Bana József - Katona Csaba (szerk.): Szigorúan ellenőrzött vonatok. Mediawave Konferenciák II. (Győr, 2009)
Csurgai Horváth József: A vasút ellentmondásos hatása a városra - Székesfehérvár mint közlekedési csomópont
Szigorúan ellenőrzött vonatok Székesfehérvárnak, mint említettük, különösen a kiegyezést követő ipari fejlődésére volt kedvezőtlen hatással a főváros közelsége. A vasúti közlekedés teljes kiépülésével a gyáripari termékek nagyarányú szállításával a város iparcikkszükségleteit (és ez a megállapítás vonatkozik a megye településeinek egy részére is) a budapesti tömegcikkek elégítették ki; másrészt a kedvező közlekedési viszonyok lehetővé tették azt is, hogy Budapesten szerezhesse be a városi lakosság, ahogy a megye egyes térségeinek lakossága is, a szükséges iparcikkeket. A vasút hatása azonban más területen is jelentkezett. Ezek között említhetőek az országos rendezvények. A dualizmus korában Székesfehérvár több ilyennek adott színteret. Ezek közül is kiemelkedik — elsősorban látogatottsága miatt — az 1879. évi országos mű-, ipari-, termény- és állatkiállítás. A kiállítás színhelye döntően a vasútállomással szemközti terület volt, a teljes alapterület meghaladta a 45 300 négyzetmétert. A vasút pozitív hatása több ponton is jelentkezett, egyrészt a kiállítók megnövekedett számában, másrészt a kiállítást látogatók számában. A közel másfél hónapig nyitva tartott kiállítás mintegy 158 000 fő látogatta meg. A vasút a 19. században nem gyakorolt lényeges hatást a város utcaszerkezetére. Ugyan forgalmi kapcsolat létesült a vasútállomás és a belváros között, ezt azonban csak egy kisebb utcanyitással oldották meg. A közösségi közlekedés azonban jelentősen fejlődött, amit a menetrendi társaskocsi közlekedés mutat. Az első társaskocsikat a szállodák — a Magyar Király és a Fekete Sas — működtették, ami egyúttal a vasútnak köszönhetően megnövekedett idegenforgalomra is felhívja a figyelmet. A vasút tehát ellentmondásos hatással volt a városra. A közlekedési csomópontban élők számottevő részének munkát biztosított, hatása a rendezvények az idegenforgalom területén igen jelentős, de a város iparára és kereskedelmére már nem csak pozitív értelemben hatott. A gyáripar kialakulását Székesfehérváron tulajdonképpen nem segítette elő, ebben természetesen az is szerepet játszott, hogy az ipar megtelepítéséhez szükséges infrastrukturális fejlesztések, elsősorban a villanyvilágítás és a vízvezeték-hálózat kiépítése vonatkozásában elhúzódtak, de a főváros közelsége is döntő tényező volt. Rövidítések és irodalomjegyzék 1. Kiadatlan források SZVL Székesfehérvár Megyei Jogú Város Levéltára (Székesfehérvár) IV. B. 1402. a. Székesfehérvár Város Törvényhatósági Bizottságának iratai. Közgyűlési jegyzőkönyvek 58
