Függetlenség, 1970 (57. évfolyam, 1-44. szám)

1970-04-02 / 14. szám

' 4. oldal FÜGGETLENSÉG Thursday, April 2, 1970 FÜGGBt-ENSÉG (INDEPENDENCE) Merged with JERSEY HÍRADÓ, beolvadi lap HUNGARIAN NEWS of TRENTON. N. J. Megjelpnik minden csütörtökön — Published every Thursday LÁSZLÓ I. DIENES Editor — Szerkesztő Office Manager — Ügyvezető szerkesztő 37 CUMMINGS AVE., TRENTON. N. J. 08611 fel.: Owen 5-6517 MRS. IRENE SZAMOSSZEGI Subscription: S8.00 per year — Előfizetési ára évi S8.00 Single Copy 20c — Egyes szám ára 20c Publication Office — Szerkesztőség és kiadóhivatal Entered as second class matter Dec. 1, 1913 at the Tost Office Tre ton. N. J. under the Act of March 3, 1879. Second class rate paid in Trenton N. j NYILVÁNOSSÁGRA KERÜ LT A "NIAGARA ÜGY" LONDON — Nemrég hoz­ták nyilvánosságra a regény­­témának is beillő “Niagara ügy” részleteit. A dokumen­tálnak szerint ez történt: Amikor 1940. junius 19-én Winston Churchill brit mi­niszterelnök belépett a londo­ni Downing Streeten levő hi­­vátálába, Íróasztalán egy távi­rat feküdt, “Top secret!” (szigorúan titkos) felirattal. A miniszerelnök régi szokása szerint az egyik virágcserép­be nyomta szivarját, felnyi­totta a táviratot, és rápillan­tott a szövegre. Fél órával később már együtt ült a minisztertanács. Churchill felolvasta a távira­tot, majd igy szólt: — Minden jutalmat meg­kaphat, aki visszahozza a “Niagara” szállítmányát. Amikor leveleit, vagy más postai küldeményeit címe­zi, feltétlen Írja a helység­név után a postai ZIP CODE SZAMOT Legtöbb t e 1 e í o nkönyv leghátulsc sárga oldalán £fel vannak sorolva az ille­tő körzet helységeinek pos­tai Zip-számai! Távolabbi Zip-számokért telefonáljon a postára. Az előzményekhez tartozik, hogy 1940. junius 18-án éj­féltájt hagyta el a “Niagara“ csendes-óceáni hajó Auck­land kikötőjét. Rendeltetési célja a kanadai Vancouver volt. A fedélzeten kétszáz tengerész és 135 utas tartóz­kodott. Azt viszont, hogy a teheráru miből állt, csak a ka­pitány és az első tiszt tudta. A kritikus pillanatokban Martin kapitány néhány utas­sal a hajó bárjában ült, és az utolsó whiskyt kortyolgatta. Az egyik utas még viccelődve megkérdezte tőle: —Nem kell német táma­dástól tartanunk? — Szó se lehet róla — mondotta a kapitány —, ezek a csibészek ugyan sokfelé fel­bukkannak a tengeren, de ez az útvonal teljesen biztonsá­gos. Alig hangzottak el ezek a szavak, iszonyú erejű robba­nás rázta meg a hajót. Az explozió szinte a levegőbe dobta a tizennégyezer tonnás “Niagarát”. A robbanás okoz­ta nyíláson pedig szökőárként tódult a tengervíz a hajó bel­sejébe. A legénységnek még jutott ideje arra, hogy a men­­töcsónakokat vízre bocsássa. A legénység és az utasok megmenekültek, de ez a hir alig vigasztalta meg az angol JÖVŐ NYÁRRA KECSEGTETŐ UTAZÁSI ÁRA- 8 KÁT AJÁNLANAK A REPÜLŐ TÁRSASÁGOK. I A kereslet oly nagy, aminő még sohasem volt. A legolcsóbb H árak olyan feltételekhez vannak kötve, melyeknek meg- u szegése súlyos