Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1928-06-13 / 24. szám
8 Független Budapest 1928. június 13. Jó-e vagy rossz-e a közszállítási szabályzat? A különböző testületek és érdekképviseletek véleménye megoszlik a mai szabályzat dolgában. A közszállítási szabályzat revízióját célzó mozgalomról részletesen beszámoltunk a Független Budapest előző számaiban. Megírtuk, hogy a főváros már több ízben felírt a kereskedelmi miniszterhez, kérve az elavult közszállítási szabályzat módosítását. A kereskedelmi miniszter azonban egyik legutóbbi leiratában, arról értesítette a fővárost, hogy meg nem tartja elérkezettnek az időt a revízióra. Erre a főváros vezetősége nyomosabb érvek után nézett. Néhány hét előtt — mint megírtuk — a tanács körleve-. let intézett az összes kereskedelmi és ipari érdekeltségekhez; továbbá a városi üzemek vezetőihez és felszólította azokat, hogy jelentsék be észrevételeiket és kívánságaikat a közszállitási szabályzat rendelkezései ügyében. Több mint 60 felszólító levelet küldött szét a tanács és a válaszok egy része már be is érkezett. így többek között az asztalosok, lakatosok, kárpitosok iparestiilete, a magánmérnökök egyesülete, a textilgyárosok szövetsége, az útépítőmesterek érdekeltsége s még egy sereg más érdekeltség küldte be válaszát a főváros közgazda- sági ügyosztályához. Már az eddig beérkezett válaszokból megállapítható, hogy az egyes testületek véleménye megoszlik a közszállítási szabályzat revíziójának szükségességéről., így például a Magánmérnökök egyesülete egyáltalán nem tartja szükségesnek a módosítást, sőt a legmegfelelőbbnek mondja a most érvényben levő törvényt, amelynek pontos betartását követeli. A kö- vezőjnesterek és a lakatosok ellenben a szabályzat részleges módosításának álláspontján vannak. Legfontosabb kívánságuk az, hogy az új rendelet szüntesse meg azt az intézkedést, mely szerint a versenytárgyalások legolcsóbb ajánlattevőjének kell kiadni a munkát, s e helyett a Németországban is bevezetett. úgynevezett középarányos egységár-rendszer meghonosítását kívánják. Arra hivatkoznak, hogy a legolcsóbb ajánlatok éppen úgy irreálisak, mint a legdrágábbak. Komoly ajánlatok csak a középárú pályázatok között szerepelnek s ezt a tényt az úi közszállítási szabályzatban is el kell ismerni. A textilgyárosok szövetsége hosszabb mentoraim dumban mutat rá a jelenlegi szabályzat elavultságára és megjelöli azokat a módozatokat, amelyeknek szemrtjel tar fásával kellene az új szabályzatot elkészíteni. A textilgyárosok természetesen csak a saját érdekkörükbe eső .változásokat jelölik meg. így többek között kimondatni kívánják az új- szabályzatban, hogy a versenytárgyalási pályázatokhoz a jövőben ne kelljen mintadarabokat csatolni s egyúttal az úgynevezett ..bevizsgálási dijak“ eltörlését is kívánják. Követelik, hogy ezentúl a közhatóságok évről-évre rendszeres beszerzési pro- grammot dolgozzanak ki, hogy a gyáraknak alkalmuk legyen megfelelő mennyiségű árut előre termelni. Követelik, hogy a közhatóságok állapodjanak meg egységes ártípusokban, melyeknek gyártására a textilgyárak berendezkednének. A megrendelések kiadását illetően is mélyreható változtatásokat követelnek a textilgyárosok. Követelik az egyenlő elbánást minden gyárral szentben, hogy nagyobb megrendeléseknél az összes gyárak/ termelőképességük arányában, kapjanak szállítási megbízást Az új köz- szállítási szabályzat útján akarják megszüntetni a mai helyzetet, amikor a közhatóságok egyes vállalatokat favorizálnak és sok milliárdos megrendeléseket állandóan cgy-két vállalatnak juttatnak. Az új közszállitási szabályrendeletben ki kell