Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-07-20 / 29. szám
Budapest, 1932 .július 20, Független Budapest 7 HUTTER és SCHRANTZ RT. VI,, VILMOS CSÁSZÁR ÚT 63. TELEFON s 22-9-18 DRÓ TKERITÉSEK, KÉR TI- ÉS VASBÚTOROK A BSzKRt alvállalatainak új igazgatóságai Kik lettek a HÉV-et átvevő szentlőrinci HÉV igazgatósági tagja A Beszikárt-lioz. tartozó három közúti vasútvonalat, a Szentlőrinci HÉV, a Ferenc József Földalatti Villamosvasút és a BUR-vasút most tartotta rendes évi közgyűlését, amelyen új igazgatóságot és f el - ügyelőbizottságot választottak. Mindahárom vállalat kiilön-külön igazgatósági elnököt választott, holott eddig mindhárom társaság elnöke Falkusház:u Lajos dr. volt, a Beszk'árt elnökhelyettes-vezérigazgatója. A legnagyobb szerepe ezúttal a Szentlőrinci HÉV vezetőségének lesz; mert ennek a vállalatnak keretében akarják a megváltott Budapesti Helyiérdekű Vasutakat beolvasztani. A szentlőrinci helyiérdekű 'igazgatóságának elnöke Morvái/ Zsigmond dr. lett. Tagok: Asbóth Oszkár, Határ József, Béla Henrik, ifj. gróf Bethlen' István, Botzenhardt János, Divényi Károly, Freund Dezső, Gazdy Jenő. Józsa László, Lampel Vilmos, Renner Róbert dr., Minich Jenő dr., Wünsch er Frigyes dr. A felügyelőbizottság tagjai a következők lettek: Csiszár Lajos. Gábor Móric, Grof- fits Dezső, Lucatello Nándor, Rerrich Elemér, Szakái Antal dr., Szilvássy Károly. A Bur-vasút igazgatósági elnökéül Sztrókay Istvánt választották. KÖVEZŐMESTEREK I ÚT- ÉS CSATORNAÉPÍTŐK j Schaffer György II., Felvinci-u. 17. Tel.: 52-3-64 Helfenstein Károly VI., Hungária-körút 71. Telefon: 91-3-64 Reinisch és Wohl Ajtósi Dürer sor 7. sz, Telefon: 38-0-62 Neuman Ferenc V! I., Egressy-út 34. Tel.: 96-6-40 Obendorfer József Vili.,Ludovíceum u. 18. Tel.: 38-4-65 KRAUSZ FERENC VI., Hungária-körút 71. Tel.:91-3-64 Obendorfer Károly & Rudolf L, Horthy Míklós-út 29. Tel.: 69-2-99 Schaffer Antal II., Biai-úl 21. Tel.: 52-2-91 Hands István III, Pacsirtamezö-u. 7. Telefon: 62-0-28 I Tagokul: Dvihally Gézát, Erdey Henriket, Gajd a Bélát, vitéz Hajnóczy Bélát, Kauser Lipót dr.-t, Ho- ehenburger Antal, Huger Camillót, Martin Istvánt, Nagyőszi Ferencet, Okoliesáuyi László dr.-t, Pálffy Józsefet, Ravasz Árpádot, Rákóczy Bélát, Sajó Jánost, Vizdos Géza dr.-t választották. A felügyelőbizottság tagjai lettek: Brunecker Lajos, Csapregi Horváth János, Hufnagel Imre, Pénzes Mihály dr., Pyber Ignác, Szarnék Emil dr., Zseltvay Elemér. A földalatti villamos igazgatóságának elnöke Terstyánszky Kálmán dr. ny. államtitkár lett. Az igazgatóság tagjaiul a következőket választották: Domonkos Gyula dr.-t, Erősdy Sándort, Gyulay Jánost, Joan o.v its Pál dr.-t, Kriszha- her Adolf dr.-t, Krnk Elemér dr.-t, Molnár Dezső dr.