Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-02-04 / 5. szám
Elkészültek a gyorsvasút részletes tervei de szó sem lehet megvalósításukról, mert 400 millióba kerülne Új villamosvonalak a környékbeli községekbe Budapest, 1931 február 4. Függeden Budapest A Független Budapest néhány hét előtt megírta, hogy a főváros vezetőségének többszöri sürgetésére a BSzKRt. igázg*atósága végre beterjesztette a gyorsvasát építkezésére vonatkozó terveit. Ez ugyan még nem ^ jelenti azt, hogy ezzel a lépéssel csakugyan elérkezett volna a megvalósulás küszöbére a gyorsvasút építése, csupán annyit jelent, hogy az illetékes tényezők nem hagyják a napirendről lekerülni ezt az ügyet, óm amint az alkalmas pillanat elérkezik, a budapesti gyorsvasát valósággá válik. A BSzKRt. Igazgatósága terjedelmes jelentésében, amelyet a vázlatos tervekhez csatolt, bejelenti, hogy körülbelül 400 millióba kerülne a gyorsvasút építése és ilyen hatalmas összeg előteremtése a jelenlegi gazdasági viszonyok közt a lehetetlenséggel határos. De különben is ma közlekedésügyi szempontból még nem olyan sürgős a gyorsvasát megvalósítása, mert a meglévő közlekedési eszközök egy ideig még le tudják bonyo- lítani a forgalmat. A villamosvasutak igazgatósága mindezek ellenére komolyan foglalkozik a nagyhorderejű kérdéssel és amint kedvezőbbek lesznek a viszonyok, azonnal hozzákezd a gyorsvasútépítés előkészítéséhez. Az előmunkálatok egyébként folynak és a BSzKRt. gondosan őrködik azon, hogy a koncesszió ne veszítse hatályát. Az előmunkálati engedély már néhány év óta a BSzKRt. tulajdonában van és a most lejárt engedélyt a kereskedelmi miniszter további egy évvel meghosszabbította. A BSzKRt. foglalkozik azzal a tervvel is, hogy vasúti hálózatát a közeli községekre is kiterjeszti. Számos terv áll megvalósításra készen, amelyek szintén a pénzügyi viszonyoktól függnek, így többek közt a rákoskeresztúri temető villamosvonalát Rákoskeresztúr és Rákoscsaba érintésével Pécelig és Rákosligetig akarják meghosszabbítani. Az előmunkálati engedélyt 3 évvel ezelőtt kapta meg a főváros és most újabb egy évvel hosszabbították meg annak érvényét. A BSzKRt. tervei között szerepel a szent- lőrinci villamosvonal meghosszabbítása, Sorok- sárpéteri érintésével Soroksár községig. Ennek a vasútvonalnak a megépítésére 1926-ban kapott engedélyt a BSzKRt és a kereskedelmi miniszter az engedélyt most egy évvel meghosszabbított a. A főváros leszállítja az egységárakat a kövezési munkáknál, amelyeket a tavalyinál is olcsóbban akar végeztetni Egy év óta erősen esett a nyersanyag és a munkabér, — mondja a főváros — A vállalkozók tiltakoznak az új feltételek ellen Lapunk más helyén megírtuk, hogy a fővárosi közmunkák az idén igen lassan indulnak. Az út- és csatornaépítési munkák elrendelése már azért sem történhetett meg, mert az építési program megállapítására kiküldött bizottság még a mai napig sem fogott hozzá feladatához. Az ügyosztály, hogy valamit mégis produkáljon, most pályázatot írt ki az idei kövezetjavítási munkákra és az eddigi eljáráshoz híven, minden egyes kerület a kövezetjavításra külön-külön hirdet versenytárgyalást. A vállalkozókat a pályázat kiírásával kapcsolatban az a kellemetlen meglepetés érte, hogy a főváros az egységárakat ismét leszállította, holott a múlt évben éppen hasonló okból bonyo^- clalmak keletkeztek a pályázat körül. A tavalyi egységár-mérséklés ellenére a vállalkozók vadaROCK ISTVÁN mmmmmmmmm és hmbsbohm Első Brünni GépgQár Rt. GYÁRTMÁNYAINK: Gőzturbinák, Gőzgépek, Dieselmotorok, Gőzkazánok, Láncrostélyok, Vándorrostélyok, Economiser, — Szeszgyári, cukorgyári, vágóhídi berendezések, Hűtőházak, Téglagyári gépek, Bor- és olajsajtók, Hydraulikus prések BARFORP ót PERKIM á-fféle motoros utihengerek gyártása Budapests I. Budafoki út 70 Telefon : Lá. 1-54 mennyien csak felárral akarták vállalni a kövezetjavítást, mire a főváros megsemmisítette a versenytárgyalást, új pályázatot írt ki és ekkor már sikerült a cégeket árengedményre bírni. A második pályázaton 30—40 százalékkal olcsóbb ajánlatok érkeztek, mint az első alkalommal és voltak olyan pályázatok is, melyekkel az előbbi felárral szemben másodszor már ármérséklést is kínáltak fel. A vállalkozók nem számítottak arra, hogy ezekután a főváros az idén még a tavalyi olcsó árakat is mérsékelni kívánja és ép ezért nagy megdöbbenést keltettek a pályázati feltételek. A főváros azzal