Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)

1935-10-30 / 44. szám

8 Független Budapest Budapest, 1935 október 30. Eíuíasíiolía a pénzügyminiszter az IPOK kérését a többszörösen lerótt versenytárgyalási illetékek miatt A vállalkozói kart bizonyára érdekelni fogja an­nak a felterjesztésnek a sorsa, melyet az Ipartest ü letek Országos Központja juttatott a pénzügyminisz­terhez a közszállítási ajánlatok illetéke ügyében. Az IPOK felterjesztésében előadta, hogy a közmunkákra és közszállításoikra pályázó iparosok köréből gyakran érkeznek panaszok, melyek szerint, ha zártkörűi ver­senytárgyalások esetén, akár kiírási hibák miatt, akár a versenytárgyalás meddősége következtében az ajánlatot meg kell ismételni, a bélyegilletéket ugyan­azon munkánál többször is le kell róni. Az IPOK arra kérte a pénzügyminisztert, tegye lehetővé, hogy a hatóságok felhívására adott ajánlat illeték- mentes legyen. Amennyiben pedig az ajánlat bármilyen ok miatt megismétlendő, az első ízben már ajánlatot tett ipa­rosok ismételt ajánlatai illetékmentesek legyenek és az illetéket csak a munkát elnyerő vállalkozó tartoz­zék másodszor és utólag leróni. A pénzügyminiszter most válaszolt az IPOK fel­terjesztésére. A válasz szerint az illeték akkor ese­dékes, mikor az ajánlatot benyújtották és az ajánlat­nak későbbi sorsa az illetékre épúgy nincs befolyás­sal, mint ahogy a beadványilletékre nincs befolyás­sal az a körülmény, hogy a beadványban foglalt kére lem teljesedik-e, vagy sem. /nnélfogva az IPOK-nak azt a kérelmét, hogy a versenytárgyalás hibás, vagy szabálytalan kiírása esetén, vagy más okból ismétel­ten beadott ajánlatra nézve az illetékmentesség ki­mondassák, a pénzügyminiszter nem tartotta teljesít­hetőnek. A leirat szerint minden egyes ajánlat önálló okirat és így egyenként illetékköteles, tekintet nélkül arra, hogy milyen okból kellett az ajánlatot ismételten benyújtani. A hatóságok felhívá­sára beadott ajánlatok illetékmentességére vonatko­zóan a pénzügyminiszter közölte, hogy amennyiben ezek a hivatalosan bekért árajánlatok csak tájékozta­tást szolgálnak és nem pályázatok a munka elnyeré­sére, úgy ezek iaz ajánlatok illetékmentesek. A Hidegkúti úton épölő új országúton érkezik Bécs felől az autós idegen MegKezdiK az új beKötő-út építését Pilisvörösváron, Solymáron és Pesthidegkúton át A bécsi országút budapesti betorkolását a mai , átvezetés helyett megfelelőbb miliőbe akarják át­helyezni. Az óbudai átvezetés ugyanis az egész kör­nyék sivársága, a téglagyárak siralmas gödrei, a környék nyomor tanyaszerű kunyhói miatt nem al­kalmas arra, hogy a nyugatról jövő, autón érkező idegenek kellemes benyomást szerezzenek, amikor a főváros határát átlépik. Ezért már korábban fel­merült a gondolat, hogy a bécsi országutat a fővá­ros határán kívül olyan irányba kell terelni, hogy a betorkolás szebb vidéken, világvároshoz méltó környe­zetben vezesse az idegent Budapest bel­területére. A főváros útépítési ügyosztálya tervezetet dol­gozott ki ennek az elgondolásnak a szemelőtt tar­tásával és e tervezet lényege az volt, hogy a bécsi országutat Pilisvörösvárnál tereljék el mai irányából. Solymár községen át Pesthidegkútig vezessék és ott kapcsolják be a Hidegkúti útba. Ez az útvonal olyan területeken halad, amelyek már az első percben a legkellemesebb és leggyönyörűbb benyo­mást keltik a hozzánk érkező idegenekben. Ez a terv azonban csak akkor valósítható meg, ha az . I állam is hajlandó a munkálatok reá eső terheit vállalni. Nevezetesen az államnak kell megépítenie a Pilisvörösvárnál elágazó és a Pesthidegkúti ha­tárig terjedő új útvonalat. Onnan kezdve az új összekötő' útvonal építése már a fő­város feladata lenne. A kereskedelmi minisztériummal hosszú ideig folytak tárgyalások ebben az ügyben és most meg- I érkezett a miniszter kedvező válasza. A miniszter közli, hogy az államépítészeti hivatal kidolgozta az új átvezetés terveit és a miniszter hajlandó az építkezést végre­hajtani. Már a jövő év kora tavaszán meg is kezdik a nagy- szabású új útépítést, egyidejűleg a főváros is hoz­zákezd a pesthidegkúti határon szükséges bekötő útvonal építéséhez, úgy hogy a már a jövő év nya­rán a nyugatról jövő autós idegenek ezen az új, gyönyörű útvonalon fogják elérni Budapestet. A fővárosnak 250.000 pengő kiadást jelent ez a munka, de bizonyos, hogy a növekvő idegenforgalom megéri . azt az áldozatot. Iparvédelem, munkamegosztás és árvédelem biztosítása : a kövezők