MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1963. október. 25.
149. ő. e. (5. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1963. X. 25. - Napirend: - 1. Az ipari tanuló intézet pártszervezetének jelentése az intézet szakmai, politikai és világnézeti nevelőmunkájáról. - 2. Az ipari bizottság jelentése az ipari üzemek balesetvédelmi helyzetéről. - 3. November 7-e megünneplésének terve. - 4. Különfélék: magánosok ló vásárlásának megakadályozása; párttag- és munkásőr-felvételi kérelmek.
A másik dolog; én azt is tudom, hogy vannak üzemek, ahol beruházás problémája az, hogy meg tudjanak oldani olyan felszereléseket, amelyek biztonságosak. Ott van pl. a Vegyesipari Vállalat épitő részlegénél pl. elképesztő az állványozás. Azt lehet mondani, hogy a vállalat hibája, de mégsem mert nem kap rá pénzt, hogy meg tudja oldani. Azt is el kellene érni, hogy illetékes szervek ne hozzák olyan helyzetbe a vállalatot, hogy húzni kelljen a nyakukat, hogy mikor történik valami. Schmidt Rezső Javaslok bevezetés a többi vállalatnak is egy nálunk meglévő gyakorlatot, hogy a felujitott gépeket a balesetvédelmi felszerelés nélkül ne vegyék át. V B n egy rendelkezés miszerint uj gépeket már csak megfelelő védőfelszerelésekkel hozhatnak forgalomba, de a régi gépeknél ezzel a módszerrel lehet elérni, ha máshonnan nem tudnak rá pénzt szerezni. Nálunk pl. 6 konkrét esetben történt az, hogy ha a dolgozó akkor amikor megsérült elmegy segélynyújtásra semmi komoly baja nem lett volna. De csak akkor jelentkezett amikor már elfertőződött. A tanácsi vállalatoknál legnagyobb probléma az üzemen belüli anyagmozgatás. Sohol nem tudnak elférni a gépekkel. Legnagyobb problémák a zsúfolt üzemekben történő anyagmozgatásból adódnak. Pl. elektromos baleset nem nagyon fordul elő. A magyar szabványok annyira szigoraak a külföldiekkel szemben. Vincze Ferenc A balesetvédelmi előírásoknak a betartása minden vállalatnál a vezetőséget erősen foglalkoztatja. A vizsgálat is azt mutatja, hogy sok esetben nincsennek meg az üzemekben az előírások, amelyeket meg kellene tartani. A kisebb vállalatok, üzemek alá vannak rendelve egy irányító szervnek ezek azonban nem sokat törődnek vele, hogy a balesetvédelmi berendezések meg vannak-e. A felsőbb szerveknek kellene komolyabban foglalkozni ezzel a feladattal. Itt van pl. a Vasöntödében is a nincs aki beszerelje a porelszivó berendezést, és nincs felsőbb vezetés aki intézkedne ennek érdekében. Ott van az építkezés is. Csak annyit kellene, hogy építsenek, ami a dolgozóknak a rovására nem megy. Azonkívül probléma az is, hogy az öltöző és a mosdó távol van egymástól és jön a tél az emberek meg fognak fázni. Azok az emberek, akik az öntöde területén vannak tehetetlenek ezekkel szemben. A Hajtóműgyár bizony nem sokat törődik velük, ugy kezelik,mint egy mostoha gyermeket. A másik dolog és ez nagyon helyes, ho y ezt a munkavédelmi szemlét az igazgató és az illetékesek megtartsák. A szemlén nagyon sokmindenre rá lehet jönni, hogy mit tártnak be az előírásokból és mit nem. Szeretnék egy-két példát elmondani arra vonatkozóan, hogy a kiesett munkanapok száma. A mi dolgozóink vidéki orvosok kezébe kerülnek. A dolgozó azt mondja az orvosnak szeretnék elmenni 1-2 hétre betegnek, az orvos azt modnja rá jól van fiam. Egyik dolgozónk is ráütött az ujjára és két hétig volt vele kiírva, még meg nem kérdeztük az orvost meddig lesz még ez az ember beteg. Nálunk is sok az anyagmozgatás közben történt baleset és a motorkerékpárral történő esés. Az emberek gondatlansága és hanyagsága következtében történt meg az az eset is nálunk, biztonsági vizsgát is kellett tenni a művezetőnek és mégis engedélyezte, sőt ő küldte fel az ember, hogy a drótkötélen
