MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1976. április. 28.

466. ő. e. (18. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1976. IV. 28. - Napirend: - 1. Jelentés a közúti járműprogramból a Csepel Autógyár 3. sz. Gyárára háruló feladatokról, az ezek teljesítését elősegítő gazdasági, politikai és mozgalmi munkáról - 2. Jelentés az MHSZ városi szervezete munkájáról, javaslat a további feladatokra. - 3. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek; Brassó Zsigmond, Tóth Ákos munkásmozgalmi múltjának helyesbítése; munkásőrségből való visszahívás; Tyukasi Károlyné pártból való törlése; Knapp József pártból való törlésének vizsgálatára előterjesztés. - 4. Egyebek: a társadalmi munkaakció sikeréről; formaruha javaslata a TÜSZI által rendezett társadalmi temetkezésekre.

- Korszerűsítettük az anyagmozgatásit , megszüntettük a •kézikocsis* szállítást,, helyére az emelővillás targoncák léptek s s ezzel csökkentettük az anyagmozgatásban foglalkoztatottakat- Külső szállításainkat átszerveztük s a kiskonténeres szállítást megteremtettük^ - Megszerveztük a gyártáefejlesztée szervezeti és tevékenységi kereteit., - A közvetlen termelésben bevezettük az egyenes darabbért., - Létrehoztuk a karbantartás fejlesztésének alapjait» • A változások idején változatlan következetességgel folytattuk dolgozóink szakmai. politikai oktatását, továbbképzését s az üzemi demokrácia

t a munkaverseny mozgalom tartalmi továbbfejlesztését,, Ezek tették lehetővé

9 hogyj - a Gyár kollektívája mindig maradéktalanul teljesíteni tudta termelési feladatait

6 /l^sz^mellékletÁ amit a mindenkori vállalatvezetés elismerése kisért* „ a profilcseróket és szervezeti változásokat ugy sikerült megoldani, hogy visszafejlődés a szervezettségben nem következett be, a kollektiva és a vezetés egysége nem bomlott meg,) - a Gyár kollektívájának politikait mozgalmi munkája állandóan fejlődött* Az elért eredmények eliameré sokent gyárunk kollektívája* -•1972.. évben elnyerte az

w

ÉLüzem" cimet negyedik alkalommal*, - Az "Asztalos János" KISz-szervazetünk 1971.. 1972,, és 1973~ban elnyerte és végleges birtokosa lett a KISz*KB<» Vörös Vándorzészlajának. A közúti járműgyártásba 1973- július 1-től történő bekapcsolódásunk uj időszak kezdetét jelentette. A korábban kialakult szervezettség és kollektívánk áldozat-~ kész temiiakarása tette Gyárunkat alkalmassá e feladat kijelölésére 0 és lehetővé^ hogy ezt az uj profilt - korábbi profilunk gyártásét teljes egészében megszüntetve - 11 hónap alatt gyártásba tudtuk venni» A közúti jármű sebességváltó gyártásban részünkre meghatározott feladatok teljesítését az alábbiak jellemzik» ** gsyléai tevékenységünk 1973* évhez viszonyítva normaórában mérve - az éves terveket meghaladó mértékben 1975-re 35 „1 56-kal emelkedett „ ami évi 18.8 &-os átlagos fejlődési ütemet jelent, /2

e

sz„melléklet/