Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)

1934-02-28 / 9. szám

Budapest, 1934 február 28. Független Budapest ti Beszélgetés Kozma Jenővel a fővárosi reform ellen indított küzdelméről, ez elért eredményekről, az új főpolgármester kinevezéséről, a kormány szanálási terveiről és a közlekedési problémák megoldásáról „A belügyminiszter meg fog győződni arról, hogy nem volt szükség a reformtörvényre^ ™ mondja Kozma Jenő A reformtörvény életbeléptetése után, újjáalakítják a szakbizottságokat A fővárosi reformjavaslat tető alá hozatala kö­rül Kozma Jenőnek, az Egységes Községi Polgári Párt elnökéinek volt a leg-jelentősebb szerepe. Nem tagadható, hogy még a tör­vényjavaslat benyújtása előtt sikerült egyes olyan termé­szetű engedményeket kivere­kednie, amelyek lényegesen megjavították a fővárosi re­formjavaslatot, ha nem is si­került minden méregfogat ki­húzni. A Független Budapest munkatársa beszélt erről a küzdelemről Kozma Jenővel, a kormány városházi pártjának Kozma Jenő a vezérével, aki kétségkívül igen nehéz helyzetben volt, amikor ezt a harcot a kormányzattal szemben megvívta. Mindenekelőtt azt a kérdést vetettük föl, hogy mennyiben van megelé­gedve az elért eredményekkel és milyen további mó­dosítások kiharcolására lát lehetőséget a most folyó képviselőházi vita során. Kozma Jenő a következőket mondotta a Független Budapest mun­katársának: — Ha nem is vagyok minden tekintetben megelégedve a küzdelem során elért, eredmé­nyekkel, annyit mindenesetre megelégedéssel állapíthatok meg, hagy sikerült lényeges enyhülést hozni, ami alatt azt értem, hogy sikerült elvenni a fővárosi reformjavaslat autonómiaellenes élét. A belügyminiszter konciliáns magatartást ta­núsított és minden olyan esetben engedékeny volt, amikor a kívánt módosítás nem érintette azokat az elvi szempontokat, amelyek a kor­mányt a reformjavaslat benyújtásánál vezet­ték. Az igazi, komoly harc akkor folyt, amikor a törvényjavaslatot a kormány még nem nyújtotta be. Eredetileg szó volt az autonómia azonnali fel­függesztéséről és korlátlan hatalmú kormány­biztosnak a kiküldéséről. A helyzet most gyö­kerében megváltozott, amennyiben az autonómia továbbra is megmarad és kormánybiztos helyett főpolgármester fog működni, akinek a hatásköre a sza­nálási tervezetben megjelölt keretek közé szorul. Ez elég széleskörű felhatalmazás, de minden­esetre kisebb, mint eredetileg kontemplálták. Ami a képviselőházi vita alakulását illeti, et­től most már kevés eredményt várok, mert hi­szen a belügyminiszter a bizottsági tárgyalá­sok során elfogadta mindazokat a módosító indítványokat, amelyeknek az elfogadása nem érintette a reform lényeges elveit. Annyit min­denesetre szükségesnek tartok hangsúlyozni, hogy a belügyminiszter a szanálási tervezet­nek a főpolgármesterre bízott végre­Gyár- és irodasiervezés. rezsicsökkentés befektetés nélkül INDORG pszichotechnikai és szervezési intézet, Budapest, V., Nádor ucca 26. szám. Telefon : 16-1-27 Salgótarjáni Kószénbánya Rt. Építőanyag: ipara: Budapest, V., Sas ucca 25. szám Telefoni 23-0-71,10-3-59, 14-1-52 Cementgyár i Lábatlanban ................ évi telj. kép. 12.000 v. Mé szgyárak i Lábatlanban..................... n t 5.000 Do rogon ................... „ „ ” 3.000 ” Té glagyárak.; Buda-Uilak, Kőbánya, Nycrgesujfalu......