Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)

1932-06-29 / 26. szám

Budapest, 1932 június 29. Független Budapest 3 M HÉT Moratóriumot az iparnak és kereskedelemnek ! Moratóriumot kaptak a gazdák. Október végéig nem kell fizetniük, nem lehet végrehajtani, árverezni őket, arathatnak, csépelhetnek, dolgozhatnak nyugod­tan,: az állam betakarja őket védőpajzsával, gon­doskodik életükről, nyugalmukról. Helyes és okos dolog, hogy a kormány megvédi az ország lakosságának egy részét a pusztulástól. De miért csak egy részét? Mért öleli magához a társada­lom egyik rétegét és mért taszítja el ugyanakkor a másikat? A kereskedelem és ipar nem érdemli meg, hogy ugyanazok a jogok illessék meg, mint a gazdákat? Le­het-e, szabad-e a huszadik században privilégiumot adni egy társadalmi osztálynak a többiek rovására? A városok ipar és kereskedést űző lakossága vérzik és pusztul, de a kormány ezt nem akarja meglátni, a kormány csak a gazdát védi. A magyar államnak nem minden gyermeke egyforma: van édes gyermeke és vannak mostoha gyermekei, az édesé minden, ami jó és kedves, a mostoha részére csak szidás és teher jut. A fővárosnak nem szabad szónélkül tűrnie ezt a megkülönböztetést. A főváros vezetőségének köteles­sége ugyanazokat követelni a maga polgársága ré­szére, mint amelyek másokat megilletnek. Ha a kor­mánynak igaza, van, ha meg kell védeni a gazdatár­sadalmat, úgy a főváros lakosságának százszor és ezerszer van igaza, amikor az életnek ugyanazokat a jogait követeli, amelyek az állam másik gyermekét megilletik. C-töl Z-ig A Beszkárt jegyreformja és menetrendje körül rö­vid időre elcsitult a lárma. Próbaidőre bocsátja a tér­képes jegyet, meg a jegyelőreváltás rendszerét és ha majd a próbaidő letelt, akkor folytatják a harcot; amely nagy hűhóval indult. A Beszkárt ragaszkodik a Z-betűhöz. Eddig a C- betűhöz szoktatta a publikumot, amely most is ragasz­kodik ehhez a magas C-hez, amelyet a térképes jegy törölt. A Beszkártnak igaza van a maga szempontjá­ból, igaza van azonban- a közönségnek is és a két igazság közül egyiknek győznie kell. Ez pedig a köz­érdek, a nagy közönség érdeke, amelyet nem lehet máról-holnapra semmibe sem venni. Részben máris győzött, amikor megengedték, hogy meg szabad sza­kítani egyszer az- utazást. Máskép van ez a jegyelőreváltás kérdésében. Itt feltétlenül a Beszkárt részén vám a teljes igazság. Be­csületes és praktikus, ha nem is egészen új ez a rend­szer, csak azt nem értjük, mért jöttek erre oly nehe­zen rá. Valamikor megvolt, ha néni is száz százalé­kig, a mostani alapon. Meggyőződtünk, hogy az elő- reváltás bevezetésével sok problémát old meg a Besz­kárt. Megoldja vele a Z és C-betű kérdését, de a já­ratritkítás problémáját is megoldja, amelyre nem lesz többé szükség. A villamosjegy kérdése nagyon nehéz kérdés. Minden embernek elevenjébe vág, különösen a szegé­nyebb néposztálynak, melynek egyetlen nélkülözhetet­len közlekedési eszköze. A Beszkárt nagyon jól tudja, hogy minden csoda csak három napig tart és ebben a tudatban bocsájlotta útnak nagyszabású jegyreform­jait, — arról azonban megfeledkezett, hogy akinek testébe tüskét nyomtak, az mindig kiabálni fog, mind­addig, amíg azt ki nem húzták vérző testéből. Pihenni megy a közgyűlés A HÉV dolgát még elintézik és aztán pihenni megy a közgyűlés. Be áll hivatalosan is a nyár és elnémulnak a városháza folyosói és néma lesz az új városháza is. Elnémul? Nem, ez a kifejezés nem fedi az igazsá­got. A városháza nyári vakációja, a közgyűlés pihe­nője nem júliusban kezdődik: Megkezdődött akkor már, amikor életbelépett a fővárosi törvény. Öreg nyugdíjast csinált ez a törvény a közgyűlésből már régen és amikor most «pihenni» megy a közgyűlés, nem hivatkozhatik e közmondásra, hogy «munka után édes a pihenés». Szinte észre se fogjuk venni, hogy nyár van, mert tél és nyár most egyforma: a köz­gyűlés pihen a «szezon» derekán is épúgy, mint a kánikulában. Télen is előfordult, hogy