Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1981
1981. április 25., Főigazgatói tanács rendes ülése - 1. Javaslat a főiskola gazdálkodási rendjére - 2. Előterjesztés a főiskolai kutatásokról és javaslat a következő ötéves kutatási tervre - 3. Intézkedések az ifjúsági törvény végrehajtásáról kiadott 108/1981, MM számú utasítással kapcsolatban - 4. Javaslat a munkaterv feladataira, valamint a jövő tanév időbeosztására - 5. Beszámoló a főiskolai sport helyzetéről és feladatairól - 6. Tájékoztató - 6.a. az MSZMP Politikai Bizottságának a felsőoktatás helyzetéről és fejlesztéséről hozott határozatáról; - 6.b. az új főiskolai tanterv kidolgozásának előkészületeiről;
9 A modellvasuti vezérlő lierendezés műszaki megoldása első Ízben az 1973-as technológiai tervben került meghatározásra un® "közös" vezérlő berendezésként® /a "közös" itt azt jelenti, hogy modellvasut vezérlő berendezés szolgálta volna a közieke« I désautcmatika szakos hallgatók gyakorlati oktatását is®/ A költségek szemporfjából a koncepció elfogadásra is került/® Az 1976-os beruházási alapokmányban*ez a műszaki koncepció lényegében változatlan formában szerepel: "A távközlő- és biztosítóberendezési laboratóriumokba és a modellvasut teremte beépítésre kerülő különféle berendezések alkalmasak legyenek a MÁV vonalain üzemel* legfontosabb típusok bemutatására. A biztosítóberendezések Csőköreinek többségét elektronikus modelláramkörök képezzék, egy részük azonban eredeti konstrukciós szerelvényekkel és eredeti áramkörök szerint kerüljön megépítésre a jelfogó teremben, ami lehetővé teszi a hibakeresési, mérési, stb. gyakorlatik megtartását,, A távközlő- és biztosítóberendezések kezelése, a biztonsági feltételek, a visszajelentések azonosak legyenek a MÁV hasonló berendezéseinek szolgáltatásával*. Ettől az irányelvtől csak a m*dállvasúti II ' jellegből eredő szükségszerűség esetén és*minimális mértékben i lehet,eltérni. • A létesítmény kiviteli terveit a KOGÉPTERV készítette. A távközlő és biztosítóberendezési laboratórium teohnológiai tervét a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola Vasúti Közlekedési Tagozata készítette, amely a további kiviteli tervezés alapjául szolgál. • Az elektronika fejlődése során először az integrált áramkörök jelentek meg, és erre alapozva a tárgyi alapokmány azt is előírta, hogy az áramköröd többségét elektronikus áramkörök képezzék. Ezt a koncepciót erősítette az is, hogy a saját modellvasuti laboratóriumunk tervezésével párhuzamosan folyt ebben az időben a MÁV Tisztképző Intézet részére is egy modellvasuti {
