Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 41/2020 (Győr, 2020)

Tanulmányok - Áldozó István: A győri Vagongyár, mint hadiipari központ a második világháború alatt

A GYŐRI VAGONGYÁR, MINT HADIIPARI KÖZPONT A MÁSODIK VILÁGHÁBORÚ ALATT A kimutatásból látható, hogy Németország a haditermelés kezdeti időpontját szerette volna előrébb hozni, az év második felében már nagyjából megegyezett a tárgyalódelegá­ciók gyártási terve.18 A Honvédelmi Minisztérium 17. osztálya 1943. június 30-án leve­let juttatott el a győri gyárba, amelyben a további sárkánygyártási tervekről, valamint a motorral és felszerelésekkel ellátott kész gépek két állam közötti megosztásáról értesítette a Vagongyárat. A gyártási elképzeléseket a következő táblázatban láthatjuk: Időpont A gépek megosztása RLM HM Összesen 1943. július 10 5 15 1943. augusztus 10 5 15 1943. szeptember 14 6 20 1943. október 17 8 25 1943. november 20 10 30 1943. december 27 13 40 1944. január 33 17 50 1944. február 33 17 50 1944. március 33 17 50 1944. április 33 17 50 1944. május 33 17 50 1944. június 33 17 50 Mint a motorok beépítését tárgyaló fejezetben már említettem, a repülőgépek átadá­sában 1942 decembere után majdnem féléves szünet következett. A Magyar Vagon- és Gépgyárban készült kimutatás szerint 1943 májusában 3, júniusában 5, augusztusában 8, szeptemberében 13, novemberében 21, decemberében pedig 10 gépet adtak át a Né­met Birodalmi Légügyi Minisztérium és a Honvédelmi Minisztérium részére. Eszerint 1943-ban 60 kész Me 109-es vadászgép hagyta el a győri gyárat.19 A győri gyár egy 1943. szeptember 15-én felvett jegyzőkönyvének tanúsága szerint a féklapállító tengely késedelmes szállítása miatt is csúszott a haditermeléssel. Az Augsburgban működő anya­­vállalattól rossz szilárdságú tengelyek érkeztek Győrbe, azokat szeptember elsején a gyár­tóknak selejtezniük kellett. Győrben mindössze öt tengely előállításához rendelkeztek alapanyaggal, a Wiener Neustädter Flugzeugwerke azonban 28 darab alkatrészt biztosí­tott a magyar hadiüzemnek.20 A Vagongyár Repülőgépgyártó Osztályának a Magyar Ki­rályi Honvédelmi Minisztérium V. Csoportfőnöksége részére készített beszámolói 1943- ból szerencsére fennmaradtak. Ezekből a dokumentumokból az Me 109-esek jelzését és gyártási számát is megismerhetjük. Annyit biztosan tudunk, hogy 1943. december 9-ig 18 Uo. 381. doboz. Me 109 termelési kimutatások. Dátum nélküli irat. 19 Uo. 444. doboz. Me gyártási jelentések, Győr 1943. május-1944. március. A jelentések minden esetben az előző hónap 26. napjától az adott hónap 25. napjáig terjedő időszakot vették egy hónapnak. Ezzel magyarázható, hogy a más szakirodalomban közöltekhez képest csúszások vannak. A 381. dobozban közölt kimutatások és a 444. dobozban lévő jelentések is néhol ellentmondanak egymásnak (pl. 1943. június). 20 Uo. 376. doboz. Messerschmitt gyártásra vonatkozó iratok. Jegyzőkönyv 1943. szeptember 15-ről. 85

Next

/
Oldalképek
Tartalom