mondani, hogy közhatóságok kizárólag magyar árut vásárolhatnak s rendeléseiket a mindenkori világpiaci árakon tartoznak eszközölni. Nagy súlyt kell helyezni az áruk hazai származására s ez alól még a félgyártmányok sem vonhatók ki. A gyárak és közhatóságok közötti vitás kérdések elbírálására választott bíróság létesítésére van szükség, mely a kereskedelmi miniszter fennhatósága alatt működjék. Követelik továbbá a textilgyá,- rosok, mondja ki az új szabályzat, hogy a szállítások ellenértékének kiutalásánál a hatóságok mellőzzenek minden bürokratikus formát és a legmesszebbmenő könnyítéseket tegyék, hogy a szállítók járandóságaikat a legrövidebb úton megkapják. lesz. A kültelkeken a napközi otthonok nemcsak délután lesznek nyitva, hanem már korán reggel átveszik a munkába induló szülőktől a gyermekeket, akiket egész estig gondoznak a felügyelőnők. A gyermekek ingyen ellátási is kapnak, amennyiben a fővárosi iskolai étkeztetőket a sétaterekre viszik s innen osztják ki az ebédet. A tejtáplálási kísérleteket a napközi otthonokban is folytatni fogják. Két újabb járdaszigetet építenek a Berlini-téren. A Berlini-tér forgalmának szabályozásával kapcsolatban a főváros elhatározta, hogy a teret több nagyobb járdasziget építésével felosztja és így a közlekedési eszközök és a gyalogjárók forgalmát megkönnyíti. Az egyik járdasziget a tér közepén nemrégen elkészült, de ez csak részben oldotta meg. a kérdést. Most még két sziget építésére kerül a sor. Az új járdaszigetek építésére legközelebb nyilvános versenytárgyalást hirdetnek. FRD Ff V! udvari fénykéL^J^VLy I 1 pész MŰINTÉZETE IV. KERÜLET, SEMMELWE/S-UTCA 2. SZÁM BAUER JÁNOS ácsm ester, elvállal : fefőemelésf és mindenféle ácsmunhálafokaf Budapest, V., Kárpát-utca 3. Telefon: L. 968-95. ácsmester, elvállal úgy helyben mint vidéken : magasépítésnél körkemence-, sodronypálya-, vasút-, híd- és vasbeton munkálatoknál építkezéseknél előforduló ácsmunkákat PESTERZSÉBET, SZENTERZSÉBET-TÉR 6. SZÁM. »MINIMAX« a legtökéletesebb kézi tűzoltó készülék. Független a vízhiánytól. Oltóereje óriási. Mindenkor használatra készen áll s bárki által könnyen kezelhető Prospektussal és felvilágosítással szolgál a ■s* Házasság. Ifj. Pakois (ivörgy fi.ital kollégánk, az Est-lapok fővárosi tudósítója, e hó 17-én a IX. kerületi ányakönyvvezetőségen házasságot köt Braun Edittel. Az egész városháza és az újságírói kar rokonszenve kíséri életének e nevezetes fordulóján az ifjú Pakotsot, aki néhány heti nászúira Olaszországba utazik. Ipari és kereskedelmi célkitűzések. A Dolgozó Polgárok Pártja szerdán, folyó hó 13-án este <S órakor a pártkör Wesselényi-utca 41. sz. alatti helyiségeiben társasvacsora keretében megkezdi a vita előadásokat Latinák Jenő fővárosi bizottsági tagnak a párt ipari és kereskedelmi célkitűzése tárgyában tartott előadása fölött. A közérdekű vitaelőadásra közéletünk sok jelese jelentette be hozzászólását. . 360,000 pengőt szavaztak meg új tüdőgondozó intézetek létesítésére. Nemethy Béla tanácsnok előterjesztésére a főváros tanácsa legutóbbi ülésén elhatározta, hogy a jövő évi költségvetésbe 360,000 pengő rendkívüli költséget vesz fel új tüdőbeteggondozó intézetek létesítésére. Elsősorban azokban a kerületekben rendeznek be új tüdőbeteggondozó intézeteket, amelyek ennek a fontos közegészségügyi intézménynek a hiányát érzik. Megüresedett az \. kerületben egy kéményseprő- kerület. A Lipótváros 6. számú kéményseprő-kerülete az eddigi kéményseprőmester, özvegy Lafrunko .lánosné halálával gazdátlan maradt. Az V. kerületi elöljáróság most nyilvános pályázatot írt ki a kéményseprő munkakeriiiet