Független Budapest, 1938 (33. évfolyam, 1-49. szám)
1938-01-26 / 4. szám
Független Budapest & Útban Nagy-Budapest felé Február 1 -tői Kezdve a főváros Környékére is Kiterjed a Közmunkatanács hatásköre A Közmunkatanács, melynek eddig Budapest fejlesztése és rendezései tartozott hatáskörébe, arra törekszik, hogy ezt a hatáskört a fővárost környező városokra és községekre is kiterjesszék. Álláspontját arra alapítja, hogy csakis ilyen egységes irányítás mellett biztosítható a rendszeres fejlődés, mintán a pestkörnyéki közül etek immár szorosan hozzátartoznak Xagy-Bndapest fogalmához és ebben a vonatkozásban a fővárost és környékét szoros szálak fűzik egymáshoz. A Közmunkatanácsnak ez az óhaja most teljesedett és a kormány február 1-i hatállyal a pestkörnyéki közületeket. a városrendezési törvény felhatalmazása alapján Budapesttel egy nevezőre emelte. Ezek szerint tehát február 1-től kezdődően városfejlesztési és városrendezési szempontból a pestkörnyéki közületek is a Közmunkatanács irányítása és felügyelete alá kerültek. A rendelkezés hatálya kiterjed Újpest-Rákospalota, Kispest, Pest szent töri ne, PestsSente.rzsébet ós Budafok megyei városok, valamint Pestújhely, Rákosszentmihály, {kishalon), Mátyásföld, Cintold, Rákosii get, Rákoshegy, Rákoscsaba, Yecsés, Soroksár, Albertfalva, Budatéteny, Nagytétény, Pest hidegkút és. Békásmegyer nagyközségekre. A Közmunkatanács már előzetesen felállította a külön pestkörnyéki osztályt, melynek Helle László lett a vezetője. Itt erősen dolgoznak a környékbeli városok és községek rendezési és fejlesztési tervein. Az egységes irányítás nyomán a pestkörnyéki közületek fejlődésé erőteljesebb tempót vesz. Most nagy lépéssel közeledünk Nagy-Bndapest megvalósulása Felé és nincs messze az idő,, amikor a Budapest elővárosainak tekinthető, de nívóban messze plmaii'adt városok és községek elérik Budapest fejlődési fokát és méltó színvonalon egyesülhetnek Nagy-Budapest kereteiben. Kálvintéri Gyógyintézet Rt. IX.; Ráday u«a 2., II. kapu. Telefon: 1-865-01 Fpváios, MABI, Hangya stb. betégsegélyzők utalványaira díjtalan kezelés. — Idegesség, mozgásszervi megbetegedések, koravénülés fáradékonyság stb. szakszeiű gyógyítása. Az összes legmodernebb gyógytényezőkkel felszerelve. Földalatti autóparKozóhelyeKet akarnak létesíteni Nincs elég hely a belterületeKen a parKozó-autóK számára A főkapitányság közlekedési osztálya ' érdekes átiratot intézett a polgármesterhez. Felhívta a figyelmet Budapest egyre fejlődő autóforgalmára és ezzel kapcsolatban kifogásolta hogy nincs sem elegendő, sem megfelelő autóparkolóhely. A várakozó autók eltorlaszolják az uceát, lép- ten-nyomon akadályozzák a közlekedés lebonyolítását. A főkapitány a főváros feladatának tekinti ezeknek .a forgalmi zavaroknak a megszüntetését és ezért felkérte a polgármestert, gondoskodjék arról, hogy a város különböző részein, különösen a, forgalmas belterületeken, autóparkozóhelyek létesüljenek, Miután a sűrűn beépített területeken, a szűk uecákban ez nem könnyű feladat, a főkapitány azt ajánlja a polgármesternek, hogy akár háztömbök kisajátítása és lebontása árán, akár más módon, terek felhasználásával