Gazdák Lapja, 1909. december (8. évfolyam, 49–52. szám)
1909-12-19 / 51. szám
51-ik szám. jószágot, amelynek megérkezte után tulajdonképen teljesen épen, jó kondícióban kel- lene a rendelő tetszését megnyerni. Nem állítom ugyan, hogy tenyésztőink az ily hibás csomagolási rendszert általában gyakorolják, de biz az állam köztenyésztési akciójához vásárolt baromfiak 75 százalék erejéig a fenti módon érkeztek kezeimhez. Csekélységem épen e tapasztalásból merítette azt az impressziót, hogy a magyar baromfitenyésztők nincsenek teljesen tisztában a csomagolás helyes elveivel. Hogy azért csomagoltak úgy, ahogy tapasztaltam, mert anyagi szempontból óhajtottak minden rendelkezésre álló ládát, kosarat kihasználni, az mellékes. De még ily szempontból nézve is helyteleníthető a dolog, mert hibás üzleti elv imputálhatja csak, hogy amikor a vásárló „x“ vagy „y“ meny- nyiségü tenyészanyagot vásárol, ugyanakkor az eladó meg akarja takarítani neki a csomagolási költséget s okoz ebből folyólag állatokban annyi kárt, hogy ezen kár értéke bőven fedezné kétszer, háromszor annyi baromfi csomagolási költségeit is. Ha tehát foglalkozni fogunk a csomagolás helyes kivitelével, azzal elsőrendű célunk, hogy utat mutassunk, miként szüntethető meg úgy az eladóra, mint a vásárlóra az a valóban visszás állapot, hogy egy-egy hibásan csomagolt és ennek következtében sérült szállítmány után ne kelljen egy valóságos diplomáciai jegyzékváltást megindítani. A csomagolás alapelvei, hogy: 1. olcsó legyen, 2. megfelelő legyen. E két feltétel egymással szorosan ösz- szefügg s igy a csomagolást ezen kettős nézőpontból ismertetjük majd. 1. Olcsó akkor a csomagolás, ha a szállitórekeszben, kosárban lévő helyet tökéletesen kihasználjuk. Ösmernünk kell tehát azt, hogy 1, 5 stb. számú baromfit minimálisan és maxi4-ik oldal. ____________ mál isan mily nagy kosárba, rekeszbe pakolhatjuk ? 2. Olcsó a csomagolás akkor — eltekintve a csomagoló eszköz előállításánál felhasznált anyag milyenségétől — ha a szállító eszközt házilag önmagunk vagyunk ké- pssek a nyersanyagból előállítani. Ha azonban ily ösmeretek fölött nem rendelkezünk, úgy tanácsos szükségletünket lehetőleg egyszerre és oly helyről rendelni, ahol tömegben foglalkoznak annak előállításával. Tenyészbaromfiszállitásnál mindig oly nagy rekeszek, kosarak használandók, amelyek alapterülete kétszerakkora, mint amelyen a baromfiak szorosan egymás mellé állítva elférnek. S bár a baromfi az utat rendesen ülve teszi meg, a rekesz, kosár stb. magassága oly nagy legyen, hogy felállás esetén feje ne ütődjék be. Alábbiakban adunk egy pár normál szállítmányra megfelelő méretet. 1 : 1 törzstyuk részére (egy kakas, egy tojó, szükséges: 60 cm. hosszú, 35 cm. széles, 40 cm. magas rekesz; 1 : 2 törzs- tyuknak szükséges: 70 cm. hosszú, 40 cm. széles és 45 cm. magas rekesz; 1 : 4 törzs- tyuknak szükséges: 85 cm. hosszú, 45 cm. széles és 45 cm. magas rekesz; 15 drb. törzstyuknak szükséges 140 cm. hosszú, 72 | cm. széles és 45 cm. magas rekesz, vagyis tehát mintegy 1 m2-nyi alapíerületen 15 drb. tyuk, vagy 12 fiatal kakas szállítható. Ha kifejlett íenyészbaromfiakból nagyobb törzset kell szállítani s általában nagyobb értékkel biró baromfiakról van szó, akkor tanácsos oly szállító rekeszt alkalmazni, melyben egy-egy kakas kü- lön-külön és 2—2 vagy 4—4 tojó is csomagolandó. Ily módon a szállítmány épsége biztosítható. Kacsák részére a szállító rekeszek nagyságát alábbiakban szabjuk meg. 1 : 4 törzs kacsára (1 gácsér, 4 tojó) szükséges 99 cm. hosszú, 50 cm. széles és 40 cm. magas rekesz; 12 kacsának szükséGAZDÁK LAPJA ne fogjon kezébe fegyvert. Inkább kapanyelet ! — Ne okoskodj, barátom, csak el akarod zsákmányolni az enyémet. De épen itt jönnek a cimborák, majd igazságot tesznek ők! — Nem bánom hát, tegyenek! Erre a negyedik cimboránk kimondja az igazságos ítéletet — persze alig bírva visszafojtani magában a nevetést— eképen: — Föltétlenül azé a nyúl, kinek puskája üres! E . . . B . . . örömmel szalad a cserfához támasztott puskája után, kiabálva: az enyém üres, jöjjetek, nézzétek meg, én lőttem, jól emlékszem. Erre már a többi cimborák is összegyűltek s azok is szemtanúi voltak: mint esik le álla E. . . B . . ,-nak, mikor látta, hogy puskája mindkét csöve töltve van. Persze rögtön nyakába borult K . . . P . . .