-t, Nagy Istvánt, Seemann Mihályt, Sóváry Emilt és Szentessy Józsefet. FelügyelőhizottfíGgi tagok lettek: Bakonyi Pál dr., Dullien Ferenc, Gallay László dr., Kovács József, Petheö Béla dr., Galauner Károly, Somodi István, Szigethy János. A földalatti vasút igazgatóságát- két évre, a szentlőrinci Hév igazgatóságát négy évre. a Bur-vasút igazgatóságát pedig egy évre választották. A felügyelőbiziottsiágü tagok mandátuma mindhárom részvénytársaságnál egy" év. Megállapítható, hogy ügy az igazgatósági, mint a felügyelőbizottsági tagsági helyeket a közgyűlési pártok számarányának megfelelően töltötték be. Rendőri és lovascsendőrl kiséretfel indul! meg a főváros budakeszi aulobusziárafa A magánvállalkozók éieMialalliarca a főváros konkurenciája ellen Csütörtökön indultak el az első autóbuszok, amelyeket a főváros indított Budakeszire. A főváros, mint ismeretes, az új autóforgalmi törvény intézkedései folytán, jogainak fenntartása végett kénytelen volt megindítani a járatokat és mivel elegendő kocsija nem volt, a BART-tál állapodott meg, hogy megindítja és forgalmassá teszi a Budakeszire vezető vonalat. Szerdán volt a vonal közigazgatási bejárása. A bizottság megállapította a megállóhelyeket, kitűzte az egyes szakaszhatárokat. Csütörtökön aztán megindult a két budakeszi járat, egyik a Széna tértől, a másik a Szép Ilonától. Nem számolt azonban sem az Autóbuszüzem, sem pedig a BART azzal, hogy a jelenlegi magánauto- buszvállalkozók nem fogják szó nélkül tűrni a veszedelmes konkurrenciát, amit a főváros vállalkozása jelent. Az utolsó napon, csütörtökön aztán olyan jelenségek merültek fel, amelyek miatt rendőri karhatalmat kellett kérni a „konkur- rencia“ megfékezésére. A magánvállalkozók minden áron meg akarták akadályozni a BART működését és erőszakos cselekedetektől sem riadtak vissza. kidöntötték a megállóhelyeket jelző oszlopokat és talán még tovább is mentek volna elvakult dühükben, ha a BÁRT nem veszi igénybe a rendőrség védelmét. Ugyanakkor a budakeszi csendőrségnél is jelentést tettek, minthogy egyéb merényletektől is tartani lehetett és így történt, hogy rendőri és lovascsendőrkíséret mellett indultak útjukra az első szénatér-hudakeszi kocsik. A tehetetlen konkurrencia most már kénytelen lesz belenyugodni abba, hogy jobb és olcsóbb autóbuszt kapnak a budakesziek. Annál is inkább, mert ezen a héten megindulnak a Máriaremetére vezető járatok is, ugyancsak a BART ideiglenes segítségével. X óciiérihegiji Kioszkból) a legszebb Kilátás Pest és Ifőrntiéhére I Naponta délután 4 órától reggelig zenei Megkezdődik a komoly idegenforgalom E héten 1000 olasz Kiránduló érKeziK Budapestre Turista vonatoK Olaszországból, idegenforgalmi megegyezés Jugoszláviával és Ausztriával Volt Budapestnek egy hete idén tavasszal, — a pünkösdi hét — amikor igazi, nagyméretű idegen- forgalmat láthattunk. A pünkösdi ünnepek egybeestek a Nemzetközi Vasár utolsó napjaival és olyan gyönyörűségesen szép idegenforgalmi napok voltak ezek, amikor 25—30.000 külföldi volt Budapesten egy időben. Azt hittük, hogy ez már ezentúl mindig így lesz, de nyomban következett a kiábrándulás: a nyár fele elmúlt már, de bizony csak nagyon gyéren forog az idegen a pesti uccán. Most megint megélénkül valamennyire az idegen- forgalmi front. Az Országos Idegenforgalmi Tanács kezdeményezésére több olasz turistavonat érkezésére számíthatunk a legközelebbi hetekben. Miklós Elemér dr. tárgyalt közvetlenül az olasz idegenforgalmi érdekeltségekkel, övé