Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-11-19 / 46. szám
4 Független Budapest Budapest, 1930 november 19. Mit érnek a remetehegyi és mátyáshegyi telkek? A főváros szerint sokkal kevesebbet, mint amennyit a 37 telektulajdonos a fővárostól kér — Kisajátítási eljárást indít a főváros Az Attila park kialakításához szükséges magán telkek tulajdonosaival permanensen folynak a tárgyalások. Harmadik hete tárgyal a vár.oisépítési bizottság Harrer Ferenc vezetésével a szó ban levő ingatlantulajdonosokkal, akiket hétről-hétre hívnak be a városházára. Eddi rj hét tulajdonossal tárgyaltak, de valamennyi négy-ötszörös árat kért azzal az összeggel szemben, amennyire a főváros a telkeket hivatalosan becsülte és amennyit azokért felkínált. Ma, szerdán újra ülést tart a városépítési bizottság és ez alkalommal ismét az attilaparki telek megszerzéséről fognak tárgyalni. Valamennyi ingatlan a Remetehegyen, illetve a Mátyáshegyen fekszik és ezek a telkek mind Cikora Bertalan és tulajdonostársai birtokában vannak. A 10 kisebb-nagyobb telek egész területe 11.231 négyszögöl és a tulajdonos 60—100 pengőt kér négyszögöléért. A főváros szerint maximálisan 20 pengőt érnek ezek a telkek, de van, amelyért nem fizet többet 11 pengőnél. Már most előrelátható, hogy a mai tárgyalás sem lesz eredményes és a főváros annakidején majd csak bírói kisajátítás útján tudja az ingatlanokat megszerezni. Egyébként 37 telek- tulajdonossal kell tárgyalni és így még 20 telektulajdonost fognak meginyitálni a városházára, amíg a főváros teljes képet, kap a helyzetről és az igényekről. Ezeket a tárgyalásokat egy hónapon belül lebonyolítják, inert a törvényhatósági tanács szeptember közepén háromhavi terminust adott a városrendezési ügyosztálynak, hogy a tájékoztató lépéseket megtegye és arról jelentést adjon. Ez a terminus december közepén jár le és ha a választások közbejötté nem lesz akadály, az ügyosztály meg is teszi előterjesztését és majd az új törvényhatósági tanács határoz ennek alapján Schmidt Miksa sokat vitatott ajándékozási ügyéről. Bonyodalmak egy elbocsátás, nyugdíjazás és újraalkalmazás körül Hézser Árpád kórházi tiszt elítéltetésének, felmentésének, végkielégítésének és nyugdíjazásának kacsKaringós története újrafelvétellel és új igényekkel Érdekes bonyodalmak keletkeztek egy volt fővárosi alkalmazott elbocsátása, újraalkalmazása és végül nyugdíjazása körül. Hézser Árpád kórházi tisztet még 1924 júniusában a létszámcsökkentési törvényre való hivatkozással, elbocsátották szolgálatából. Mielőtt azonban nyugdíját, illetve végkielégítését a tanács megállapította volna, a Kúria Hézser Árpádot egy bűnügyből kifolyóan jogerősen 8 hónapi börtönre és 3 évi hivatalvesztésre ítélte. Minthogy az ítélet következtében Hézser Árpád amúgy is elvesztette volna állását és nyugdíjat sem kaphatott, a főváros az elbocsátással egyidejűleg minden illetményt beszüntetett részére. A tisztviselő nem nyugodott bele a bíróság súlyos ítéletébe, hanem újrafelvételért folyamodott és 1927 márciusában a vád alól jogerősen fel is mentették. Hézser Árpád erre beadvánnyal fordult a tanácshoz és kérte állásába, való visszahelyezéséi■ éS' elmaradt illetményei kiutalását. Ezt az igényét ugyan nem