MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1961. október. 20.

100. ő. e. (3. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1961. X. 20. - Napirend: - 1. Jelentés a balesetvédelem helyzetéről. - 2. Jelentés az őszi betakarítás, vetés és a szüreti munkák helyzetéről. - 3. November 7-e megünneplésének terve. - 4. Különfélék: párttagfelvételi kérelmek elbírálása; Dudás József pártból való törlése; Kormos Ferenc, Bodnár Péter, ifj. Kovács Domonkos pártfegyelmi ügye.

Sokszor el kell mondani a dolgozóknak azokat a szabályokat, melyek a balesetvédelemre-vonatkoznak. Nálunk már meg is kellet büntetni embert azért, mert heggesztésnól nem használja a paizsot indit ásnál.Aztán bevörösödik a szeme és menni kell az orvoshoz. A kézi csiszológépeket kicseréltük 42 voltosra, hogy ha átütés van ne üsse agyon az embert. Képesek voltak vissza kicserélni 22o voltosra, mert azzal könnyebb dolgozni. Hiába magyarázza nekik az ember, no ,y miről van szó. Ha ott vagyok használják, ha elmegyek onnan abban a pillanatban már nem használják. Kiss Gábor én is jónak tartom a beszámolót. Így dologgal szeretnék foglalkozni; a fiatalokat ért balesetekkel; A fiatalok tapasztalatlanok, fegyelmezetlenek és gyakorlatlanok is. Nagy felelelősség hárul az idősebbekre ez-en a téren is. Ha az idősebbek nem mutatnak példát, a fiatal agy gondolja; az idősebb is igy csinálta mért ne csináljam én is igy. Egyes birgádok, különösen a szocialista brigádok vállalásában van olyan, hogy balesetmentes munkáért dolgoznak. Jó volna ezt a mozgalmat kiszélesíteni. Jó lett volna, ha ez a jelentés foglalkozott volna azzal, hogy a nők, férfiak között a baleseti arány hogyan oszlik meg. Mert tudomásom és tapasztalatom szerint a betanitott női munkások között is fordul elő baleset. Kovács Bertalan A beszámoló helyesen értékeli a balesettel kapcsolatos helyzetet. Az a véleményem, hogy a balesetek száma sok. A munkaidőkiesés is arra enged következtetni. Megragadta a figyelmemet a tanácsi üzemeknél nem megfelelő épületekkel férőhelyekkel rendelkeznek és ez is egyik oka a sok balesetnek. A Tanácsi Vállalatok vezetői hivják fel a felügyeleti szerv figyelmét arra, mert az 5 éves tervben rájuk is magasabb feladatok hárulnak. Lényeges gazdasági,és embervedelmi szempontból is nagyon fontos kérdés. Valamit véleményem szerint is tanni kellene, én is soknak tartom ezt a számot, pedig ebben csak néhány vállalat szerepel. Ha a többi üzeme& megnéznénk ez a szám még több volna. Kácsor Jánosné elvtársnő összefoglalója: A Központi Bizottság is a Megyebizottsági is szorgalmazza, hogy a párt szervezetek, a kommunisták foglalkozzanak többet a oaleseti problémákkal. A Mi társadalmunk egyik alapvető elve; védeni az embirek egészségét. Azonkivül a termelés miatt is szükséges, hogy ne essenek ki emberek a termelésből. A jelentés megállapitja,hogy a balesetek egyrészt objeiktiv okokból, abból, hogy túlzsúfoltak az üzemek ahhoz, hogy biztonságosan dolgozni lehetne."^zen fog segiteni az, ha az uj telephelyek megépülnek a Lakatosárugyár részére, a Hajtóműgyár részére stb. Nekem az a véleményem, hogy a Tanácsi Vállalatoknál az illetékes felsőbb szervek tul kevés gondot forditanak erre. A balesetek zöme mégsem ebből keletkezik elsősorban. Az üzemek vezetői nem elég következeteksek a balesetvédelmi szabályok betartásával szemben. Sőt még ők adnak tanácsot egyes esetekben.