A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 31. 2006–2009 (Debrecen, 2009)
Tanulmányok - Ónodi Magdolna: Kaba
A vasútépítéshez szükséges területet Kaba város tanácsa 1852. szeptember 31-i határozata szerint ingyen ajánlotta fel (A kisajátítást szenvedőket pedig a köznyomásból kárpótolta). A Kaba-Nádudvar közti számyvasút 1904. június 1-én nyilt meg. 1978. december 31-én szüntették meg.”17 Az új vasútállomás 1979-ben készült el. Ezzel párhuzamosan állt még a régi épület is, amely a törökszentmiklósi állomáshoz igen hasonló volt18, mely a tiszavidéki vasút típusépületeként szerepel a Régi magyar vasútállomások c. könyvben. Mikor Liszt Ferenc, - hazánk nagy zongoraművésze - 1884. november 1-én itt szállt le a vonatról19 - mikor a Zichy család vendége volt, - és 17-én minden bizonnyal innen utazott vissza Pestre.“" November 18- án Liszt ismét Pesten volt.21 „Igazi diadal utón vonult be az öreg Liszt Ferencz a kábái állomásról a tetétleni kastélyba.” „A magyar vasútvonalak megnyitásának és a vasútállomások építésének időrendi táblázata 1846-1914. között.” 1904 — Kaba-Nádudvar. E témával Kubinszky könyve foglalkozik. 1946 nyarán egy pesti vonatjegy „ára” 25 tojás volt. Hajdú-Bihar Megyei Levéltár Évkönyve XXXI. 123 17 Gonda Ferenc: Kaba története. 1981. Il( Kubinszky Mihály: Régi magyar vasútállomások 1983. Corvina Kiadó 19 Margit Prahács: Franz Liszt. Briefe und ungarische Sammlungen 1835-1886. Bärenreiter Kassel. Paris. London. New York. 1966., Zoltai Lajos: Tetétlen. Album gróf Zichy Géza 25 éves írói és művészi jubileuma alkalmából. Szerkesztette: Karczag Vilmos. Kiadja a „Debreceni Ellenőr” könyvkiadó hivatal. 1891. 20 Sonkoly István: Liszt Ferenc Hajdú-vármegyében. Déri Múzeum évkönyv 1962- 64. év 21 itj. Somssich Andor: Liszt Ferenc élete. Budapest 1925. Kiadja a Magyar Irodalmi Társaság. _____________________________________________________________
