Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)
1934-04-18 / 16. szám
4 Független Budapest Budapest, 1934 április 18. Sipőcz Jenő polgármester várakozó álláspontra helyezkedik Egyetlen fontosabb problémának a megoldását sem Készítik elő a városházán — addig, amíg nyilvánosságra nem Kerül a Kormány szanálási programja Mi lesz a nagyüzemek tarifareformjával? Sipőcz polgármester nyilatkozata a Független Budapestnek Keresztes-Fischer Ferenc belügyminiszternek a költségvetési leiratban foglalt rendelkezései nehéz helyzet elé állították a városházi adminisztráció vezetőit. Ebben a leiratban ugyanis a belügyminiszter csak átmeneti jellegű intézkedéseket tett, amikor előírta, bogy a költségvetésben szereplő kiadási tételeknek csupán egytizenketted részét szabad havonként elkölteni, ellenben a költségvetés jóváhagyását megtagadta és a módosításokra nézve pedig nem mondott véleményt. Ezzel az intézkedéssel erőakivel ebben az ügyben beszélgetést folytattunk, a következőket mondotta a Független Budapest munkatársának:- Pénzügyi szempontból nem jelent semmiféle változást a belügyminiszter úr költségvetési leirata, amennyiben jóváhagyta mindazokat az intézkedéseket, amelyeket az év eleje óta tettem a költségvetés végrehajtását illetően. Általában azonban várakozó álláspontra helyezkedünk. Várjuk az új törvény életbeléptetését és az úgynevezett szanálási tervnek a publikálásált. A városházi adminisztráció legközelebbi feladatai aszerint alakulnak, hogy ebben a szanálási munkaprogramban milyen természetű rendelkezések lesznek. Ebből következik, hogy egyelőre csak azoknak a kérdéseknek az elintézésére szorítkozunk, amelyek nem hozhatók összefüggésbe a fővárosi reformtörvény életbeléptetésének várható konzekvenciáival és azokkal a rendelkezésekkel, amelyeket a szanálási tervezet tartalmazhat. Nagyobb lélekzetű és fontosabb problémák megoldását későbbi időpontra kell halasztanunk. A nagyüzemek tarifarevíziója Megemlítettük Sipöcz Jenő polgármester előtt a belügyminiszter költségvetési leiratának azt a rendelkezését, amely szerint a főváros vezetősége nem változtathatja meg sem a közszolgáltatások árát, sem pedig a különböző díjak mértékét. Felvetettük a kérdést, hogy ilyen körülmények között a Gázművek és az Elektromos Müvek igazgatósága leveszi-e a napirendről a készülő tarifarevíziót. Sipöcz Jenő polgármester a következőket felelte: — A belügyminiszter úr költségvetési leirata »átmeneti időszakra« tartalmaz rendelkezéseket és így a közszolgáltatások árának a megváltoztatására vonatkozó tilalom csak »további intézkedésig« szól. Az Dr. Sipöcz Jenő Elektromos Művek és a Gázművek tarifarevíziós tervezete sen megkötötte a belügyminiszter a főváros vezetői- | nek a kezét és így érthető, hogy a városházi adminisztráció úgyszólván kizárólag a folyó ügyek elintézésére szorítkozik ! — anélkül, hogy a legközelebbi jövőben aktuálissá | váló problémák megoldásának az előkészítésével | foglalkoznék. egyébként is csak előkészületi stádiumban van. Ez a kérdés is azok közé tartozik, amelyeknek a rendezése csak az új fővárosi törvény életbeléptetése és a szanálási program publikálása után történhetik meg. A gyabíornolíoií levizsgáztatása Szóbahoztuk Sipöcz Jenő polgármester előtt azt a nagyarányú érdeklődést is, amely a gyakornoki állások betöltése iránt megnyilvánul. Megemlítettük, hogy bizonyos körökben erősen nehezményezik azt az eljárást, amely a gyakornoki állások betöltését megelőzte. A főváros vezetősége ugyanis a jogvégzettséggel, vagy mérnöki diplomával rendelkező pályázókat külön levizsg'áztatta, amit egyes érdekeltek úgy értelmeztek, hogy a főváros vezetősége felülbírálta azokat a diplomákat, amelyeket, a magyar tudományegyetemek szolgáltattak. Sipöcz Jenő polgármester válasza így hangzott:- Száz gyakornoki állásra több, mint