próbálkozzék a nehéz feladatmegoldásával. A városházán nagy meglepetést keltett az átirat és elsősorban azt vitatják, vájjon tényleg a főváros kötelessége-e autóparkozóhelyekről gondoskodni, Anitaképpen ez közlekedésrendészeti kérdés, ami a rend- i őrség hatáskörébe tartozik. Az ügy megvitatása érdekében a polgármester értekezletet hív egybe, melyet még a jövő héten megtartanak. Erre az ankétra I meghívják az autóklubok vezetőit, valamint a közlekedési és városrendezési szakértőket is. Felmerült az az érdekes gondolat, hogy az autóparkozóhelyek létesítését esetleg magánvállalkozás keretében lehetne megoldani. A főváros hajlandó lenne koncessziót adni ‘olyan magánvállalatoknak, melyek földalatti autóparkozóhelyeket létesítenének saját költségükön. Ilyen földalatti parkolóhelyek volnának teremthetők parkok, terek alatt, ahol nincsenek közművek, természetesen elszórtan, decentralizálva épülhetnének ilyen földalatti parkozóludyek, melyek még légoltalmi szempontból is használhatók lennének. A vállalkozók a koncesszió birtokában hatóságilag megállapított területfoglalási és őrzési díjért bocsátanak be a földalatti parkozó- helyekre az autókat. Hn akadnának vállalkozók, akik tőkéjüket ilyen üzletben hajlandók gyümölcsöztem!, a hatóságok készséggel tennék kötelezővé a földalatti parkozólielyek j használatát, hogy ezáltal az uccákat megszabadítsák a várakozó autók forgalomakadályozó tömegétől. Az J összehívandó ankétnak ez a gondolat.is egyik fontos j tárgysorozat! pontja lesz, melyről még bizonyára sokat fognak vitatkozni. Sportcsarnok és Nemzeti stadion Mözgyíhés elé Kerül a Sóversenuíérí Seletoáfeogetíés ügye Ismeretes, hogy több évi huzavona után a főváros végre kiszemelte sportcsarnok céljaira a régi Lóverseuytér, Aréna út felé eső területének egy részét. A telek tényleges átadására azonban mindeddig nem került sor, meri mikor az autonómia illetékes Fórumai a telekügyet tárgyalni akarták, egyesek összefüggésbe hozták a Sportcsarnok ügyét a Nemzeti Stadion problémájával és n'zt javasolták, hogy a két sport-intézmény területi problémáját egyidejűleg tárgyalját.-, A megfelelő új javaslat előterjesztése. végett ezután a Sportcsarnok terület- átengedését levették a. napirendről azzal, hogy azt tényleg a Nemzeti Stadion kérdésével cgyidőben bocsátják tárgyalás alá. Közben az OTT kiírta a pályázatot a Sportcsarnok tervezésére., abban a meggyőződésben, hogy a főváros közgyűlése, ha később tárgyalja is az ügyét, mégis a régi Lóverseuytér mellett fog határozni, j Mindenesetre furcsa, hogy a pályázat ki vau Írva, J a terület tekin-telében ellenben jogérvényes halát, n- ; zol még mindig vines. A városrendezési ügyosztály e Felmerült kérdés 1 kapcsán átiratot intézett a közoktatásügyi iigyosz- j tályhoz, mint a városi sportügyek intéző Fórumához. Az átirat megemlékezik arról, hogy az elmúlt j napokban szakcrlokezlctel tartottak n Felmerült te- . riileti kérdésekről. A szakértekezlet megállapította., I hogy a Sportcsarnok területének átadása körüli j halasztás nem hálráltalju u: intézmény megvató- ' sulásál. SSWJS3KSS Acélalvázas, igás és motorikus járművek: magyar szekér és