Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1980
1980. január 11., Főiskolai takács rendes ülése - Napirend előtt: Bejelentések - 1. Beszámoló az elmúlt időszak eseményeiről - 2. Intézkedési terv az OH komplex vizsgálat eredményéről kiadott miniszterhelyettesi leirat végrehajtására - 3. Jelentés a főiskola 1979. évi nemzetközi kapcsolatairól - 4. Beszámoló a főiskolai könyvtár 1979. évi munkájáról. - 5. Beszámoló a főiskolai számítóközpont feladatairól és működéséről - 6. Tájékozható a Főiskolai Ifjúsági Parlament 1978. évi határozatai időarányos részének teljesítéséről - 7. Tervezet a főiskolai posztgraduális közlekedési munkaszervezőmérnök képzésről - 7.a. A főiskola módosított munkaterve - 7.b. Személyi kérdések - 7.c. Más időszerű kérdések. - 8. Tájékoztatás az 1979* évi cseretermelési-gyakorlatokról - 9. Egyéb - 9.a. Személyi kérdések - 9.b. Más időszerű kérdések
2 Szak megnevezése Tantárgy neve I. Heti félév óra II.f. év Óraszám összesen elm. gyak. elm. gyak elm . gyak Autógépész Szervezéstan- . • i 2 \ 2 90 60 Vasútgépész ~ <■ ~ i 2 > 3 2 90 60 Járműgyártó- ■ • f _ YS _ t 2 -> 2 90 60 Műszaki \hár- »» ~ ’ 3 2 2 90 60 Vezetékes távk. _ ¥í w i 2 v:. 2 90 6 0 Vez.nélk. távk. _ íí ^ 1 ! 2 L 3 2 90 60 Vasúti automat. _ Y¥ _ 2 j 2 90 ‘60 A tantárgy első félévének anyaga általános jellegű, ezért az elméleti előadások az összes szakon összevontan kerülnek leadásra, a gyakorlati - órák anyaga szakmaorientált. A második félév tananyaga szakmacsoportokra specializált, ezért az előadások a jelzett két csoportban összevontan, a gyakorlati, órák anyaga szakmára specializáltan, tanköri bontásban kerül oktatásra.. "• 'T,V Természetesen, a szakmai tantárgyak korszerüsitése kapcsán kiemelt szempontként kezeltük a szervezési ismeretanyag speciális szakmai alkalmazásainak, megoldási módozatainak a tananyagba való beépitésé't is. így az emlitett 150 órás "előirt, keretnél" gyakorlatilag nagyobb óraszámban foglalkozunk a korszerű ismeretanyagok problematikájával. Az élőmunka-racionalizálás a munkahelyi vezetők és a speciális ^szakemberek feladata, ezért hallgatóink gondolkodásmódját ^ésszakmai'ismereteit ilyen irányban is bőviteni kivártuk. E célból fakultativ tantárgyként meghirdettük a Munkaszervezés /egy féléves tantárgy, heti 2+2 óra/, a Vezetési ismeretek /szintén egy féléves tantárgy, heti 3+0 óra/ valamint az Általános jogi ismeretek /egy féléves tantárgy heti 2+0 óra/ oktatását. /Eddig ezekre hallgató nem jelentkezett// A KPM, mint szakmai főhatóság álláspontja szerint a közlekedésépítési szakokon képzett üzemmérnököknek munkakörük betöltéséhez az előirt minimumot'-meghaladó szervezési ismeretanyaggal kell rendelkezniük, mert csak igy tudnak megfelelni ^az épitésszervezés egyre nagyobb követelményeinek. Ezt az igényt az Epitéskivitelezés szervezése c. tantárgy kialakitásával oldottuk meg. Ennek révén a korábban volt Épitésszervezés és Gazdaságtan tárgyak 147 órája helyett, mindhárom