indokolja az irányárak letörését, hogy tavaly óta nagy mértékben csökkentek az anyagárak és munkabérek és ennek okvetetlenül jelentkeznie kell az útjavítási munkák vállalati összegénél is. Előrelátható, hogy az idei pályázat sem fog simán lebonyolódni, mert a vállalkozók nem ismerik el jogosnak és helyesnek a város álláspontját, úgyhogy alkalmasint megint sok olyan ajánlat fog beérkezni, amely csak felárral vállalja a kerületi uccakö vezéseket. Ezzel szemben a főváros kitart a maga megállapítása mellett és már azért is olcsóbb egységárakat követel a tavalyiaknál, mert az idei útépítési hitelösszeg igen kevés és az előirányzott terveket csak nagyfokú megtakarítások esetén tudják végrehajtani. Az útjavítási munkák versenytárgyalásának eredménye elé nagy érdeklődéssel tekintenek városházi és szakmai körökben. A mai munkátlanság bizonyára nagy versenyre fogja késztetni az útépítő cégeket és a főváros már ezért is reméli, hogy a pályázat eredménye a hivatalos álláspontot fogja igazolni. CHMELHEGGER NÁNDOR Cégtulajdonos: özv. SALLAY NÁNDORNÉ épület- és műlahafos-váHalat Budapest, I. kerület, Vár, Orszagh&z ucca 27. szám Telefon: Automata 607-8o Alapítási év 1819 Könpcsi Vince képkeretező, tükör Budapest, VII, Dohány ucca l/h. — Telefon: 423 —45 9 Februárban választják az új üzemigazgatóságokat és bizottságokat Nagy a harc az egyes tagsági helyeKért Szerdán választja meg a közgyűlés a kijelölő- és az igazoló-vódasztmányt, valamint a közigazgatásig bizottságot, legközelebbi ülésén pedig a törvényhatósági tanács megválasztására kerül sor. Ezzel megindult az autonómia újjáalakítása és rövidesen a többi bizottságok, valamint az üzemigazgatóságok megválasztása is napirendre kerül. A fővárosi törvény erősen kontingentálta a működő bizottsági tagok számát és műiden ügi/osztály mellé csupán egy szakbizottság alakítását engedélyezi. A múlt éra utolsó napjaiban át is szervezték az új törvény alapján a bizottságokat és megválasztották az ríj üzemigazgatóságokat is, de ezek vagy egyáltalán nem, vagy csak nag-yon keveset működtek. Az üzemek igazgatóságai még mutattak valami kis tevékenységet, csakhoav itt az a furcsa helyzet állt elő, hogy a tagok közt sok a kibukott városatyja, sőt van egy városházi szak- bizottság;, amely kénytelen hétről-hétre ülést tartani és mandátumukat vesztett volt bizottsági tagokkal tárgyalni. Egyrészt ezeknek az állapotoknak a megszüntetése végett, másrészt, mert sok fontos kérdés várja elintézését, most már nem lehet halogatni a bizottságok és üzemigazgatóságok újjáalakítását. A pártok kebelében nagy a harc a tagságokért, de a u árt ok egymásközt is erősen küzdenek, hogy melyiknek milyen arányban jusson a tagsági helyekből. A törvényhatósági tanács megalakulása után ezt a kérdést végleg rendezik és február vége felé az új bizottságok és üzemigazgatóságok megkezdhetik működésüket. Tekintve a bizottságok csekély számát és a kicsiny taglétszámot, nem fordulhat elő az, hogy egyes városatyák több bizottságban foglaljanak helyet. Az ellenzéki pártok még az eddiginél is kevesebb helyet kapnak a bizottságokban, arról pedig már maguk is lemondtak, hogy akár elnöki, akár alelnöki tisztség jusson részükre. A megalakulások után a törvényhatósági tanácsnak azonnal meg kell állapítania úgy a szakbizottságok, mint az üzemigazgatóságok ügyrendjét, hogy azok tárgyalásai törvényes formák és keretek között történjenek. Az ügyrend fogja megállapítani azokat a jogokat, amelyek a bízott, sóig okát és az üzemigazgatóságokat megilletik. Ezek a jogok csak szűk körre fognak szorítkozni, miután az új fővárosi törvény a bizottságoknak csupán véleményező hatáskört juttatott. Fischer Zsigmond munkáló gyáros (Volt Wellísch Náthán utóda) Iroda: Budapest, X., Asztalos Sándor u. 5. Tel. : J. 310-89 Nagy raktár épületfában, zsaluzó-anyagban, állványpallóban, gömbfában és asztalosáruban. Famegmunkáló-gyáram bérmunkát is vállal Pajor Aladár és Ferenc festő, mázoló es tapétáz« Üzeme Budapest, III., Ernőd ucca 70 — Tel.: 626-95, 950-37 REDNER JENŐ mérnök, építőmester, építési vállalkozó Budapest, Vili,Népszínház u. 13. Tel.: i. 394-32 WIHART FERENC ÉPÍTÉSZ ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, VII., COLUMBUS-UTCA 5/b. SZÁM. Telefon: József 350 97. SORG ANTAL ÉPÍTŐI PARI RT. GŐZTÉGLAGYÁRA KÖZ PONTI IRODA : Budapest, X„ Gergely ucca 8 Telefon: J. 460-79 Fizessünk elő a ,,Független Bu-re!