évi telj. kép. 80,000.000 drb Cs erépgyári Buda-Ujlak .......... ,, ,, ,, 8,000.000 drb Pontos fuvarozást végez KOHN LIPÓT = fuvarozó = Budapest, III., Bécsi út 263 Telefoni 62-2-42, 62-5-33 hajtása során maga fog meggyőződni arról, hogy a fővárosi reformtörvényre egyáltalán nem volt szükség. Arra a kérdésre, hogy mikorra várja az új főpolgármester kinevezését és a szanálási terv végrehajtásának a megkezdését, Kozma Jenő a következőket felelte: — Legkorábban május közepén cmelkedhe­tik törvényerőre a fővárosi reform és ugyan­akkor intézkedik a f ormánig a szanálási terve­zetnek a nyilvánosságra hozataláról. Ezt a szanálási tervet ugyanis csak a tör­vény életbeléptetésével egyidőben lehet nyilvánosságra hozni, mielőtt azonban nyilvánosságra hozható volna, a tervet alaposan meg kell fontolni és részlete­sen ki kell dolgozni. Ügy gondolom tehát, hogy május végén fogják az új fővárosi re­formtörvényt kihirdetni és a szanálási tervet publikálni, ami azt jelenti, hogy közvetlenül a nyári szü­net bekövetkezése előtt fogja a kormány kine­vezni a szanálási tervet végrehajtó új főpol­gármestert, aki természetesen Huszár Aladár, a jelenlegi főpolgármester is lehet. Mi a ma­gunk részéről nagyon szívesen vennők, ha a kormány ennek a szanálási tervnek a végrehaj­tásával Huszár Aladár főpolgármes­tert bízná meg, aki eddig szerzett tapasztalatai alapján kitű­nően ismeri a városházi adminisztrációt és az üzemi gazdálkodást. Kozma Jenő nyilatkozik a közlekedési reformtervekről Szóbahoztuk Kozma Jenő, az Egységes Községi Polgári Párt elnöke előtt a közlekedési problémákat is, tekintve, hogy Kozma elnöke a székesfőváros köz­lekedési szakbizottságának. Előadtuk, hogy a fővá­ros közlekedési ügyosztályában és a BSzKRt igazga- tóságábaih nagyarányú előkészítő munkálatok foly­nak az egységes fővárosi közlekedési reform kidolgo­zása céljából. Amikor közel két évvel ezelőtt elhatá­rozta a közgyűlés a HÉV megváltását, ezt a tranz­akciót rendkívül sürgősnek minősítették azzal az in­dokolással, hogy közérdek követeli a HÉV megvál­tását, mert csak így lehet a közlekedési panaszokat megsürgetni és új egységes közlekedési rendet te­remteni. Kozma Jenő, a közlekedési szakbizottság elnöke, aki már esztendőkkel ezelőtt hangsúlyozta az egységes közlekedési alapelvek lefektetésének és a széleskörű közlekedési reform kidolgozásának a szükségességét, ebben az ügyben a következőket mondotta a Független Budapest munkatársának: — Egyelőre kiforrott tervekről még nem beszélhetünk, úgy tudom azonban, hogy a köz­lekedési reformtervezet elkészítését célzó mun­kálatok előrehaladott stádiumban vannak. A BSzKRt igazgatósága a főváros vezetőségétől kapott felhívás alapján készíti a reformterve­zetet, amely egyúttal tarifarevíziót is tartalmazni fog. A tarifareformban gondoskodni kell arról, hogy a főváros politikai határain belül egy­séges díjszabás lépjen életbe. Drágulásról szó sem lehet semmiféle vonatko­zásban, ellenkezőleg, olcsóbbá kell tenni a köz­lekedést azok számára, akik Budapest székes- főváros politikai határain belül laknak, de ed­dig a HÉV igénybevétele miatt kénytelenek voltak magasabb árú ^ közlekedési jegyeket igénybevenni. A Fehérvári útról vagy a Kere­pesi útról például csak úgy lehetett eddig be­jutni a főváros belterületére, hogy az utas előbb /f/TF-kocsira szállt fel és a Keleti pálya­udvarnál vagy a Gellért téren szállt fel a BSzKRt-kocsira. Ezek a HÉV—BSzKRt kom­binált átszállójegyek drágábbak, mint a rendes villamos átszállójegyek. Ezt az igazságtalanságot kell most meg­szüntetni. Azok ugyanis, akik a Fehérvári útról vagy a Kerepesi útról utaznak a főváros belterületére. nem utazhatnak 2í filléres átszálló jég gyei, mint például azok, akik Pesterzsébetről egész Budapest területén keresztül Újpestre utaznak villamoson. Ez a különbség most megszűnik. — Ami a HÉV átvételének gyakorlati kö­vetkezményeit illeti, ebben a vonatkozásban a közlekedést közúti jellegűvé kell tenni, ami alatt elsősorban azt kell érteni, hogy ritka, és nagy vonalegységek helyett sűrű, kisebb egységeket kell beiktatni. Nagy általánosság­ban ezek lesznek a közlekedési reform leg­lényegesebb részei. Remélem, hogy ez