teljesítették, azonban az elnöki ügyosztály előterjesztésére a tanács Hézser részére nyugdíjat állapított meg és azt 1924-re visszamenően, egy összegben kiutalta és továbbra is folyósította, sőt illet- ménykülönbözetet is szavazott meg a meghurcolt tisztviselőnek. Hézser Árpád utóbb azzal állt elő, hogy ő hadirokkant és ezt igazolta is. Miután a köz- igazgatási bíróság hasonló ügyekben hozott ítéletei értelmében a hadirokkantság utólagos igazolását az összes jogkövetkezményekkel együtt el kell fogadni, Hézser Árpádot 192Í július 1-től visszamenően állásába visszahelyezte és az őt megillető tényleges járandóságokat visszamenően is kifizette. Ugyanakkor azonban Hézser nyilatkozatot írt alá, amelyben bejelentette betegségét és nyugdíjazását kérte. A tanács 1929 december 1-én különféle kedvezmények beszámításával Hézsert tényleg nyugdíjazta és havi 182 pengő nvugdíjat, azonkívül lakáspénzt állapított meg részére. Alig kézbesítették Mézsernek a nyug'díja- zási véghatározatot, újabb beadványt nyújtott be a fővároshoz, amelyben tudomásul adta, hogy egészségi állapota megjavult, szolgálat- képesnek érzi magát és ezért kéri újabb megvizsgálását és tényleges szolgálatba való beosztását. Egész mostanáig húzódott ennek a bonyodal- mas ügynek az elintézése és most á törvény- hatósági tanács fog végérvényesen pontot tenni a további fejlemények elé. A polgármester ugyanis előterjesztést tesz a tanács legközelebbi ülésén és előadja, hogy Hézser Árpád maga kérte nyugdíjazását, mely ellen az eljárás során nem is tett észrevételt és a vizsgálat során a tisztifőorvos szolgálatképtelennek minősítette. Minthogy a nyugdíjszabályzat értelmében a szölgálatképtelenségct kizárólag és véglegesen a tisztifőorvos állapítja, meg, Hézser kérelme jogalappal nem bír. Tekintve, hogy a főváros tanácsa Hézser ösz- szes előbbi sérelmeit orvosolta, az előbbi intézkedésekkel őt ért hátrányokat megszüntette, a polgármester javasolni fogja, hogy a törvényhatósági tanács utasítsa, el Hézser újabb kérelmét és fejezze be ezzel a bonyodalmas históriát. Megépült a Shell Köolajfinomító Rt. új csepeli köolajfinomítója Hétfőn délelőtt mutatta be a Shell Kőolajfinomító Rt. igazgatósága a sajtó képviselőinek és rendkívül nagyszámú, előkelő meghívott közönségnek újonnan épített kőolajfinomítóját, azt a hatalmas gyárvárost, amely a csepeli kikötő északi oldalán létesült. A grandiózus, legmodernebb technikai felszerelésű gyártelepen a vállalat igazgatósága és főtisztviselői kara fogadta és kalauzolta a vendégeket. Elragadtatással nézték a meghívottak a rendkívüli, modern felszerelésű laboratóriumokat, a petróleumkikötőt, a valóságos teherpályaudvarra emlékeztető vasúti hálózatot, a tankhajókat, az útépítésre használt anyag’ok — bitumen, aszfalt, stb —gyártására vonatkozó berendezéseket, az egészségügyi, balesetvédelmi és elhárító intézményeket, a lakótelepeket modern kényelemmel épített lakóházaikkal, a tisztviselő- és munkás-óvintézkedéseket, tenniszpályát, tisztviselői- és munkáskaszinót., közös fürdőket és egyéb sok minden mást, amit a telepre a teremtő erő odavarázsolt. Az egész szép, hatalmas és modern gyártelepet magyar munkával építették fel, berendezése mind idehaza, készült, személyzete tisztára