Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1971
1971. július 27., Vezetői értekezlet - 1. Javaslatok a tanszékek, tanszéki csoportok vezetőire. - 2. Felsőfokú technikumi oktatók átsorolása
Javas lat a Gépjármü-uzcmszervczési Tanszék vezetésére Eév: t!r. Borsi Béla Született: Debrecen, 1913« április 23-án Anyja neve: Biskó ..ária -s. Iskolai végzettsége: Jogi ugyetom. Államtudományi doktorátus. Családi állapota: elvált rártonkivüli, a Pedagógus Szakszervezet tagja Kitüntetései: 1952-ben '-Magyar Népköztársasági .rieuércu" ez.st fokozata, 1956-ban az "i-pitöipar Kiváló dolgozója1, ^ajd 1962-ben a ’‘Közlekedés Kiváló Dolgozója”. 193V-től 1953-ig a MÁV alkalmazásában dolgozott. 1953-tól 1957-ig az í'.M. Lakóépület Tervező Vállalatnál irányító tervező volt, majd 1957-től 19ő5-ig a KPM Központi Szállítási Tanács Titkárságán csoportvezető, ahol elsősorban gépjármüküzlckudósi forgalomszerv zési ügyek tartoztak feladatkörébe. 1965« október óta a Felsőfokú Gépjármű Közlekedési Technikus tanszékvezető tanára, a közlekedési ismeretek, valamint a forgalmi és kereskedelmi ismeretek tárgyak előadója. Bosszú és igen széles skálájú szolimái gyakorlattal rendelkezik, melyet az oktatás területén jó hatásfokkal hasznosit. Az előadott tárgyak alapos ismerete biztosítja az elméleti és gyakorlati oktatás eredményességét. Jó előadó, aki elméleti tudását jól adja át a hallgatóknak. A közlekedés fejlődésének kérdéseit világosan látja, a problémák megoldásában - szoros kapcsolatot tartva a szakmával - ő maga is tevékenyen részt vesz. Magatartása közvetlen. Munkatársai és a hallgatók szeretik, tisztelik. A felsőfokú technikumon kívül sokrétű társadalmi és szakirodalmi munkát végez. Több tudományos egyesület aktiv tagja. Javasolt besorolása: főiskolai tanár A tanszékvezetői megbízás tartama: 1971« IX. l-től számított 2 év. Javasolt tanszékvezetői pótdij: 4oo,- Ft. Budapest, 1971. augusztus 4. 3 Dr. Hegedűs Gyula s.k., főigazgató