kellemetlenséggel jár. ami azonban elkerül­hető, ha utazási okmányait törvényes ügynökségektől szerzi be. A jegy ára ugyanazon gépen és távolságra mindenki ré­süére csak egyforma lehet. Helyfoglalás már most tanácsos! __ Nem éri meglepetés azokat, akik I CSÍPŐ LAJOS £S FIA ARNOLD a utazási szakértőknél jelentkeznek. E cég 63 éven keresztüli * szolgálata megzizhatónak bizonyult. (Minden utazási dij változtatásához még mindig kormány-engedély szükséges). 303 MAPLE ST., PERTH AMBOY, N. J. Phone: 826-3661 VÁMMENTES IKK A CSOMAGOK Különböző 4‘ikkek és szabiid választás vagy készpénzfizotfés magyarországi címzetteknek 4'seliszlovákiában lakók részére is felveszünk TÍZEX csomagokra rendeléseket. MINDENFÉLE GYÓGYSZEREK IS RENDELHETŐK U.S. RELIEF PARCEL SERVICE, inc. 245 EAST 80ih STREET, NEW YORK, N.Y. 10021—Phone LEhigh 5-3535 BRACK MIKLÓS, igazgató BEJÁRAT A 2nd AVENUE-ről kormányt, mert a Niagara 295 ládát szállított, és ezek a ládák tiz tonna aranyat tartalmaztak. Az aranyat, a­­mely dél-afrikai bányákból származott, azért küldték Ka­nadába, hogy azután onnan juttassák el az Egyesült Ál­lamokba, mert az óriási mennyiségű aranyért az an­golok ágyukat és páncéloso­kat akartak vásárolni az USA-tól. A fegyverekre pe­dig Nagy-Britanniának sür­gős szüksége volt, hiszen Dunkerquenél az angol had­sereg felszerelésének jórésze odaveszett, és a német sere­gek akkor igen nagy harci erővel rendelkeztek. Az angol admiralitás kapta a megbízatást, hogy valami­lyen módon szervezze meg az aranyat tartalmazj ládák fel­színre hozását a tenger mé­lyéről. Az admiralitás jelen- j tette Churchillnek, hogy a vizsgálatok szerint a “Niaga- j Ta” 130 méter mélységben fekszik, és ez lehetetlenné teszi a búvárok bevetését. De mindig akadnak olyanok, a- Jdk a lehetetlenre is vállalkoz­nak. Ezek közé tartozott két ausztráliai búvár, John Pro­­thero Williams és John Johnstone. Ők közölték, hogy vállalják a feladatot. A munka hat hánapig tar­tott. És a vállalkozás elszánt­ságát végül is siker koronáz­ta, Nagyon kellett sietniük, miközben az óriási értékű lá­dákat egymás után hozták fel a mélyből, mert már ott cir­káltak a közelben a japán ha­dihajók. A japán haditenge­részet előtt ugyanis gyanússá vált a különös tevékenység. Ezek a harci egységek ekkor nem léptek akcióba, mert Ja­pán még nem vett részt a háborúban. Ez azonban bár­melyik pillanatban bekövet­kezhetett. És igy is történt. Alig helyezték el az utolsó ládát a “Claymore” fedélze­tén, sor került a japán had­üzenetre. Az aranyat azonban akkor már biztonságba he­lyezték. A két vakmerő búvár egy perccel megelőzte a tör­ténelmi eseményeket. “Ez aztán igazi bolondja a “csináld önmagad” őrületnek — még a deszkafának valót is sajátmaga vágja ki!” Tokay Aszú Wine—golden, fragrant, exquisite. The perfect wine with dessert, cheese, fruit, coffee. Im­ported by International Vintage Wines, San Francisco, bole Agents, U. S. A. The elegant Hungarian

Next

/
Oldalképek
Tartalom