Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-04-20 / 16. szám
Budapest, 1932 április 20. Független Budapest O Rassay és Friedrich nyilatkoznak a Független Budapestnek a HÉV és a Talbot-centrále átvételéről Rassay ICároly kijelenti, hogy addig, amíg az ajánlatokat nem publikálják, végleges Ítéletet mondani nem lehet — Friedrich István gyanakszik, mert a kormány forszírozza az átvételt — Úgy Rassay, mint Friedrich szerint csak abban az esetben lehet tárgyalásokba bocsátkozni, ha megállapítják előbb, hogy a jövedelmezőség feltétlenül biztosítja az annuitásokat A 1IÉV és a Dunántúli Talbot-centrálé fővárosi tulajdonba való átvétele a legaktuálisabb városházi problémák között szerepel. Illetékes városházi körökben úgy tudják, hogy úgy a HÉV megváltása, mint a Talbot-centrálé átvétele befejezett ténynek tekinthető. A tárgyalások mindkét irányban rendkívül előrehaladott stádiumban vannak és az érdekeltek már csak a végleges megállapodás aláírására várnak. Ilyen körülmények között felmerül a kérdés: mit szól e tranzakciók gyors lebonyolításához a városházi ellenzék, amely esztendők óta éles harcot folytat a fővárosi pénzügyi helyzet egyensúlyának biztosításáért, amit e tranzakciók esetleg veszélyeztethetnek. Teljes tárgyilagossággal hangsúlyoznunk kell, hogy a főváros vezetői felelősségük tudatában vesznek részt ezekben a tárgyalásokban és mindaddig, amíg az autonómia illetékes szervei a döntő szót ki nem mondják, a maguk részéről fait accom- plit nem fognak teremteni. A Független Budapest munkatársa megkérdezte ezekben az ügyekben a két városházi polgári ellenzéki párt vezetőjének: Rassay Károlynak és Friedrich Istvánnak a véleményét. Ezeket a nyilatkozatokat itt közöljük. Rassay Károly nem tudok még; véglegesen állást foglalni, mert az ajánlatokat nem ismerem. Friedrich István így nyilatkozott a Független Budapest munkatársának : — A HÉV átvétele ügyében nekem az a véleményem, hogy a fővárosnak az egész anyagot szakértői bizottsággal át kell tanulmány oktatnia, mielőtt a döntő szót kimondjuk. Az a tény, hogy a főváros a Községi Takarék- pénztárat tolja maga előtt, végeredményben semmit sem változol tat a helyzeten, tudniillik azon, hogy az esetleg felmerülő deficitet mégis csak a főváros adózó közönségének kell viselnie. Nagy csodálkozással olvastam azokat a híreket, amelyek arról zengenek, hogy milyen kedvező részvény- Friedrich István vásárlási ajánlat érkezett a Községi Takarékpénztárhoz. Lehetséges, hogy maga a részvényvásárlási ajánlat kedvezőnek látszik, de szerintem nem a részvényvásárlás előnyössége a fontos, hanem egyszerűen és kizárólag az a kérdés, vájjon a HÉV üzletmenete a főváros birtokában rentábilis lesz-e vagy sem. Engem egyedül ez a kérdés érdekel, mert egyenesen katasztrófának tartanám, ha a főváros a folyton gyengülő BSzKRt-t és a deficittel dolgozó Autóbuszüzem mellé még egy beteg közlekedési vállalatot venne a nyakára. Ha a HÉV jövedelmezősége nem nyújt elegendő biztosítékot, akkor a főváros költségvetését hosszú időre tönkretehet j ük. — Hasonló a nézetem a Talbot-centrálé ügyében is. Itt arról van szó, hogy a fővárosnak a külföldi hitelezőkkel fennálló annuitásokat kellene vállalnia. Nagyon nehéz ehhez a kérdéshez hozzászólni, amíg nem tudjuk, miként alakul a Dunántúli Villamossági Részvénytársaságnak