1953. augusztus 26. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

16

-‘t* ^deját* igy fokozható a forg jLoiabxi lévő kocáik 3 zár a. ahhoz, ~-ogy a villamos közlekedést megjavítsuk, az ie szükséges, hogy uj gépes kocsit tervezünk és a so­rozatban iparunk legyártsa, mert e téren 15 éves hiányt kelj pótolnunk* ózivós navelómonkávol a forgalmi alkalmazottak viszonyát az utazóközönséggel szemben gyökereden inog kell változ­tatni. * / » ^ közlekedési kérdéseink szerves részét jelenti az utál ló *AJj O**/A/hl a---------------------------------------------------------------—' p otaafc és fojleoetéafick. a problÓJuVj*. A nagyobb teher­bírású gépjármüvek a io-15 éwol ezelőtti terhelésre A4 épített utakat idóclőtt tönkreteszik, útállapotunk lo- /-v romlottsága lassítja a közúti közlekedést és a gép­kocsik fokozott rongálódását vonja maga után. Ha nem ▼ötjük föl uj utvondak építésének szükségét, a jelenle­ginek fejlesztése : pl. a Bóke-uti elülj áró kinyitása, ▼agy a Hungária krt. rendbehozatal a, olyan feladatokat jelent, amilyeneket mai pénzügyi lehotŐBógeink között / nem tudunk megoldani. A közutak álla otónak javítás éra a következő 5-4 év alatt az eddiginek legalább a két­szeresét kell fordutanunk. ((- ^0 I ^___________________________________________________.__________________ j

Next

/
Oldalképek
Tartalom