Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-01-07 / 1. szám
Budapest, 1931 január 7. 1CSÖ53 svéd golyós- és görgős csapágyak. Spec, autó-és motorkerékpár csapágyak Teljes közlőmű berendezések Svéd Goiyóscsapágv Részvénytársaság Budapest, IX., Üllői út 55 — Tel.: J. 402-78, J. 338-57 TÓTH LAJOS ______________PALA- ÉS CSERÉPFEDŐMESTER Et ernit-cserépfedés, facement és bőrlemezfedés, tetők jókarbantartása és tatarozása Budapest, VII., Akácfa ucca 45 Telefonhívó: J. 349-52 FRANK EMIL oki. mérnök és építőmester Budapest, V., Hollán ucca 9. Tel.: Aut. 293-2/ Dedics Kálmán I autó gépjavító-üzem Budapest, Vili., Madách ucca 4. Telefonhívó sz.: József 342-2S Motorhenger csiszolást, valamint új dugattyúk, tengelyek, géprészek esztergályozását, autogénhegesztéut vállal WlíJDIÍMTI FŰTÉSEK egészségügy berendeaaJia.Jl.IS zések és bádogosmunkák ROTH VILMOS Budapest, Vili, MiKsa ucca 11. Tel; J. 459-80 TAPÉTA nagy választékban munka legjobb kivitelben WEBSI BÉLA Budapest, VI., Lázár ucca 16 (Operánál) — Telefon: 215—50 Hilf Jl" RÓZSADOMBI VIRÁG „IT U ÉS TAJKERTÉSZETE » Budapest. II.. Szemlöliegu ucca 23. szám TELEFON: AUT. 529-70. Tájkertészet: Vállalja díszkertek, parkírozások, ablakdíszítések és villakertek tervezését és évi gondozását Reich épület- és mülahatos I fii Aß Budapest, VI., Aradi ucca 62 Telefon: Aut. 291-76. (SzéKely Bertalan ucca 1. Wicdermann Ágoston építési vdlialata Budapest, III., San Marod ucca 5. Tel.: Aut. 626-38 Fischer és Hartmann mázolómesterek és festékkereskedők Budapest, IV., Képíró ucca 3 — Tel.: Aut. 847-73 Fióküzlet: IX., Tompa ucca 30 — Alapítási év 1844 Zwillingen Gyula építész Budapest, VII.,Csengery-u. 30 Telefon : József 433 — 69 Pozsgay Dezső oki. kőművesmester és burkolási vállalkozó Budapest, VII., Körvasút sor 8 (Saját telepén) ÉPÜLETVASALÁSOK Legolcsóbb boszerzósi forrása ! MÄJOR JÁNOS Budapest, VII.,Rákóczi-út 72 »I£xcelsior<-szálló épület Sarló és Sarkozy építési v alkati kozok Td . Aut Builafiast, V., 71 ínul Vittia-utca 14. sz. j _qj Fü ggetlen Budapest A Hangli végnapjai Áprilisban le aKarjáK bontani a régi Pest Kedves emléKét — A törvény- hatósági tanács a Közeli napoKban dönt a Hangli sorsa felett A Független Budapest ívta meg1 először, hogy a főváros a pesti Vigadó előtti Hangli- kioszk lebontásának gondolatával foglalkozik. A bérlet ugyanig április végién lejár és úgy gondolták, hogy ezt az alkalmat felhasználják a sokak által kifogásolt kioszképület eltávolítására. A fővárost most ugyanis izgatja a pesti Dunapart, nevezetesen az Erzsébet-híd környékének és a korzószakasz rendezései A Piarista épület és a szomszédos Petőfi téri városi bérház lebontása az első lépés csak azoknak a nagyszabású terveknek a megvalósítása felé, amelyek a főváros és a Közmunkatanács elgondolásában a pesti Dunapart kialakítását célozzák. Ennek az elgondolásnak egyik fontos pontja a Vigadó tér rendezése is. Ma a Vigadó impozáns épülete teljesen elvesz a környező házrengetegben, de még- a Dunapart felől sincs meg a szükséges perspektívája, mert innen viszont a Bangli-kiosj/K és a terebélyes fák veszik el az érvényesülés lehetőségét. Glück Frigyes, a törvényhatósági bizottságnak örökös tagja, a főváros szépségeinek és fejlesztésének lelkes és áldozatkész barátja, ép az elmúlt napokban bocsátotta közre érdekes és figyelemreméltó tervét a D unakorzó rendezésére vonatkozóan és ebben is szerepel a Hangiétól megfosztott szabad Vigadó tér, amely Budapest városképében és lidegenforgalmában a velencei Márkus tér szerepét töltené be. A Hangli lebontása tehált nagyon komolyan előtérbe került és nincs kizárva, hogy április után a főváros már nem ír ki új bérleti pályázatot, hanem a korzó rendezése érdekében elrendeli a kioszk lebontását. Ez annál valószínűbb, mert a kioszképület olyan rozoga állapotban van, hogy további használata esetén jelentős összeget kellene befektetni a helyreállításba, ami aligha térülne meg egyhamar. Más oldalról viszont azon az állásponton vannak, hogy a korzó rendezése máról holnapra úgysem történhetik meg- és addig még hasznosíthatnák a kioszkot, amely, ha sokat nem is, de néhány ezer pengőt mégis jövedelmez évenként a fővárosnak. A végső szót ebben a kérdésben a törvényhatósági tanács fogja kimondani. Értesülésünk szerint a főváros vezetősége alternatív megoldást terjeszt majd elő és pedig olyan értelemben, hogy április után vagy bontsák le a Hangi it, vagy írjanak ki ugyan új pályázatot, de azzal a feltétellel, hogy a területnek közcélra való igénybevétele cél iáhó! a kioszk lebontásának szükségesség-e esetén a bérleti szerződés azonnal