a viszonya a MÁV elektrifikálandó vanalaihoz. Tudtommal a hegyeshalmi vonal elektriíi- kálása késik. Az az áramfogyasztás pedig, amely ezeken a vonalakon jelentkeznék, múlhatatlanul szükséges a Talbot-centrálé rentabilitásának biztosításához. Végeredményben tehát itt is a rentabilitás kérdése tódul előtérbe. Addig nem lehet megállapodást kötni, amíg meg nem győződünk arról, hogy az annuitások vállalásával fináncpolitikai szempontból miként jár a főváros. Az a körülmény, hogy a kormány forszírozza az átvételt, előttem gyanússá teszi az egész üzletet. Gyanakszom! A polgári ellenzék felfogását fejezik ki ezek a nyilatkozatok, amelyek megegyeznek egymással abban, hogy a végleges döntés előtt teljes bizonyosságot kell szerezni a két üzem rentabilitásáról és arról, hogy a jövedelmezőség biztosítja-e az évenként felmerülő költségeket. A főváros közönsége mindenesetre nagy érdeklődéssel várja a most folyó tárgyalásoknak az eredményét és a benyújtott konkrét ajánlatok publikálását. Addig’, amíg ez meg nem történik, végleges ítéletet nem lehet mondani. álláspontja a következő: — Sem a HÉV megváltásáról, sem a Talbot-centrálé átvételéről mindaddig nem nyilatkozhatom, címig a konkrét ajánlatokat nem ismerem. Azok a tárgyalások, ámeneket az érdekeltek a városházi adminisztráció vezetőivel folytatnak, csak alárendelt, előkészítő jelentőségnek lehetnek, mert hiszen megállapodást csak a tanács, illetve a tőivé ny hat ósá g i b i zottsá g közgyűlése köthet. Elvi szempontból csak egy kijelentést tehetek: nem helyeselhetek semmiféle olyan kalandos vállalkozást, amely a főváros nehezen biztosítható pénzügyi egyensúlyát veszélyeztetheti. A legfontosabb kérdés az, hogy a két intézmény jövedelmezősége elegendő pénzügyi fedezetül szolgálhat-e majd azoknak az ^annuitásoknak a kifizetésére, amelyek évről-évre esedékesekké válnak. Ismételten hangsúlyozni kívánom, hogy Rassay Károly Weiss juhos hat. eng. villamos-szerelési és műszaki vállalat központi fűtés, vízvezeték- és gázberendezések Budapest, II., Iroda: Iskola ucca 47. Műhely: Csalogány ucca 8 Telefón: Automata 51-2-55 SUGÁR ZSIGMOND Äha Budapest, I, Királyhágó-u. 18. Tel.: 57-1-94 Kiváló munkáért többszörösen kitüntetve. Tervez és készít: Épület és díszmű bádogos munkákat, vízvezeték és csatornázást. ALEXY GYÖRGY oki. gépészmérnök villamossági és BUDAPEST, V., műszaki vállalata Fáik Miksa u. 20-28 Figyelem! A legolcsóbban javít, tervez és készít vízvezeték- és melegvízkészftőközp. fűtő'-, gáz berendezéseket KIRÁLY GYULA Telefón : BUDAPEST, I., NÉMETVÖLGYI ÚT 2/b. Aut 55-2-57 Telefon : 14-6-44 AKAB JÓZSEF parketvállalata — Elsőrendű anyagból kifogástalan munkát előnyős árban készig Budapest, V., Visegrádi ucca 14 Megdrágul a tandíj, hevesebb lesz a tandíjmentesség Átdolgozzák a Községi iskolák tandíjszabályzatát Lassan halad előre a különböző szabályrendeletek módosítása. Az új fővárosi törvény értelmében több száz szabályrendelet vár átdolgozásra, de eddig’ csak igen kevés tervezet készült el. Ennek legfőbb oka az, hogy minden egyes szabályrendelet átdolgozásával kapcsolatban az érdekeltségek egész sorát kell meghallgatni, véleményüket kikérni, úgy hogy amíg ezektől a válasz beérkezik, hosszú hónapok is telnek el. A városházán is több fórumon kell keresztülmennie egy-egy tervezetnek, amíg