hónapokig wem tarlóit ülést a törvényhatósági bizottság. Nem búcsúzunk azonban tőle, •mert itt a HÉV ügye, amelyet még el kell intéznie. A közgyűlésre azét I van szükség, mert a polgármester megígérte, hogy neki is megmutatja a HÉV megváltására vonal kozó szerződést. Egyébként nem lenne rá szükség, mert hiszen már nem a közgyűléstől függ, megváltja-e a helyiérdekűt a főváros, vagy se. A. közgyűléstől sem­misem függ, a közgyűlés csak jóváhagyó testület, egyszerű hivatali szerv, íróasztal, amelyen keresztül kell menniök egyes aktáknak, ha a polgármester, eagy főpolgármester is úgy akarja. Egyébként azon­ban nem,. Hl Äz idei nyár* szenzációja a Budagiiönőiic vendéglő . CITY BOYS JAZZ I I., HUIJAKRS/.I IJI 11, Feldőli: 64-7-75. Naponta halászlé | Díjtalan bridge 6s romi a parkban. Pnp Jancsi mulat Rcndelellleg lepled eleme a polgármester a DSzKRf reformokat Reparálják a közönség legsúlyosabb sérelmen, szanálni lógják a vállalatot és megnehezítik a potyautazásl Napok óta. zajos a sajtó és az og’ész közvéle­mény a Beszkárt reformjai miatt. A Független Bu­dapest már hetekkel ezelőtt ismertette azokat a különböző tervezeteket, amelyeket a Beszkárt a vál­lalat pénzügyi egyensúlyának biztosítása érdekében bevezetni óhajt, és amelyek miatt most, amikor ezek életbeléptetésére sor kerül, nagy felzúdulással fo­gad a közönség. Legelőször a térképes jegy miatt támadtak zavarok, mert az új rendszer, bár való­ságban a jegyekkel űzött visszaélések meggátlását célozta, ténylegesen jogfeladást követel a közönségül, mert nem engedélyezte az itt megszakítását-, hanem megszakításnélküli utazásra kényszerítette.'a közön­séget, A másik kifogás az új menetrend ellen irányult. melyet a Független Budapest nagy vonásokban szin­tén ismertetett már. A közlekedésügyi bizottság nem járult hozzá az előterjesztett javaslatokhoz, mert az új menetrend tervezett járatritkításait, vonalmegszüntetéseit, az esti órák közlekedésének teljes beszüntetését, • a közforgalmi igényekre nézve súlyosan ká­rosoknak minősítette. A főkapitányság közlekedési osztálya is több ellen­vetést tett az új metyietrend ellen ugyanilyen szem­pontokból. Ezek a tiltakozások azonban nem jelentik azt, hogy a lleszkárt menet­rend reformját nem valósítják meg, miután a polgármester most saját hatáskörében fogja elrendelni a racionalizált menetrend megvál­toztatását. Az új fővárosi törvény értelmében a különböző szakbizottságok szerepe nagyon degradálódott. A szakbizottságok csak véleményező fórumok, de semmi más jogkörük, mint a kérdés megvitatása, nincs. Intézkedő fórum egyedül a polgármester, a törvényhatósági tanács és a közgyűlés. Ilyen ügyek, mint pld. a Beszkárt menetrendjének megváltoztatása a polgármester egyéni hatásköré­ben intézhetők el és a polgármester csak az autonó­mia iránti előzékenységből és tiszteletből terjesz­tette a szakbizottság elé hozzászólás végett a menet­rendtervezetet. A bizottság határozata egyáltalán nincs befolyásoló hatással a polgármester intézke­désére. Tekintve ennek a kérdésnek nagy fontossá­gát úgy a Beszkárt, mint a főváros anyagi érdiekéire nézve, a polgámester a különböző véleménynyilvá­nítások figyelembevételével most rendeletileg fogja az új menetrendet életbeléptetni. A közlekedésügyi ügyosztály polgármesteri utasításra még ezen a héten elkészíti a Beszkárttal egyetértőén a módosított menet­rendet, melynek kidolgozásánál figyelembe veszik a rendőr­ség közlekedési osztályának és a közlekedésügyi bi­zottságnak észrevételeit. így többek közölt több megszüntetésre ítélt relációt meghagynak, a frek- ventáltabb vonalak forgalmi ritkításától eltekinte­nek és az esti közlekedés tekintetében is messze­menő koncessziók lesznek. A Beszkárt és a főváros reméli, hogy az új menetrenddel nemcsak a vállalat pénzügyi érdekeit védik meg, hanem a. közönség forgalmi igényeit is teljes mértékben kielégítik. Az új menetrend előreláthatólag a jövő hét elején lép életbe. Ugyanekkor