ipartestületének főprogram ja Nemrégiben beszámoltunk arról, hogy a Bu­dapesti Kövezők Ipartestúlete Borlay Károly mér­nököt választotta elnökévé. Az új elnök hivatalá­nak átvétele után rögtön nagy erővel fogott mun­kához. Miután az ipartestület tagjai elsősorban városi közmunkákkal foglalkoznak és ezek a köz­munkák egész évi munkásságuknak jelentős részét teszik ki: Borlay Károly főleg városi vonatkozás­ban kívánja rendezni az ipartestületnek és tagjai­nak helyzetét és az esetleges hibákat ki akarja kü­szöbölni. Körlevelet intézett az ipartestület tag­jaihoz, hangsúlyozza ebben, hogy az ipartestület vezetősége elsősorban a fővárossal való együttmú ködést tartja szem előtt. Az új vezetőség programot akar adni a fővárosnak. Ennek a programnak há­rom főpillére van: az iparvédelem> a munkamegosztás és az ár­védelem biztosítása. Elsősorban azt kívánja elérni a főváros vezetősé­gével Borlay Károly, hogy az ipartestület minden tagjára jusson évente legalább egyszer közmunka. Az ipartestület tagjai örömmel és helyesléssel fo­gadták az új elnök munkaprogramját. uu sxm d^rrXÓi aJUcf Vz?.­A NOVA Közlekedési és Ipari Rt. pénteken megtartott közgyűlése elé terjesztett igazgatósági jelentés kimelei, hogy az igazgatóság a társaság mobil tőkéinek megfelelő vállalkozásba való fekte­tése tervével foglalkozik és ebben az irányban már huzamosabb idő óta folytat tárgyalásokat. Az igaz­gatóságnak ez a jelentése megcáfolja azokat a híre­ket, amelyek a tervbevett szódagyári alapítás vég­leges^ meghiúsulásáról kerültek forgalomba. A köz­gyűlésen szokatlanul nagy számban megjelent rész­vényesek az elnöklő Wolf Jenő felvilágosítása alap­ján az összes igazgatósági indítványokat egyhangú­lag tudomásul vette. Az új repülőtér elhelyezése miatt 70.000 pengő költséggel kell átépíteni a Kőérberki utat. A Kő­érberki út egy szakasza a Budaörs határában léte­sítendő új repülőteret átmetszi, ezért annak meg­szüntetése és új vonalon való vezetése vált szüksé­gessé. A tervezett új út közvetlenül a repülőtér mellett a keleti, majd a déli oldalon haladna és ott csatlakozik a régi Kőérberki úthoz. A főváros út­építési ügyosztálya szerint 1500 méter új út épí­tése szükséges, amely az egész hosszban 10 méter széles lesz. Ebből 6 méter lesz a makadámos kocsi­út, 2—2 méter széles pedig a két oldalon vezetendő salakozott gyalogút. Az új út építése 70.000 pengő költséget igényel. SIDOL FÉMTISZTÍTÓ BOXY m MIRA cipőkrémek. Gyártja: I mAf SIDOL vegyitermékek w * w » gyára részvénytársaság Budapest VII. Cserei u. 14. Tel.: 96-6-86 és 96-8 27 ILYES SÁNDOR géperőre berendezett épületasztalos munkák izem« Budapest, XI, Budaörsi út 17. Tel.: 55-2-41 PARKETTÁZÓ ÉS PADL0ZÁSI VALLALaT KMRTELEN I Aníi Tn-rcof Budapest, VI. Hajítok ucea Lidiig dUZMÍi Telefon: 199-65 és 181 30 Uj és javítási munkát szakszerű kivitelben, gyorsan és olcson készít Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. építőanyag ipara: Budapest, V., Sas utca 2S. siám Telefoni 33-O-TT, 10-3-59, 14-1.1» Cementgyár i Lábatlanban ......... évi telj kép. 12 000 » Mé sagyáraki Lábatlanban.................. „ „ „ 5.000,, Do rogon .............................................. 3 000 „ Téglagyárak» Buűa-Uilak, Kőbánya, Nvcrgesujfaiu ......éri telj. kép. 80.000 000 drí> Cs erépgyári Buna-Ujlak .......................... 8.000 OOOdrb SZ EILER FERENC galvanotechnikai vállalat chroniozás, aranyozás, ezüstozés ós nikkelezós Budapost, Vili , Vas ucea 5 — Telefon: 43-2-34 Hz elegáns világ fogasa egyedárusítuja D1ÓSYJMNOS Budapest, VfJ.t Rákóczi út 24 Bauer Zsigmond I Parkett és Padlózási Vállalat, barrelen hírül B Budapest, VII., Erzsébet körút 5^. Telefon : 38-2-3b I Baráth György hat. eng. villanyfelszerelési vállalata. A kereske­delmi minisztérium szerződéses szállítója t Budapest, II., Olasz fasor 4. szám — i elefon : 60-9 67 Steiner István Fial Fémárugyár. (iyártmányok : tenvvető vízállásmutató kerület Prubacsapok. olajozók szelepek, i a intor-csapoK, Peefs-iolatiyuk stb. stb. Árajánlattal és saiat árjegyzékkel készséggel szolgálok Budapest, V., Kádár u. 6. Telefon: 22-9-63 Trafikot vesyen át vezetésre Befektetett tóké|e, megélhetése biztos. Trafikügyekben forduljon bizalommal a Dohánykisárusok Szövetkezetéhez Budapest. Vili., Bérkocsis ucea 19 szám, II. emelet II STEINER ÉS SZIMPER Cégtulajdonos • Ste ner Mór Dísz-, templom , szobafestők ós mázolók Budapest, IX , Üllői út 57. Tel. a 30-6-29

Next

/
Oldalképek
Tartalom