tizenháromezren pályáztak. Nekünk tehát szelekciót kellett végeznünk, ha azl akartuk, hogy a lehetőség szerint igazságosan töltsük be ezeket a gyakornoki állásokat. Minden pályázónak rendelkeznie kellett az egyetemi végzettséggel, tehát minden pályázó egyformán számíthatott gyakornoki kinevezésre. A házi vizsgáztatásnak legfőbb célja az volt, hogy a főváros illetékes vezető tényezői személy szerint megismerkedjenek a. pályázókkal. A rostálásnál mindig az érettségi bizonyítvány és az egyetemekén szerzett diploma minősítését vettük alapul, tehát távolról sem lehet azt a vádat emelni, hogy mi felülbírálni akartuk volna az egyetemek által adott diplomákat. A vizsgára való jelentkezés tehát tulajdonképpen nem volt egyéb, mint bemutatkozás. Egyelőre a huszonnyolc jogi minősítéshez kötött gyakornoki állást töltöttem be, a jövő héten kerül sor a műszaki és orvosi gyakornoki állások betöltésére, valamint azoknak a gyakornoki állásoknak a betöltésére is, amelyek a kezelői szakokhoz kapcsolódnak. Sipöcz Jenő polgármester nyilatkozatának az a része fog főként feltűnést kelteni, amely szerint a főváros vezetősége várakozó álláspontra helyezkedik és nem próbálkozik meg egyetlen nagyobb problémának a megoldásával sem — mindaddig, amíg a fővárosi törvény életbe nem lép és nyilvánosságra nem kerül a kormány szanálási programja. Biztosítva van a Gázművek és Elektromosművek szénellátása A esek szén kikapcsolásával szerezték be a jövő évi szükségletet Gazdasági körökben hosszabb idő óta mindig számoltak azzal az eshetőséggel, hogy a magyar- cseh kereskedelmi összeköttetés megromlik és a két ország között nem sikerül olyan politikai atmoszférát teremteni, mely a kereskedelmi vonatkozású kapcsolat kimélyítésére vezetne. Ez az elgondolás kihatással volt a fővárosra is, miután — köztudomás szerint — a Gázgyár nagymennyiségű szén- szükségletét évek óla cseh bányákból fedezte. Az utóbbi időben nehézségek támadtak ezen a téren és a bizonytalan állapot megszüntetése végett a Gázgyár más szén beszerzési lehetőségek felé is orientálódott. Ismeretes, hogy tárgyalások folytak, sőt megállapodás is jött, létre törökországi bányákkal, melyektől 25.000 tonna szenet vásárolt a Gázművek, azonkívül bulgária németországi és angliai szénbányákkal is TEMESVÁRY ÉS TÁRSA elektrolechnikai vállalat Budapest, VJ!., Erzsébet körnt 5. - Tej.: 35-' -08 felvet lék a tárgyalások fonalát. A kérdést most már sürgősen el kellett intézni, mert a prágai Gutlmann Tesvérekkel fennálló szén- szállítási szerződés június közepén lejár és miután a cseh szénszállítási szerződést nem újították meg, ez időponttól feltétlenül gondoskodni kellőit az új szénszállítások biztosításáról. Legkedvezőbbnek mutatkoztak azok a tárgyalások, melyeket a ruhrvidéki bá nyuszi ml íká tussal folytatott a főváros. A. szindikátus megfelelő garanciát nyújtóit a szénszállítások zavartalan eszközlésére, amellett kedvezőnek mondható anyagi feltételeket is szabott. Csupán valutáris téren állottak fenn bizonyos diffenrenoiák, mert a főváros a hivatalos és a külföldi pengő- árfolyam közötti különliözetet nem akarta teljes mértékben vállalni. Ez ügyben a főváros felterjesztéssel fordult a keres- dolmi miniszterhez, akinek közbenjöttével ezt I a problémát is sikerült kölcsönös megelégedésre meg- I oldani. Ezekután most már a gázgyári szénellátás sorsa megnyugtató módon biztosítva van és már a napokban az egyéves időtartamra szóló szerződést aláírják. Annak ellenére, hogy Németországból zavartalanul fognak érkezni a ruhrvidéki szénszállítmányok, a Gázgyár nem akarja megszüntetni törökországi kapcsolatait sem és miután az első alkalommal lekötött 25.000 tonna anatóliai szén már teljes mennyiségben megérkezett, most újabb szállítási szerződést óhajtanak kötni. Természetesen nem mellőzi a Gázgyár