A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 16. 1989 (Debrecen, 1989)

Kronológia - Gazdag István: Debrecen város történeti kronológiája VI. 1850-1880

1857 április. A gróf Andrássy György által létrehozott Tisza-vidéki Vasúttársaság lefektet­te az első síneket Debrecen környékén. május. A királyi pár Debrecenbe látogatott és 240 000 forintot adományozott gazda­sági iskolák szervezésére. A városi tanács még ez év augusztusában elhatározta gazda­sági tanintézet felállítását. augusztus 30. A „Kapriora” nevű gőzmozdony befutott a debreceni indóházba (állo­más). november 23. Megnyitották a Szolnok—Debrecen közötti vasútvonalat. A kollégiumi ifjúság Magyar Irodalmi Önképző Társaság néven új életre keltette az önképzőkört. 1858 január. Megnyitotta kapuját a kereskedelmi vasárnapi iskola, a kereskedelemben dol­gozó ifjak képzésére. 1859 május 24. Ünnepélyesen megnyitották a Debrecen—Miskolc közötti vasútvonalat. szeptember 12. Telegdi K. László ügyvéd javasolta a tiszántúli egyházkerületnek, hogy a főiskola keretében gazdasági tanintézetet szervezzenek. október 9. Megnyitották a főiskola természetrajzi gyűjteményét. október 31. A négy református egyházkerület vezetőinek sárospataki értekezlete el­határozta, hogy a protestáns pátens rendelkezéseinek nem tesznek eleget. A Kalmár Társaság tagjai gyógyítása érdekében testületi „kórodát” (kórházat) állított fel. Kovács János tanár irányításával, első ízben rendeztek Debrecenben gyümölcskiállí­tást. 1860 január 11. Balogh Péter püspök a kistemplomi gyűlésen — ahol több ezer ember gyűlt össze — elutasította a gyűlés betiltását követelő császári tisztviselő beavatkozását. május 15. A protestáns pátens végrehajtásának felfüggesztése visszaadta a protestáns egyházak autonómiáját. 175

Next

/
Oldalképek
Tartalom