MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1983. május. 4.
650. ő. e. (32. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1983. V. 4. - Napirend: - 1. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek; előterjesztések pártbüntetés törlésére (dr. Kovács László); javaslat pártfegyelmi eljárás megindítására és alapszervezeti hatáskörből való kiemelésre (Patkó Józsefné, az AGROKER személyzeti- és munkaügyi vezetője ellen). - 2. Jelentés a hosszú távú várospolitikai koncepció kialakításáról. - 3. Tájékoztató a nők és fiatalok körében végzett párttaggá nevelő és tagfelvételi munka helyzetéről az AGRIA Bútorgyárban (a végrehajtó bizottság 1982. március 24-ei határozata alapján). - 4. Különfélék: Schmidt Rezső kiemelése a megyei pártbizottság titkári funkciójába.
A biztonságos felszini vízelvezetésre a jelenlegi szük keresztmetszerü csapadékvíz csatornák nem alkalmasak - a város megváltozott beépitettségi foka miatt -, ezért fokozatos cseréjük, keresztmetszet bővítésük indokolt. Ugyanakkor szükséges a nyílt vízfolyások esetében is az Eger-patak mederszabályozásának folytatásával és az övárok megépítésével kiemelten foglalkozni. A város fogyasztóinak villamosenergia felhasználásában - különösen az utóbbi években - pozitív tendenciák tapasztalhatók. A termelés bővülésével és a fogyasztói igények növekedésével együttjáró villamosenergia felhasználás szükségessé teszi a szekunder elosztóhálózat rekonstrukcióját. A földgáz felhasználás a vizsgált időszakban dinamikusan növekedett. Az energiahordozó struktúraváltásban a gázenergia felhasználás felé történő eltolódás mutatható ki. A város lakásállományának közel 60 #-a vezetékes gázzal rendelkezik. Az uj távbeszélőközpont beüzemelése a város távbeszélő hálózatában minőségi változást hozott, ugyanakkor postai alépítmények - kábelhálózat hiányában több városrész - Lenin u D-i szakasza, Makiári-, Kertész ut környéke, Csebokszári városrész egy része, telefonigénye nem elégíthető ki. d/ KÖzlekedést - Úthálózati Eger város úthálózatának hossza: 152,67 km, amelyből 92,5 km kiépített /60 60,2 km kiépítetlen /39,4 %/. Az úthálózat belterületre eső részénél /109,44 km/ a fentinél kedvezőbb arány mutatkozik: a kiépített utak aránya 8^-,3 $-ot, míg a kiépítetlen utaké 15,7 $-ot tesz ki. A járdák teljes hossza: 244,73 km, amely a gyalogutak hosszából és az utcák mindkét oldalán feltételezett járdák hosszából adódik. A kiépített járdák hossza 128,87 km, /52,6 #/, a kiépítetleneké 115,86 km /47,4 %/. Eger belterületén 8,84 km azon utcák hossza, ahol egyik oldalon sincs kiépített járda. A hidak száma: 28 db, melyből 14 db 20 t, vagy ennél nagyobb teherbírású hid. Az útpályán kivül kiépített parkolóhelyek száma: 1956 db. Az úthálózat jellemzése: Jellemző a város forgalmi úthálózatára, hogy az általában jó burkolatú és a domborzati adottságoknak megfelelő vonalvezetésű külsőségi utak, a város határát elemre, többségükben hasonló jellemzőkkel haladnak tovább a városközpont felé. A város közlekedésében legfontosabb szerepe az É-D-i irányú utaknak van /elsősorban a 25-os számú főút/. A K-Ny-i irányú forgalmi utak szerepe az előbbiekhez képest másodlagos.