- nak s szentül meg lévén győződve róla, hogy a „tévedést“ a szilvórium okozta — bűnbánóan mondá: — Engedj meg, édes cimborám, biz’ isten azt hittem, hogy én lőttem. K ... P ,.. meg nevetve bocsátott meg barátjának, miközben annak háta me- gett mutatá a többi cimboráknák, hogy az ő puskája is töltve van. Mondanom sem kell, hogy óriási murival végződött a sikerült tréfa, ahol aztán E ... B.. . mulatott legjobban rajta. Biró Károly. ges 140 cm. hosszú, 75 cm. széles és 40 cm. magas rekesz. Ludnál 1 : 2 törzsnek szükséges 90 cm. hosszú, 60 cm. széles és 75 cm. magas rekesz, míg 1 m- alapterületű rekeszben mintegy 6 drb. lúd szállítható. Ugyanily területet biztosítsunk tenyész- pulykáink szállításánál is. Ha szállításra kosarakat akarunk használni, úgy a fentebbiek alapján könnyen fogja bárki megállapítani, hogy mily nagy kosárra lesz egy adott esetben szükség. Általában csak kisebb rakományokat indítsunk kosarakban, inig több baromfit mindig rekeszekben expediáljunk. Minden rekeszen vagy kosáron az ajtócska, melyen a baromfi ki- és beemelhető, felül a középen legyen alkalmazva, még pedig leghelyesebb, ha az egész rekesz szélességében van az ajtó. Minthogy a tenyészbaromfiszállitásaink amúgy is legnagyobb részt az őszi időkre esnek, amikor tehát hűvösek az éjjelek, a kosarak kívülről zsákvászonnal boritandók be; náthát, erős hülést ily módon könnyen kikerülhetünk. Ha a rekeszek deszkából készülnek, a deszka hézagolva erősítendő fel, úgy az oldalakon, mint a tetőn. Lécekből készült, vagy sodronyfonatból előállított rekeszeket is leghelyesebb zsák- vászonnal betakarni, amelyekből a ritkafonásu a legm gfelelőbb. Minden szállítmánynál almozni szükséges, még pedig bőven. E célra legolcsóbb anyag a szalma. Esős időben, hosszú útnál még a leghelyesebb az egész rekesz tetejét kissé rézsut készítve kátránypapirral takarni, védve a megázástól a baromfiakat. Az útra minden esetben jó répagumót, káposzta-, saláta- stb. fejeket a rekesz oldalára erősíteni, ezt csipegetve a baromfi szomjúságát csillapítja. Emellett egy kis bádogedényt, faládikát is erősíthetünk az oldalfalra eleség, ivóviz részére. A szállítást lehetőleg úgy végezzük, hogy éjjel utazzon a jószág, sokkal könnyebben szenvedik igy át az ut fáradalmait. Becsomagolás előtt, amit csak közvetlen az elszállítás előtt végezzük, jól etessük és itassuk meg az állományt. A megérkezés után a legelső dolog kissé pihentetni őket, majd előbb ivióvizzel s csak utána az eleséggel megkínálni a baromfiakat. Hogy a vásárló az útról érkezett baromfit ne engedje nyomban az ottan lévő jószága közé, hanem legalább 14 napig vesztegzár alatt (elkülönítve) tartsa az idegen jószágot, ez tudvalevőleg a legelemibb egészségügyi óvóintézkedés. Főszabály maradjon, hogy túlsók baromfit egy rekeszbe ne csomagoljunk; 20—25 tyuk, 15—18 kacsa, 10—12 lúd és pulyka a maximum legyen: minden rekesz fogantyúkkal látandó el. Jó minden ládát leplombálni. (Mezőgazd.) A Magyar Nyugdíj biztosító Részvénytársaság árszabását mélyen leszállította. Az uj, rendkívül előnyös árszabás alapján nyugdíjbiztosításokat közvetít a Szatmármegyei Vezérképviselet Szatmáron, Kazinczy-utca 7. sz. alatt: POSZVÉK NÁNDOR gazdasági szakirodája.