a magyar bányákat sem •és a hazai szenek gázosítására irányuló beható kísérletek érdekében továbbra is nagymennyiségben fog magyar szeneket is vásárolni. Most történt döntés az Elektromosművek szén- szükségletének fedezéséről is. Közel egy éve írta ki az Elektromosművek a pályázatot szénszükségletének ellátására, de a tárgyalások olyan sokáig húzódtak, hogy csak most történt a megegyezés. Ennek alapján a MÁK, a Dorogi, a Budapest vidéki és a Móri szénbányák vállalták az Elektromosművek évi 20.000 vagont kitevő szénszükségletének szállítását. sokka] kedvezőbb árak mellett, mint ameny- nyit az üzem eddig fizetett. A szerződésben kikötött egységárak visszamenő hatállyal számoltatnak el, amennyiben az átmeneti idő alatt fogyasztott szenet, is ezen az olcsóbb áron fizetik az Elektromosművek. A hivatalok fűtési szenének szállítása dolgában most indulnak meg a külön tárgyalások. Panaszkodnak a BSzKRi- és a HÉV-alkalmazottak A közbejött változás miatt hat év óta nem volt előléptetés a HÉV-nél A ÖSá/i/ff-alkalmazottak panaszaival ismételten foglalkoztunk lapunk hasábjain. Sajnos, ezek a panaszok szinte állandósúlnak, mert az alkalmazottaknak mindig vannak orvosolásra váró sérelmeik. A panaszkodók táborához csatlakoznak újabban a HÉV-alkalmazottak is, akik, mióta a főváros a HÉV-et átvette, ugyanolyan elbánásban kívánnak részesülni, ugyanolyan jogokat követelnek a maguk számára, mint a BSzKRt-alkalmazottak. A HÉV-személyzet legnagyobb sérelme az, hogy 1928 óta semmiféle előléptetésben, kinevezésben nem részesült. Az utóbbi években egyre halogatták a kérdés elintézését, mert hivatkoztak arra, hogy a főváros átveszi a vállalatot és akkor úgyis közös státuszba kerülnek a. BSzKRt-alkalmazottakkal és egyidejűleg az előléptetések is megtörténnek. Sok Ígérgetés után végre elkészült a státuszrendezési előterjesztés, melyet ki is tűztek úgy a BSzKRt-, mint a HÉV-igaz- gatóság napirendjére tárgyalás végett. Ekkor váratlanul közbelépett a polgármester, aki az életbelépés előtt álló fővárosi törvényre való hivatkozással félretétette az előterjesztést, amelynek újból való tárgyalása így ismét bizonytalan időre eltolódott. Emiatt a legközelebbi közgyűlésen interpellálni is fognak, mert a HÉV-alkalmazottakat igen elkeseríti a hat év óta elmaradt előléptetés. Annál in inkább érthetetlennek tartják a kinevezések megakadályozását, mert az új javaslat szerint a státuszrendezés nemhogy több kiadást nem jelentene a fővárosnak, hanem ezzel ellenkezőleg: megtakarítással járna, minthogy a tervbevett státuszrendezést a szanálás jegyében akarták végrehajtani. Egyrészt a két vasútvállalat egyesítése, másrészt az új nyugdíjtörvény alapján úgy a BSzKRt-nál, mint a HÉV-nél nagy létszámcsökkentést készítenek elő. Sérelmezték a BSzKRt-alkatmázolták azt is. hogy mint a főváros, a BSzKRt is »arányosítani« akarta az alkalmazottal: lakásainak bérét. Az arányosítás során egyes helyeken 50 százalékkal is emelték a lakbért. Most azonban az igazgatóság a határozatot odiaimédosította, hogy az új, felemelt béreket csak új lakóktól kérik, a jelenlegi lakók továbbra is az eddigi béreket fizetik. Sok a panasz amiatt is, hogy díjazás nélkül kötelezik az alkalmazottakat túlói ateljesít ményre, A kisszakasz-rendszerrel mindenki meg vau elegedre, csak a kalauzok nem, A perselyekbe gyűjtött tan túszok körül sok gyanúsítás éri a kalauzokat és ebből rengeteg fegyelmi ügy keletkezik. A kalauzok az] kívánják, hogy a BSzKRt igazgatósága vagy megfelelőbb formát találjon a tan- tuszperselyefcbe gyűlő érmék ellenőrzésére, vagy olyan jegyrendszert léptessen életbe, amely neun szolgáltat alkalmat gyanúsításokra és vádaskodásokra. SZÁSZ ALBERT old- mérnök út, vasút, csatorna- ós magasépítési vállalkozó Budapest, II., Margit körút 43. Telefon: 51-4-06 Sipöcz Jenő polgármester
