Csiffáry Gergely - B. Huszár Éva: Heves megye II. József-kori katonai leírása 1783-1785 (Eger, 1999)

DIE MILITÄRISCHE BESCHREIBUNG DES KOMIT ATS HEVES (1783-1785) - HEVES MEGYE KATONAI LEÍRÁSA (1783-1785)

4. Die Waldung links vom Weeg nach Szojla ist schitterer Eichenwald. Die Waldung links vom Weeg nach Sirok bestehet aus hoch­stämmigen, dichten Eichen außer gegen den Teich von Sirok zu; an der Abdachung ist junges, dichtes Gestrüpp durch diese erstbesagte Waldung, und ist außer den angezeigten Weegen weder zu Pferd noch mit Wagen durch zu kommen. Jene Waldung aber rechts vom Weeg über den Tarna dem hohen Gebürge zu, bestehet aus hochen, dichten Eichen und Buchen, ist außer den anzegeigten Weegen mit nichts als nur aus Noth eintzeln zu Fuß durch zu kommen. 5. Die Wiesen längst der Tarna werden öfters gäntzlich überschwemmt, trocken aber her­nach wieder aus und sind dazumahl ohnbe­deutend. 6. Die Weege nach Deretsk und Parad sind schon beschrieben worden. Nach Szaila über die Wiesen, dann über die kleine Anhöhe ist fester und guter Weeg, dann kommt ein klei­ner Morast, von welcher aber in der Fuhrt seicht ist und sandigen Boden hat, dahero ohnbedeutend ist, außer dieser Durchfuhrt ist durch erstbesagten Morast weder mit Wagen, noch zu Pferd zu kommen; weiter bis nach Szaila ist leichter Boden, welcher bei anhaltenden Regenwetter sehr verschlimmert und die Passage beschwert wird, auch im Dorf selbst ist wegen der vielen morastigen Stellen aus Mangel einer Erhöhung der Weege und der nöthigen Brucken mit Fuhr­werck fast nicht fortzukommen. Nach Sirok ist durchgehends ein fester, guter und mit de­nen nöthigen Brucken versehener Weeg. Alle übrige Weege in das Gebürge sind nur schlechte Holtzweege und wegen den vielen Steinen, ausgerissenen Erdreich und vorkom­menden kleinen Gewäßer nur mit leichten Fuhrwerck und zu Pferd practicable. 7. Die schon erwähnten Berge Lahacza un Ka­naszvar dominiren die ganze Gegend. 8. -­49. Szajla Col. XVIII. Sect. 15. 1. Retsk 1 VA, Deretsk 1 VA, Füzes 1, Terpes LA, Sirok 1 VA, Szek 1 VA (Stunden). 2. -­4. A szajlai úttól nyugatra lévő erdőség ritka tölgyerdő. A siroki úttól ugyancsak nyugatra lévő erdőség magas törzsű, sűrű tölgy, kivéve a siroki tó felé lévőt. Az elsőnek említett erdőség rézsűjén fiatal, sürü bozót van, a jelzett utakon kívül sem lóháton, sem szekér­rel nem lehet keresztül men ni rajta. Az úttól keletre, a Tárnán túl lévő erdőség a magas hegyen magas, sűrű tölgyből és bükkből áll, a jelzett utakon kívül legfeljebb csak szükség esetén, egyesével gyalogosan lehet átmenni rajta. 5. A Tarna menti réteket gyakran egészen elönti a víz, de utána ismét kiszáradnak, olyankor jelentéktelenek. 6. A Mátraderecske és Párád felé vezető utakat már leírtuk. Szajlára a réteken, majd egy kis magaslaton át szilárd, jó út van. Azután egy kis mocsár következik, ahol a gázló sekély és homokos, ezért jelentéktelen. Ezen a gázlón kívül a fent említett mocsáron sem kocsival, sem lóháton nem lehet átmenni. Tovább, egészen Szajláig, könnyű a talaj, tartós esőzés idején nagyon elromlik és a közlekedést megnehezíti. Magában a faluban is sok a mocsaras hely, az út nincs feltöltve, a szükséges hidak pedig hiányoznak, ezért járművel szinte lehetetlen közlekedni. Sirok felé teljesen szilárd, jó út van, és a szükséges hidakkal is el van látva. A hegységbe vezető összes többi út csak rossz fahordó út, és a sok kő, a kátyúk és az előbukkanó kis vizek miatt csak könnyű járművel és lóháton járható. 7. A már említett Lahóca és Kanázsvár hegyek uralják az egész vidéket. 8. -­49. Szajla (Szajla) XVIII. oszlop 15. szelvény 1. Recsk 1 VA, Mátraderecske 1 VA, Kisfüzes 1, Terpes VI, Sirok 1 VA, Bükkszék 1 VA órányira van. 2. -­84

Next

/
Oldalképek
Tartalom