a reformtervezet még a tavaszi hónapokban az illetékes fóru­mok elé kerül 5s legkésőbb nyáron már egész Budapest terü­letén életbeléphet az egységes közlekedési rend. Kozma Jenőnek ez a nyilatkozata azt .jelenti, hogy lényegesen megváltozik a fővárosi és főként a pestkörnyéki közlekedésnek a képe. A nyilatkozat szerint remélni lehet, hogy a közlekedésnek ez az át­alakulása nem fog drágulással járni. A Független Bwdapcs! munkatársa előtt egyébként úgy a BSzKRt gazgatósága, mint a főváros vezetősége részéről is niiulen illetékes tényező hangsúlyozta, hogy (íráírít.ásrnl sz/i «ifim amit, bizonyítanak a kisszakaszrendszer legutóbb történt életbeléptetésével. Kozma Jenő végül közölte még a Független Bu­dapest munkatársával, hogy a szakbizottságokat, amelyek az új törvény életbeléptetése után nyilvánosan fognak tár­gyalni és amelyeknek a hatásköre éppen ezért jelentősen emelkedni fog, újjáalakítják. Az újjáalakításra csak a törvény életbeléptetése után kerülhet sor. (rátkai) Lehet-e a felfüggesztett tisztviselők illetményeit bírói úton lefoglalni? A tiszti főügyész a vitás helyzet tisztázását kéri Szemethy Károly tisztifőügyész félévi jelentésé­ben ismét két fontos jogbizonytalanságra hívja fel az illetékes tényezők figyelmét és kéri ezeknek ren­dezését. Az egyik kérdés —- amiben egy alkalommal már állást foglalt és melyről lapunk más helyén írunk — a vízdíjak előnyös sorozásának ügye. A má­sik a fegyelmi úton felfüggesztett tisztviselők illet­ményeinek lefoglalása körül áll fenn. A törvény sze­rint a fegyelmi úton felfüggesztett tisztviselő a vizs­gálat tartama alatt illetményeinek csak egyharmad- részét kapja élelmezési illetmény címén. A törvény ezzel azt 'akarja biztosítani, hogy a tisztviselő felfüggesztésének ideje alatt is gondos­kodhasson azoknak a hozzátartozóinak eltartásáról, akiknek ellátására kötelezve van. Konkrét esetekből kifolyóan vitássá vált, vájjon az ilyen felfüggesztett tisztviselőnek járó egyharmados illetményt le lehet-e foglalni tartásdíjra. Az érvényben lévő jogszabályok, illetve törvények két lehetőséget említenek. Alapja van annak a fel­fogásnak, amely az élelmezési illetményt olyan illet­ménynek minősíti, melyet nőtartásdíj és a törvény­telen gyermek tartásdíja címén minden esetben fele­részig, a törvényes gyermek tartásdíja címén csak akkor lehet lefoglalni, ha az összeg az adóköteles illetmények határúim felül van. Ezzel szemben az ér­vényben lévő rendelkezések alapján helytállónak mondható az a felfogás is, melynek értelmében az élelmezési illetmény kizárólag a tisztviselő élelmezé­sét szolgáló olyan összeg, mely a teljes illetménynek a nő és a törvénytelen gyermek tartása szempont­jából végrehajtás alá nem vonható felerészéhez tar­tozik, a törvényes gyermek szempontjából pe­dig végrha.jtás alá vonható, annyiban és olyan mértékig, amennyiben és amilyen mértékig az adó­köteles. Kitűnik tehát ebből, hogy jogszabályaink az élelmezési illetménynek nő- és gyermektartás céljára való lefoglal- hatósága tekintetében kétféle álláspontot en­gednek meg1. Mind a két álláspont helyessége vitatható, de ez jog­bizonytalanságot eredményez. A tisztifőügyész szerint tehát olyan törvényhozási intézkedésre van szükség', mely c tekintetben a vitát kizárja. DEBRECEN-ÉTTEREM Rákóczi út 88. Tel.: 31-5-66, 34-3-06 Déli menü a polgári étteremben P 1.20 Minden szerdán disznótoros vacsora, pénteken este halászlé Magyar tivegfechniha és tlőméröipar Kispest, Wekerle ucca 51/A Telefon: 46-9-38 Oyárf rendelésre vagy rajz szerint: Üzemi hőmérőket u.-ni. cukor- gyári-hydra, cefre,-szesz, ecetkád, Malligand, kontakt, kazal, kel­tető, Beckmann, talaj, szoba és ablak hőmérőket. Egyedüli magyar speciális iiveghőmárö üzem.

Next

/
Oldalképek
Tartalom