Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1981

1981. április 25., Főigazgatói tanács rendes ülése - 1. Javaslat a főiskola gazdálkodási rendjére - 2. Előterjesztés a főiskolai kutatásokról és javaslat a következő ötéves kutatási tervre - 3. Intézkedések az ifjúsági törvény végrehajtásáról kiadott 108/1981, MM számú utasítással kapcsolatban - 4. Javaslat a munkaterv feladataira, valamint a jövő tanév időbeosztására - 5. Beszámoló a főiskolai sport helyzetéről és feladatairól - 6. Tájékoztató - 6.a. az MSZMP Politikai Bizottságának a felsőoktatás helyzetéről és fejlesztéséről hozott határozatáról; - 6.b. az új főiskolai tanterv kidolgozásának előkészületeiről;

\

9- 7 -10/ Távközlés1 és Automatizálás1 Intézőt

A nappali tagozat részére áttekintést nyújtó, kidolgozott tantervváltozatot készítettek, mely szerint heti 32-33 odrára redukálnák az órarendi elfoglaltságot. Azt javasolják, hogy minden tantárgy órarendi igénye csökkenjen. Tehát a nyelv, a testnevelés és az ideológiai tárgyaké is - annak egyidejű hangoztatásával, hogy mindennek nem kell az oktatott ismeretanyag szükségszerű csökkenésével együtt járnia. /Megitélésem szerint a javaslatnak ez a része a nyelvi és a testnevelési órák tekintetében nehezen járható./'

Kilátásba helyezett tananyagintegráció; a "Biztosítóberendezési szerkezeti elemek” cimü tárgyat összevonni kívánják az "Állomási biztosítóberendezések"-kel. Egyes tantárgyak nevét az oktatott témakört jobban kifejező témakörre változtatják. A logikusabb egymásra épülés érdekében megváltoztatták egyes tantárgyak félévi elosztását. Bizonyos, eddig "választható kötelező" tárgyként oktatott tananyagot kötelezővé tettek, és ezzel párhuzamosan uj, nem kötelező tárgyakat javasolnak megindítani. A levelező oktatással az előkészítésnek ebben a fázisában még nem foglalkoztak.

11,/ Műszaki Tanárképző Osztály

A Műszaki Tanárképző Osztály úgy Ítéli meg, hogy meg kell várnia a KGI javaslatait a szakmailag hozzájuk tartozó tantár gyakra. Csak ezek ismeretében tudnak a saját tantervváltoztatási lehetőségeikkel foglalkozni.

Szükségesnek tartják a korábbi központi rendeletekkel szabályzóit tárgyak óraszámainak arányos csökkentését. Javasolják, hogy a harmadik, negyedik félévi 2-2 testnevelési óra fakultativ legyen. Úgy Ítélik meg. hogy a "Közlekedés - tan” cimü tárgy kiiktatható, mert anyagának jelentős részét elegendően mély és alapos feldolgozásban eddig is megkap* ták a hallgatók a "Közlekedéstörténet" és a "Gépjármű közlekedési ismeretek" c. tárgyakban.

12/ Amint az eddigiekből is kitűnik, részletes elemzést és egyeztetést kíván a saját hallgatósággal biró oktatási egységekbe be oktató más egységek tevékenysége. Különben e téren mindkét irányú szemléletferdülés lehetősége fenyegetne, ha nem jól mérnénk fel az elhelyezkedés, foglalkoztatás szempontjából mértékadó szakmai ágazatok tényleges igényeit. Ez utóbbiak - tudniillik a foglalkoztatók igényeinek - megismerése a képzésért felelős szakmai intézet vezetésének a gondja legyen, a világosan megfogalmazott igények teljesítése pedig a beoktatók által nyújtott "szolgáltatásnak" tekinthető.

í?i