MSZMP Eger Városi Bizottsága Pártbizottsági ülései (XXXV-29-2) 1965. február. 9.

49. ő. e. (2. doboz) • Pártbizottsági ülés jegyzőkönyve • 1965. II. 9. - Napirend: - 1. Jelentés az 1964. év tapasztalatairól. Az 1964. december 8-10-ei központi bizottsági határozatból adódó feladatok.

befejezése érdekében ebben az évben a PB-hek, a Városi Tanácsnak, az épitőipari pártszervezeteknek és nem utolsó sorban az épületekot használni akar-ó intézmények pártszervezeteinek is több gondot kell forditsni. Az épitőipari kapacitás jobb kihasználása érdekében szükség van az építkezések kijelölésénél a koncentráltságra való törekvésre. Nem jó dolgo az, pl. hogy lakásokat ápitünk a Hadnagy uton, a Lenin uton 4-5 helyen és a városban^szétszórtan még máshol is. Sz a szétszórtság lehetetlenné teszi az épitőipari .gépek gazdaságos kihasználását, drágítja az anyagok tárolását, szállítását, szétforgácsolja a munkaerőt, a mellett a város tisztántartását is lehetetlenné teszi. Nagyon fontos feladat a városban beruházási tevékenységet folytató vállalatok munkájának összehangolása. Jelenleg az összehangoltság hiánya miatt az egyik vállalat által jól megoldott feladatot a másik vállalat tönkreteszi és ez jelentős pluszkiadásokat eredményez. Ebben a kérdésben a Városi Tanács határozottabb intézkedéseire, ha szükséges büntetésére is szükség van. Közlekedés; Az 1964-es évben közlekedési vállalataink a megnövekedett igényeknek igyekeztek eleget tenni. Javult a szállítási kapacitás kihasználása, csökkent a vállalatok ki ás berakodási késeseiméiből származó kocsiállás. Az egri állomás ezévi jó munkáját bizonyítja,hogy a Miskolci Igaz atóság ebben az évben is Vörös Vándorzászlót n#ert. Ebben az egri vasutasok jó munkája is közrejátszott. Részletes adatokat az állomás munkájáról még nem ismerünk, de maga az a tény, hogy az elmúlt évben kevesebb volt a panasz vállalataink részéről, a vasút munkájára maga is bizonyítja, hogy vasutasaink igyekeztek regoldani a megnövekedett feladatokat. Az AKCV éves tervét 98,1 %-ra teljesítette globálisan. Ezen belül a teherfuvarozás a bizishoz viszonyítva 15,2 %-kal, a tervhez viszonyítva 7,4 %-kal volt nagyobb, á. személyszállítás 1963-hoz viszonyítva 5,5 %-kal nőtt, a tervhez viszonyítva pedig 6,1 %-kal. Az elmúlt ávben. az AKCV gépkocsi állománya 7,4 %-kal növekedett, egészében mégsem feljesitette a tervét. Ennek egyik oka, hogy 636 db tehergépkocsiból loo db volt egész évben kivonva a forgalomból javítás miatt. Ehhez hozzájárult az is, hogy a javítás ideje gyakran alkatrészhiány miatt húzódik el. De hozzájárul az is - amit az AKCV kommunistái nem egy taggyűlésen felvetettek,-hogy nem eléggé •szervezett a gépkocsi javítás^ ho y a javításból kikerült gépkocsik ugyanazon hibával rövid időn belül újra javításra kerülnek. Ezenkívül közrejátszik az is, hogy egyes kocsivezetők nem becsülik eléggé a jármüveket, az ittas vezetésből felelőtlenségből sok gépalkatrész törés keletkezik. Az AKCV Pártbizottságának ebben az évben jobban kell szorgalmaznia a meglévő gépko- si állomány kihasználását, a javitó százalék csökkentését, a gépkocsivezetők és szerelők anyagi és erkölcsi felelős-