platókocsi kivitelben, görgős csapágyazással, fatalp- betétes, normál vasabroncsos vagy ballongumis „Julián“ acélkerekekkel, minden teherbírásra készülnek. t Gyártja ós forgalomba hozza: Mátyás-zúzók és könnyű acélkerekek Mezőgazdasági és Ipari Gépgyár Pestszenterzsébet Mikszáth-u. 18. Tel. : 147-212 Budapest, 1938 január 26. Különböző hatóságok foglalkoztak azokkal a tervekkel, melyek a Horthy Miklós híd budai környéke mellett fekvő területek felhasználására vonatkoznak. A különböző elgondolások ’ szerint ezt a területet lehetne a ícgalkalmasabban kiképezni sportligetié és ennek keretében vélik egyesek el* helyezni a Nemzeti Stadion épületét.- Egyidejűleg azonban leszögezik, hogy ez a feltöltött terület nincs olyan állapotban, bogy a közeli években ott építkezni lehessen, Legalább 10 esztendőre van szükség, amíg a talaj ott leülepedik, megszilárdul és építkezésre alkalmassá válik. Különben Is az OTT elnöke kijelentette, hogy Magyarországon a legjobb ecetben ’ csak 14 év múlva kerülhet sor az olimpiász rendezésére, mar pedig az olimpiai építményeket ép modernségük, korszerű felszerelésük végett rendszerint csak olyan illőben kezdik építeni, amikor az olimpiász rendezése már biztosítva van. Ha tehát Magyar- országon csak 14 év múlva van kilátás az olimpiász rendezésére, 10 évnél korábban a Nemzeti Stadion építésére sincs szükség. Idő tehát vau bőven arra, hogy a Stadion végleges helyét kellő megfontoltsággal megállapítsák. A legközelebbi rendes közgyűlés napirendjére egyébként ismét kitűzi].' a Sportcsarnok lóverseny- téri kerületének áteengedém ügyét. Közeleg az eucharisztikus kongresszus és a tavaszi vásár! Rengeteg külföldi vendég érkezik! Festesse, tapétáztassa, mázoltassa, üzletét, lakását, irodáját, műhelyét, rendelőjét, hogy vendégeinek jó véleménye legyen az ill látottakról MATHÉSER MIKLÓS festő és mázolómesternél Budapest, VII., István út 36. Telefon: 139-634. Díjmentes, köteleze'tségmentes költségvetéssel szolgálok Művészi munka, olcsó ár — Elsőrangú referenciák | „ROBOT“ nehézolajtólés"^5'"lS&if*!,íS&: 8 olajok „Gudron“, „Pakura“ füst-, korom- és hamumentes leggazda- I ságosabb gázlángszerű elégetése — minden tüzelési területen, a | kazánok változatlan megtartása mellett Kérjen ismertetést, 9 vagy üzemben való bemutatást „Robot" nehézolaj fűtés, Budapest, | V., Csáky ucca 36. Telefon: 293-631 üporLeó fém és műszaKi vállalat Budapest, V., íír<c§z öéza sí. 45.:: Telefon : *2-®08-?0 ESEL6E' fii szellőző UMÜEiaVb. berendézések Schubausr Ferenc magánmérnök Budapest, III., Föld u.51. Tel. 162 206 1 Szász Hlbert okúméi nt-, vasút-, csatorna- és magasépítési vállalkozó Budapest, V, Személynek u 19 Telefon: 118-068 Vasvári Fái Telefon : 292-888 okleysSes gépészmérnök fogaskerék- és gépgyár Budapest, V., Váci út 92 (Villamosmegálló: Véső ucca) CSIPÁK SÁNDOR is FIA közszállítási vállalkozók BUDAPEST, XIV., TELEP UCCA 98 Telefon: 297-562 M. kir. postatakarékpénztári csekkszámla 57.837 Lőrinczy Mihály oki mérnök, mélyépítő vállalata Budapest, V., Pozsonyi út 4. Telefon: 11-52-92 Grósz Frigyes oki. mérnök, építési és kövezési vállalkozó Budapest, IX., Bakáts ucca 1 Tel. 386-154