vezetik be a jegyek előreváltá- sának rendszerét is, mégpedig a négy alternatíva közül azt a megol­dást, hogy ak ocsikon a gyermekjegy tíz, a szakaszjegy húsz, az átszállójegy harminc fillérbe fog kerülni,, míg előreváltva a mai jegyárak maradnak érvényben azzal a változtatással, hogy a gyermekjegy ára elő­vételben is tíz fillér lesz. A közönség részére a legmesszebbmenő módon megkönnyítik a jegyek előreváltását és nemcsak a villamos megállóhelyeken, hanem a trafikokban, gyárakban és a nagyobb személyzetet foglalkoztató üzemekben is árusítják a villamosjegyeket. Most tárgyalnak arról, hogy az árusítók mennyi jutalé­kot kapjanak közreműködésükért. Előreláthatólag a Beszkárt több millió pengővel fogja megjavítani pénzügyi mérlegét ezekkel a reformokkal, amelyek­nek praktikus és célszerű eredményeiről rövid né­hány hét alatt alkalmunk lesz meggyőződni. „ZENITH“ vas-, rézbútor és gyermekkocsi, kertibútor és a Buchwald Béla-íéie biztonsági rácscsal ellátott fagyermekágyak lerakáta VII., Kertész ucca 46 (Király uccánál) Még július 1-e előtt kinevezik a tanerőket Két tanácsjegyzői helyettesítésre! is beszélnek Hosszú ideig nem lesz a városházán sem tisztvi- | selőválasztás, sem előléptetés, miután július 1-től szá- j mított egy éven belül az előléptetések és kinevezé- j sek tiltva vannak. A városházán azonban a tilalmi idő elölt még végre akarnak hajtani egyes kinevezéseket, illetve helyettesítéseket, miután a közszolgálat érde­kében káros volna egy évig üresen hagyni egyes állásokat. Elsősorban a tanügyi kinevezések aktuálisak• Amennyiben elsejéig a kinevezések meg nem tör­ténnek, úgy a kiírt pályázat eldöntésére már nem is kerülhet a sor. Beavatott helyen szerzett értesü­lésünk szerint azonban a főpolgármester még elseje előtt kinevezi az üres állásokba a tanerőket és a polgármester a helyettesi teendőkre vonatkozó megbízatá­sokat is még június 1 előtt aláírja. A tanügyi kinevezéseket azután bemutatják a kul­tuszminiszternek tudomásulvétel végett. A kormány­hatósági tudomásulvétel bizonyára nem marad el, úgy hogy a tanügyi kinevezések ilyenformán jog­erősekké válnak. Körülbelül 150 tanerőről van szó. Városházi körökben arról is beszélnek, hogy kél tanácsjegyzői és egy fogalmazói állás is behelyet­tesítés útján betöltésre kerül elseje elölt. Ugyanis két tanácsjegyzői állás van üresedésben és pedig a főjegyzőkké behelyettesített Günther Tivadar és a tragikus módon elhalt Eperjsssy Béla állása. Erre a két állásra a főpolgármester két helyettesítést DEBRECEN ÉTIEKEN RáKóczi út 88. Telefon: J. 315-66, 343-06 déli menüt 2 pengőért házhoz szállítja akar eszközölni. Egyesek szerint mindjárt a rang­sorban következő két legidősebb fogalmazót helyet- tesítteti be, mások szerint azonban Szécsi Andor, Karlovitz Miklós, Sz&nyi László, Schindler Pál vagy Reminiczky Lajos fogalmazókra esik a választás. Tekintve, hogy egy létszámfeletti fogalmazói állás is van, így csak egy fogalmazói állás kerülhet betöltésre, amit a főpolgármester Oszoly Kálmánnal vagy Zu- lawsky Andorral helyettesítene be. Tisztviselői kö­rökben nagy érdeklődéssel várják ezeket az utolsó pillanatban bekövetkező előléptetéseket, amelyek után egy évre megakad az egész tisztviselői kar előbbre- jutásának minden lehetősége. Végtelenül szövött pamut- és teveszőr­géphajtószíjak, felvonó- és szállító- hevederek, géphajtókötelek hazai és tengerentúli kenderből és pamutból, selfakfor- kötél és géphajtózsinórok pamutból,- nyer­sen és impregnálva, gazdasági és műszaki kötéláruk mindennemű kivitelben, kötél­szerelések s géphajtó- és sodronykötelek szere­lése és rövidítése. HELLE ANTAL cégt. SCHRENK MÁTYÁS hevederszövő-, kender- és sodronykötélgyára Alapíttatott: 1880 — Rákospalota — Tel.: 95-2-89 vitéz Darvas Lajos | oki. mérnök — Nemes építő vállalat Budapest,IV, Királyi Pál-u. 20. Telefon: 86-2-96 | iWHllJBailMIBBIBBIRWHifgftWilBllillllliiHBIIHHIIIlHII llllllllll'TIII

Next

/
Oldalképek
Tartalom