Précsényi Árpád (szerk.): A Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola Évkönyve, 1968/69-1972/73

VIII. TUDOMÁNYOS MUNKÁK. IRODALMI TEVÉKENYSÉG, SZAKELŐADÁSOK

ka során kidolgozták a szervókormányok vizsgálati paramétereit, a vizsgálat technológiáját és megtervezték, majd kivitelezték a hidraulikus szervókormányok vizsgálatára alkalmas diagnosztikai berendezést. A berendezést a Gépjármüközlekedési Tagozat szabadalmaztatta (feltalálók: Oláh Imre főiskolai docens és Fodor László főiskolai docens).

A berendezést kiállították 1971-ben a Budapesti Nemzetközi Vásáron és Moszkvában az Autószerviz '73 kiállításon. Egyes példányait a Szovjetunió, NDK, Lengyelország, Bulgária és Egyiptom vásárolta meg. (Témafelelős Oláh Imre főiskolai docens.)

Ipari megbizás keretében a Tanszék az Autófenntartó Ipari Tröszt vállalatainál végzett vizsgálat alapján kidolgozta a gépjárműalkatrészek javításának minőségét fokozó, uj mosási technológiák elméleti és gyakorlati kérdéseit. (Témafelelős Fodor László főiskolai docens.)

A Tanszék a Budapesti Autójavító Szövetkezet részére személygépkocsik lengéscsillapítóinak kiszerelés-nélküli vizsgálatára alkalmas berendezést tervezett és készített el. A berendezés a korszerű gépjármű-diagnosztika egyik igen fontos eleme, s jelenleg továbbfejlesztésén dolgoznak. (Témafelelős Bognár Rezső főiskolai adjunktus.)

A VOLÁN Tröszt vállalatai részére különböző gépjármüszerkezetek javitástechnológiái készültek el a Tanszéken. Ezzel a munkával a gépjármű-alkatrészek gazdaságos felújítására nyílt meg a lehetőség. (Témafelelős Csizmazia József főiskolai adjunktus.)

Az Autófenntartó Ipari Tröszt megbízásából katalógus készült a Magyarországon használatban lévő gépjármüvek adatainak feldolgozásával, amely valamennyi a javításhoz és beállításhoz szükséges paramétert tartalmazza, a gépkocsik elektromos hálózatának vázlatával együtt. (Témafelelős Nagy Lajos főiskolai adjunktus.)

194