Győr a modellváltó város 1867–1918. Források a dualizmus kori Győr történetéből - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 33/2011 (Győr, 2011)
V. Kereskedelem és közlekedés 1872–1893
Kereskedelem és közlekedés Egész alázattal esedezünk ennélfogva Nagyméltóságodhoz, kegyeskedjék a gyó'r— bécsi vonalon szállítási vitelbéreket annyira leszállítani, hogy ne a dunagőzha- józási társaság vihesse Gyó'r mellett el az árukat közvetlenül Bécsbe, hanem hogy a forgalom Győrött törjék meg, amit Gyó'rvárosának, de magának az államvasutaknak érdeke hathatósan követel! Ezen kérdésnek méltatása az említett magas leiratban kilátásba van ugyan helyezve, midó'n a szőny—brucki rész az államvasutak igazgatása alá kerülend, de szükségesnek tartottuk az említetteket Nagyméltóságod kegyes figyelmébe ajánlani és bajunk orvoslásáért újból esedezni. Engedje meg Nagyméltóságod, hogy kegyes figyelmét még a következőre bátorkodunk felhívni: A győri- és mosonyi gabonakereskedőd nagy része, kik hetenként rendesen a bécsi tőzsdét látogatják, azon kérelemmel esedeznek általunk Nagyméltóságodhoz, miszerint kegyeskedjék a vasúti menetrend megállapításánál elrendelni, hogy a helyi vonatok Bécsból Gyó'r felé már délutáni 4V4 órakor indulnának el 6 óra 15 perez helyett, — és továbbá, hogy ezen vasútvonalon évi permanens vagy előfizetési jegyek kibocsátassanak, mint ez az államvasut más vonalain is már fennáll. Maradtunk a Nagyméltóságu Minister Urnák alázatos szolgái: Győri Lloyd Kereskedelmi Testület Stirling Tóbiás mp71 alelnök Győrött, 1884. évi június hó 25.-én. MOL K 173 1889-9-8505. •k •k -k 39. forrás 1884. július 28. Győr város levele a pályaudvar elhelyezése tárgyában Győr sz. kir. város közönségétől. 315. sz. Nagyméltóságu közmunka és közlekedési m. kir. Ministerium! Azon valóban szerencsétlennek mondható helyzetnél fogva, hogy a vidékkel legélénkebb közlekedést közvetítő két utczája városunknak a „Hosszú” és „Kálvária” utcza, mely ezen felül még a magyar államvasutak vonalán is keresztül visz, és igy szerfelett élénk közlekedésü utczakaszoknak mondhatók már csak any- nyiból is, mivel a fent említett két utcza köti össze a népes „nádor” külvárost a belvárossal: tehát a mondott vonalokon már ez előtt is, főkép pedig heti és országos vásárok alkalmával csak nagy erőfeszítéssel sikerült rendőrségünknek a 71 Stirling Tóbiás (1820-1872): Gabonakereskedő', alapítója és igazgatósági tagja a Gyó'rvárosi és Megyei Takarékpénztárnak és a Győri Általános Hitelbanknak. A városi vízvezeték kiépítésére létrejött részvénytársaság egyik fő szorgalmazója. (Győri Életrajzi Lexikon, 2003. 308.) 197