a módosítást elvégzik. Most egy sokakat érdeklő szabályrendelet reformjának tervezetével készült el a főváros. A községi iskolák tandíjszabályzatát is revízió alá kellett venni, mert erről is szabályrendelet intézkedik. A módosítás alkalmával mérlegelés alá vette a közoktatásügyi ügyosztály az egyes iskolákban felszámítható beiratási és tandíjak mértékét. Sok helyen változtatásokat eszközöltek, nagyobbrészt a főváros javára, mert nem hagyhatták figyelmen kívül a főváros pénzügyi érdekeit. De tekintettel voltak a szülők teherviselőképességére is, úgy hogy e két szempont figyelembevételével nagyon gondosan kellett összeállítani a tandíjak és beiratási díjak táblázatát. A szabályrendelet a tandíjmentességek kérdéséről is intézkedik és e tekintetben új feltételeket állapít meg. Korlátozza a tandíjmentességet élvezhető tanulók számát. Kimondja, az új szabályrendelettervezet, hogy ezentúl az iskolák a beiratási és tandíjakat nem kezelhetik önállóan, hanem mindjárt az iskolaév elején tartoznak azokat befizetni a központi pénztárba. Ezekből az összegekből azután központilag fog történni az iskolák különböző szükségleteinek beszerzése. Ezzel megakadályozzák a befolyó pénzek elaprózását és a szükségletek központi beszerzése és elosztása révén nagyarányú megtakarításra is számítanak. Az iskolai tandíjszabályzatot a jövő héten tárgyalja elsőnek a közoktatásügyi bizottság, majd a törvényhatósági tanács és a közgyűlés1. Az új tanévben már a-módosított szabályzat szerint fogják szedni az iskolákban a beiratási és tandíjakat és annak alapján engedélyezik a tandíjmentességet is. Szabálytalan ajánlatok érkeztek az utak portalanítására Még ezen a héten dönt a polgármester az ajánlatoK dolgában Még’ mindig- nem döntöttek az útolajozási versenytárgyalás dolgában. A számvevőség elkészült ugyan a pályázatok átszámításával, de felmerültek olyan momentumok, melyek szerint egyes ajánlatok nem szabályszerűek. A kérdések tisztázására az illetékes ügyosztály felkérte a tiszti ügyészséget, amely még nem készült el munkájával és a jogi vélemény beérkeztéig függőben niarad, a megbízatások kiadása, Előreláthatólag még c héten foglalkozik az üggyel a tiszti ügyészség, ennek alapján tisztázzák a kérdéses ajánlatok szabály- szerűségét és kiadják a munkát. Értesülésünk szerint, tekintve hogy a rendelkezésre álló fedezetből, mely tudvalévőén 21)0.000 pengő, a megajánlott egységárak mellett egymillió négyzetméternyi úttest olajozása is kitelik, az eredetileg 000.000 négyzetméterre kovtemplált olajozást területet, megnagyobbítják. Még ha visszatartják is a 10%-os zárlati összeget, akkor is 800—900 ezer négyzetméternyi úttest portalanítása lesz lehetséges. Az olajozási megbízatást több cég fogja kapni, mert egy-egy cégre hír szerint 200—300.000 négyzetméternyi munkát bíznak csupán,- már csak azért is, mert a kisebb területek pormentesítését a cégek olcsóbban vállalják, így tehát minél jobban megosztva adja vállalatba a főváros az utak pormentesítését, annál kedvezőbb anyagi feltételek mellett kötheti meg a szerződéseket. A pénzügyminiszter az út olajozásra felhasználandó olajok kincstári illetéke tekintetében lényeges könnyítéseket tett, amennyiben az adó és a kincstári részesedés összegét mérsékelte. Ez tette lehetővé, hogy a vállalatok kedvező ajánlatot tegyenek.
