A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 31. 2006–2009 (Debrecen, 2009)
Tanulmányok - Szűcs Ernő: A „zsuzsi” Debrecen Városi Gazdasági Vasút története
sabb áron volt lehetséges, így a városnak 1 350 000 korona póthitelt kellett felvennie, hogy az akkor soron lévő guthi erdő kitermelési területét a vasút elérje. Ezt a póthitel adta nehézséget akként oldotta meg a város vezetősége, hogy az Erdőgazdaságnak adta feladatul a hitel 5 év alatti /kamatostul/ való visszafizetését. Az említett hitel döntő részét 1 170 000 koronát a következő helybeli pénzintézetek adták: 262 _____Szűcs Ernő: A „zsuzsi” Debrecen Városi Gazdasági Vasút... Alf öldi Takarékpénztár Rt. Debreceni Első Takarékpénztár Általános Forgalmi Bank Rt. Ipar és Kereskedelmi Bank Közgazdasági Bank Leszámítoló Bank Debreceni Hitelbank Takarék és Hitelintézet Összesen: 230 000 korona 230 000 korona 230 000 korona 120 000 korona 100 000 korona 120 000 korona 42 000 korona 100 000 korona 1 172 000 korona Ezek az intézetek 5 évre rendkívül kedvezményesen, mindössze 1 lA %-os kamatra adták a kölcsönt, akkor, amikor ezidőben általában 7 %- os kamatot számoltak fel a pénzintézetek.________________ űH tm fíyirbótof fipfé A vasút vázlatos helyszínrajza és kiépítési szakaszai 20 Békéssy László: A város üzemei /Debrecen é. n./ 74, old.