az érdem, hogy most már nemcsak mi visszük ki pénzünket Itáliába, hanem onnan is érkezik majd néhány líra Budapestre, csekély viszonzásul azoknak a megszámlálhatatlan millióknak, melyeket magyar utasok hagytak Olaszországban. Szerdán, július 20-án az olasz avangárdisták 1001) főnyi csoportja indul el Budapestre. A Ludovika Akadémiában szállásolják el őket, velük egyidőben érkezik a római felsőkereskedelmi intézet, az Instituto Superiore Commerciale 100 tagú vendégcsoportja is. Ugyanekkor fontos idegenforgalmi tanácskozásokat folytatott az Idegenforgalmi Tanács az osztrák és jugoszláv érdekeltségekkel is. Folyamatban van a keleteurópai idegenforgalomnak a magyar gazdasági érdekképviseletekkel karöltve való megszervezése is. Hétfőn, július 18-án Miklós Elemér dr. „Az örök város“ címmel nagysikerű előadást tartott Budapesten. Ezzel az előadással kezdődött az a kölcsönös propaganda-akció, melyet a magyar és olasz idegenforgalmi tanács közös elhatározással indított meg a közeledés létrehozása céljából. Fedezze fel Ön is a Velencei-tó szépségeit! Budapesttől 1 órányira, a Velencei tónál Magyar Velencén, Oárdonufüreden egészséges fekvésű, nia- ug|Í£b$g^lSbr olc □-ölenként gaslati és partmenti ¥BIIs«MSII\dt p 4.—től24havi lefizetésre. Nyári és téli sportok. Jó ivóvíz. Villanyvilágítás. Fürdőjog. — Örökkabin vehető a strandon, villatelek vételkényszer nélkül is, P 140’— vételárért részletfizetésre, telekkönyvi szolgalmi joggal biztosítva. Strandvendéglőkben menü P 1-20 BARACSKA- PETTEND telepen Budapesttől 28 km.-re, vasútvonal két oldalán, balatoni műút mellett, talaj- |*9v|tA|uA|r □-ölenként P l"20-tól havi vízmentes «5*% p io-— részletfizetéssel. Jó ivóvíz. Kitűnő termőföld, gyümölcstermelésre kiváló. Innuan ailtnhllC7 » indul a városi irodától (I., Horthy Miklós- lliyycll uUlUUUot I körtér 3/b. I. ő. T. : 694—33) minden vasár- és ünnepnap d. e. 2/A, d. u. 3 órakor, minden kedden, csütörtökön és szombaton 3 órakor. — Kérjen prospektust. Munhácsi| Gyula cég magyar kir. szab. takarék- tűzhely, kályha, kémény- to Idő és lakatosárugyár BUDAPEST, VII, RÓZSA UCCA 39 TELEFON : J. 31-2-SO és 35-9-16 ■BHHBBHimBBnaaBBHBni Krisch fekete János tetőfedő mester Budapest, I., Karolina út 16 Telelőn: 69-5-59 i Dilrlun <4e firpnrlnn a legtökéletesebb mügrafitos kenő- ! Uliuay co Ul Cciuay anyagok minden gép és motor szá- I mára több mint 400 hazai Ipartelepnél és autóüzemnél használatban. firm Tnn firm.Qoalit amerikai formálható azbeszt Miül) ocnlll, fe(jő £S szigetelő anyagok, 10—30 évi élettartammal, Arm QQf) ^álló festék, 380 fok mindenfajta tető számára. OOUj Celsiusnak ellenáll. ! Vezérképviselet: bd C 1TB /fi IP Budapest, IV., Foreno 11 UII 3 $S Ifi II ti I József rakpart 18. sz. Alapítási év 1892. Sürgönyeim: Kunship. — Telefón: J. 361—23 | Miért lakik Ön bérben? Miért fizeti Ön a drága jelzálogtartozásokat? Kamatmentes kölcsönt folyósítunk: Házépítésre. Ingatlant terhelő drága kamatozású kölcsön leváltásra. — Felvilágosítás díjtalan. „SAJÁT OTTHON" ÉPÍTŐ-TAKARÉK-SZÖVETKEZET Budapest, VI, Vilmos császár-út 45., I. 2. Telefón: 24-8—72
