Mészáros Ántal (szerk.): KTMF Tájékoztató, 1983 (1-12. szám)

1983-02-01 / 2. szám

munkatevékenység és a fuvarfeladat együttes értékelésével - megállapítani: melyik gépjárművezetőnél milyen ismerethiányosságok vannak, s ennek következtében milyen továbbképzésben kell részt vennie."

/Volán Hírlap, 1982.dec.23./

A legfiatalabb főnökségvezető Az első év próbatétele

"Krauszpek János, a beled! főnökség vezetője...

... Sopronban végezte el a gépipari technikumot, majd Győrben a Közlekedési és Távközlési Műszaki főiskola gépjármű üzemvezetői szakát. Kapuvárott kezdte a szakmát, Beleden kinevezése elfőtt so*> sem járt, a főnökséget csak autóbuszról látta."

/Volán Hírlap, 1982. dec.23./

A Trabant új porlasztója

"Időközben a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola laboratóriumában is végeztünk fogyasztásméréseket. A görgős járműfékpadon terhelt Trabant fogyasztási adatai igazolják a gyári közleményben foglaltakat. így például 0,45 1/100 km fogyasztás-javulást tapasztalhatunk 55 km/ó sebességnél direkt fokozatban, a kerékteljesitmény 0,8 kW értéke mellett. A szén-monoxid-emisszió az előbbi terhelésnél 1,2 térfogat százalékkal volt kisebb, mint az új, megkerülő vezetékes karburátor kialakításakor."

/Autó Motor, 1982. dec.24*/

Pálya(kór)kép kezdőknek

A pályakezdők elhelyezkedési problémáit feszegeti a cikk egy útépitő szakos hallgató fiktiv példáján.

/Békés Megyei Képújság, 1983. jan. 12./

Közérdekű közlemények

A FELSŐOKTATÁSI HTTÉZ'TÉNYEK VII. ORSZÁGOS MUHKAVŰDELMI PÁLYÁZATA

A felsőoktatási intézmények VII. Országos Munkavédelmi Ankétjének ajánlása érdekében meghirdették a felsőoktatási intézmények VII. Országos Munkavédelmi pályázatát, amely az alábbi fő témakörökre terjed ki:

1. A felsőoktatási intézményekben a munkavédelmi oktatás > fejlesztése

a/ A munkavédelem c. önálló tárgy korszerüsitése, fejlesztése.

b / A szaktárgyak keretében a munkavédelmi oktatás korszerüsitése, fejlesztése.

11