felbontható. Feketelista, pönálé a szerződésszegő közszállítőkkal és iparosokkal szemben Karkas Rezső tanácsnok nyilatkozik a közszállítások körüli visszaélések ellen életbeléptetett intézkedésekről Jelentette a, Független Budapest, hogy a városházán erélyes lépésre készülnek azokkal a vállalkozókkal szemben, akik a közmunkákat, illetve közszállításokat nem a feltételeknek megfelelően és pontatlanul végzik. A közelmúltban is előfordult több eset, amikor a főváros kénytelen volt különböző okok miatt megvonni a már kiadott megbízást egyes vállalkozóktól, mert az illetők szabályellenesen jártak el, esetleg rossz anyagot adtak, vagy rossz munkát végeztek. Más retorziót a megbízás visszavonásán kívül ritkán alkalmazott a főváros egyrészt méltányosságból, másrészt, mert azon az állásponton van, hogy elég büntetés az érdekeltekre, ha elveszi tőlük a közszállítási megbízást. Tekintve, hogy a fővárosnak ez a méltá- j nyos elbánása nem volt célravezető, a jövőben i sokkal szigorúbban fogják kezelni az ilyen eseteket és —■ amint arról már megemlékeztünk — rövidesen felállítják a városházán a lelkiisineretleiiiil dolgozó, a köz bizalmára érdemtelen vállalkozók feketelistáját. Egy másik retorzió lesz a kötbéreknek a jövőben való szigorú kivetése és behajtóim, amivel szintén a szerződ. .sszegő vállalkozókat fogjak sújtani. Ezekről a kérdésekről beszélgetést folytattunk Karkas Rezső tanácsnokkal, a középítési ügyosztály vezetőjével, aki a küszöbön álló intézkedésekről a következőket mondotta munkatársunknak. — Az autonómia különböző fórumai előtt szóvátették nemrégiben a fővárosi közszállítások és közmunkák körül felmerülő anomáliákat és a bizottsági tagok követelték, hogy kezeljék szigorúbban ezeket az ügyeket. A szabályokat nem respektáló, a szerződési feltételeket be nem tartó vállalkozókkal szemben éljünk erőteljesebb retorzióval. Felvetették azt a tervet is, hogy az ilyen vállalkozókat feketelistára kell helyezni és aki, ebben a névsorban szerepel, az hosz- szú ideig, vagy pedig eg yá! talán ne kapjon több munkát a■ fővárostól. Most küszöbön van ennek az elhatározásnak a végrehajtása és remélem, hogy az erélyes intézkedésnek meglesz az az eredménye, hogy a fővárosnak a jövőben kizárólag elsőrendű, minden tekintetben megbízható cégek fognak dolgozni és megszűnnek azok az itt-ott elvétve — hangsúlyozom: ritkán — előfordult visszásságok, amelyek a fővárost az ilyen erélyes lépés megtételére késztették. A vállalkozói feketelista felállítását a központi vállalkozói nyilvántartó meg- szervezésvel kapcsolatban és azzal egyidejűleg szándékozunk keresztülvinni. Régen aktuális ennek a központi nyilvántartónak a megszervezése, amit a jelenleg is működő kartotékozás kibővítésével és az összes hivatalok bekapcsolásával valósítunk majd meg. A mai rendszer ugyanis, amely csupán a középítési ügyosztály állal foglalkoztatott vállalkozókra terjed ki, igen hiányos és éppen ezért nem érvényesülhetnek azok a szempontok, melyek a nyilvántartó hivatal életrehívását szükségessé tették. Más műszaki hivatalokban és az üzemeknél, ahol a vállalkozókat nem ilyen rendszer szerint ellenőrzik, sorozatosan jutnak munkához és nem ellenőrizhető az sem, vájjon az illetők képesített iparosok-e, megbízhatók-e és eleget tesznek-e kötelezettségüknek. Miután ez a nyilvántartó hivatal rövid fennállása alatt és ilyen hiányos működése ellenére mindenféleképpen beváltotta a hozzáfűzött reményeket, most már elodázhatatlan az összes hivatalokra és üzemekre kiterjedő vállalkozói nyilvántartás megszerkesztése. Az ügy előkészítés alatt áll és azt hiszem, rövidesen életbe is léphet az új rendszer. Amint előbb említettem, ezzel kapcsolatban születik majd meg a vállalkozók fekete listája is. A kérdést előzőleg azonban alaposan megtárgyaljuk és fixirozni fogjuk, milyen mulasztásért, milyen vétségért kerülhet valamilyen vállalkozó a feketelistára. A szabálytalanság mérvének megfelelően határozunk majd arról, hogy a feketelistára került cég mennyi ideig ne kapjon munkát a fővárostól, vagy esetleg végleg töröltessék a város szállítóinak sorából.- Ami a kötbérek ügyét illeti, a belügyminiszter a múlt hónapban rendeletet adott ki és felhívta az összes közhatóságokat, terjesszenek fel kimutatást arravonatkozóan, hogy 'a legutóbbi években hány esetben és mely cégekkel kapcsolatban vetették ki a. pönádékat. A főváros etekintetben eddig messzemenő méltányosságot gyakorplt a közmű 11 k ák n ál k őz vem ű k ö d ő i pa rossá ggal szemben, meri az elmúlt években alig 2—3 esetben történt, hogy valakit kötbérrel sújtottunk. Most ez megváltozik. KarTcas Rezső