betöltésére. Július /5-én déli 12 óráig pályázhatnak a kéménvseprö-kerület elnyeréséért az érdekellek, akik kérvényeiket az V. kerületi elöljáróságnál tartoznak beadni. T eherautópótkocsik Teherautókarosszériák Autóbuszok Gyártja: NAY és RÓNA gép- és szállítóeszközgyár Budapest, X, Kápolna-tér 27 29. Telefon; József 395-80. W—«LUI» piw Elbocsátják a főváros szolgálatából azokat az ideiglenes hivatalnokokat, akik nem teszik le a szükséges szakvizsgákat. A polgármesternek jelentést tettek, hogy különösen a számvevőség és adóhivatali szakon beosztott ideiglenes és havidíjas liivatalno- kok közül soknak nines meg a törvényben, illetve szabályrendeletben előirt elméleti képesítése, jóllehet legtöbbjük már huzamosabb idő óta áll a főváros szolgálatában. Minthogy ez a hivatali szolgálat ellátására káros hatással van, a polgármester rendeletileg felhívta az érdekelt tisztviselőket, hogy képesítésükéi annál is inkább szerezzék meg, mert ellenkező esetben nemcsak előléptetésben nem részesülhetnek, hanem képesítésük hiányában elbocsátják őket a főváros szolgálatából. A sikló villamosítása. Paillini Alfréd, a budai begy- pálya igazgatója, a napokban terjesztette be a sikló átdolgozott, új villamosítási tervezetét. Mindegy 250,000 pengőbe fog kei ülni a sikló villamosítása, mintliogy lényegesen szerényebb módon valósítják meg, mint ahogy eredetileg tervezték. A munkálatokhoz csak a jövő tavasszal fognak hozzá, mert addig a különféle fórumok retortáin kell átmenniük a terveknek. Paillini Alfréd igazgató tervei szerint építik át a sikló alsó és felső állomását. Az Alagút melletti állomást nagyon szépen kiképzik, már a földszintről mozgó lépcső fogja az utasokat a beszállóhelyhez száliitam. A mozgólépcső mellett rendes lépcső is lesz. A lépcső aljában állítják fel a jegypénztárt. A Vörös Kereszt a kültelkeken napközi otthonokul! rendez be. Két év óta nagy sikerrel folytatja a Magyar Vörös Kereszt a sétatéri napközi otthon akciót. Százával játszottak a pesti gyermekek a kötéllel elkerített tereken íeliigyclőnök vezetésével és ily- rnódon a züllésnek nem voltak kitéve. Az akció sikere arra indította a Magyar Vörös Keresztet, hogy ezt a működését nagymértékben kibővítse. A főváros megadta az engedélyt az ez évi gyermekfoglalkoztatók felállításához, de az anyagi hozzájárulás kérdése még nincs megoldva. Tavaly 12 sétatéren foglalkoztak a gyermekekkel, az idén pedig 21 játszótér Magyar Minimax RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VI., Rózsa-utca 85. — Telefon : T. 237-31. JESZE DÁNIEL autogén heggesztés, mindenféle automobil alkatrészek heggesztése Budapest, VII., Czobor-utca 67. sz, saját telepén. »STEÄUÄ« KŐOLAJKERESKEDELMI R.-T. BUDAPEST, V. KERÜLET, NÁDOR-UTCA 8. SZ. »»JE:*:« - ES JE mm UJW Császárolaj Autó-, motor- és kenőolajok Aszfalt Vállalunk amerikai rendszerű pisztoly- és olajlakfényezést. Építünk legmodernebb karosszériát, kombinát és átalakítunk. Javítások és átalakítások gyorsan és pontosan Kiry József és Repka Béla karosszériaüzeme VII., Dob-utca 94-96. Telefonhívó: J. 458-32. Költségvetés díjtalan. 1 1ÍIIPI ED lÁftinC autójavító-, kovács- SUJULLH uMílUd kocsigyártó-üzeme VII. KÉR., HAJTSÁR-UT 125. SZ. (Saját házában.) Elvállal : gépjavításokat s minden e szakba vágó munkákat. ■ LTliry Imre karosszéria- és kocsigyára Budapest, VII., Gizella-út 22 Telefon: lózsef 392-32. A Független Budapest eddigi évfolyamai, 1906-tól kezdődően kaphatók a kiadóhivatalban BUDAPEST, VII., Szövetség-utca 22. sz. KA.MA.FtA. 1X1ozgóképszínház Erics&y Vtsí'/JA, SO tigú zenekar! Dohány utca 42. Telefon: József 440-27. Elsőrendű műsor- minden héten!