magyar, műszaki gárdáját hazai szakembereknek külföldi Shell-gyáraknál hosszú hónapokig tartó tanulmányozásával képezték ki. A fejlődő magyar iparnak jelentős tényezője a modern Shell-gyár és nagy öröm, hogy a mai nehéz gazdasági viszonyok közt ilyen gazdag és szép gyárteleppel gazdagodott a küszködő magyar ipar. Az új telepet képben is bemutatjuk olvasóinknak. Felavatták az új autobuszgarage-t, mely a technika és a művészet elsőrendű alkotása 100.000 peneős megtakarítás az építkezésnél — Amerikai munkarendszer az autóbuszüzemnél A Szabó József uccai új autobuszgarázs bemutatása szombaton megtörtént. Előkelő társaság,^ a főváros vezetősége, a közlekedési üzemek vezérigazgatói, az államhatóság' képviselői, és a ^ sajtó reprezentánsai jelentek meg- az ünnepélyes aktusnál. Hültl Dezső műegyetemi rektor és Míchailich Ferenc műegyetemi tanár impozáns alkotása ez a hatalmas, világviszonylatban is a legkülönb, belső oszlopok nélkül épült intézmény és a bemutató résztvevői nem is fukarkodtak elismerésük kifejezésétől. Bérezel Jenő alpolgármester, Lobmayer Jenő és Karkas Rezső tanácsnokok rövid beszédekben ismertették az új garázs létrejöttének történetét, megvalósulásának jelentőségét, és köszö- netüket fejezték ki mindazoknak, akik közreműködésükkel, szellemi és fizikai munkájukkal, támogató működésükkel hozzájárultak az impozáns autobuszgarázs megteremtéséhez, mely jelentős mérföldkő az autóbuszüzem fejlesztésének történetében. Kiemelték Tül Antal ny. tanácsnok, az üzem vezérigazgató iának nagy érdemeit is, akinek nevéhez fűződik az autóbuszüzem megszületése és a mai nívóra való fejlődése is. Az új autobuszgarázsban amerikai rendszerű, éjjel-nappal, egyfolytában tartó üzemre rendezkedtek be. A munkások három csoportba vannak beosztva, amelyek 8 órás időközökben váltják fel egymást. Minden másodpercnyi pontosságra történik a garázsban. Óraszerkezet ellenőrzése mellett, történik a kocsik mosása, javítása, tisztítása. Négy percig tart a^ mosás, amelyet magasnyomású melegvízzel végeznek, négy percig tart a szárítás, törlés és ablak- tisztítás és 12 percig vizsgálják az este beérkező autóbuszok minden egyes alkatrészét. A munkások szinte gépiesen végzik ezeket a teendőket, mert mindegyiknek állandóan csak ugyanaz a feladata. Bcrnauer István üzemfőnök nagyvonalúságát dicséri ennek a precíz rendszernek a bevezetése és sikeres alkalmazása. Az autobuszgarage befogadóképessége 189 kocsira elegendő. A jövő évben valószínűleg már odáig fejlődik az üzem, hogy a garázsnak ezt a kapacitását teljesen kihasználhatják. Az új garázs építésénél különben az az örömteljes meglepetés érte a fővárost, hogy a multtan történt nagy építkezésektől eltérően, az üzem nem hiteltúllépésről, hanem, mintegy 200.000 pengő megtakarításról számolhat be. A garage építkezése 3.6 millióba került és az egyes ipari munkákat elsőrangú hazai cégek végezték. Higiénikusan, zajtalanul és bakteriumfilter rel egyedül az „ILECTBOLIIX Ét porszívógép takarít. Kérjen díjtalan és kötelezettségnélküli bemutatót. ElECTROLUX RÉSZVÉNYTÁRSASÁG, BUDAPEST Iroda: IV., Kristóf tér 2. Műszaki osztály: IV. Városház-u. 16 Telefon: Automata 868-14 868 -15 és 821 — 78 A Shell Kőolajfinomító Rt. csévéli új telepe.
