti viszonylatban. Természetesen a nagvbudapesti viszonylatot ugv értem, hogy nem az egész fővárost veszem tekintetbe, hanem abból kiragadom azt a részt, amely Budapest legdélibb részén fekszik. így elsősorban felvetem azt a kérdést, vájjon mi az oka ^ annak, h.:gy a XX. kerület a csatornázás vonalán nem kapta meg azt a támogatást, amelyben részesíteni kellett volna. Kerületi viszonylatban nem egvszer foglalkozunk a műszaki osztállyal és azt okoljuk, hogy bizonyára nem harcol eléggé azért, hogy kerületünk csatornázása és útépítési feladatai rendben legyenek. A közelmúltban is felelősségre vontuk a műszaki osztály embereit. Most azonban meggyőződtünk arról, hogy igenis harcoltak ezekért a kérdésekért. Szóvá kell tennem, hogv például a kispesti kerület - habár hangsúlyozom, hogv tudatában vagyok annak, hogy neki is szüksége van az építkezésre - de azért mégis furcsának tűnik fel, hogv ez a kerület 6 millió forintot kapott útépítési colokra, ugyanakkor pedig közvetlen szomszédságában a XX. kerület semmit sem kapott, - illetőleg amit kapott, az valószínűleg nem lesz elég az igények ■ i • © | __________________________________________________,_____________________________ l
