Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1928-07-25 / 30. szám
1928, július 25. Független Budapest 3 MAGYARORSZÁGI ÜZEME: WEJS2 JÓZSEF és FSA BUDAPEST, V., HONVÉD-UTCA 38. - Alapítási év: 1869. Komplikációk a főjegyzői és tanácsjegyzői állások kőiül. Sok is, kevés is a főjegyző'. — Zavarban a tanács a főjegyzői kérdés körül. A legutóbb történt elöljárói helyettesítések, tisztviselői áthelyezések és főjegyzői előlépések meglehetős zavart idéztek elő városházi körökben. Nem- esupán arról van szó, hogy sokan nincsenek megelégedve az elöljárói helyettesítéssel, amivel szemben a küszöbön álló elöljárói választásnál nagy bírókra készülnek nemcsak a pártok, hanem a mellőzött, rangsorban idősebb főjegyzők is, de nagy zavar támadt amiatt is, hogy sok ügyosztályban most már két főjegyző is teljesít szolgálatot, ami egyeseknek féltékenységre ad okot. Eddig csak a pénzügyi ügyosztálynak volt két főjegyzője, majd később a közlekedési és közgazdasági ügyosztálynak jutott két főjegyző. Most azután a városgazda- sági és közélelmezési ügyosztály került abba a szerencsés helyzetbe, hogy két-két főjegyzőt tisztelhet kebelében. Illetékes városházi tényezők jól ismerik azt a közmondást, hogy két dudás nem fér meg egy csárdában s ezért sokat törik fejüket, miként lehetne diplomatikusan, személyek megbántása nélkül ezen az állapoton segíteni. Nemcsak a hatásköri differenciáktól és torzsalkodásoktól félnek az illetékesek, amikor ezt a kettős főjegyzői rendszert likvidálni akarják, hanem adminisztrációs szempontokból is szükségesnek tartják a kettős föjegyzöség megszüntetését. Indokolva van ez azért is, mert ezidőszerint 3 olyan ügyosztály is működik, ahol egy főjegyző sincsen. így az illetőségi, a középítési és az elnöki ügyosztályban — az utóbbiban Gallina Frigyes helyettes tanácsnok —- nincs főjegyző helyettese a tanácsnoknak. A helyzet megoldását azonban megnehezíti az a Most van előkészítés alatt az önállóságukat vesztett üzemek beolvasztásának előkészítése. A tanács már utasította is azoknak az intézményeknek a vezetőit, ahová a felesleges üzemek beolvadnak, hogy a nyári szünet alatt dolgozzanak ki tervezetet az egyesítés keresztülvitelére vonatkozóan. Nagy feladat vár tehát az érdekelt üzemvezetőkre, mert óriási körültekintést igényel az üzemek beolvasztása. A kérdés aktuális voltánál fogva, kérdést intéztünk Balló Alfrédhoz, a köztisztasági hivatal kitűnő igazgatójához, aki most dolgozik a fuvartelep és a köztisztasági hivatal egyesítésének nagy munkáján. Ralió igazgató terveiről a következőket mondotta: — Nyári szabadságomat teljesen igénybe veszi a fuvartelep beolvasztásának előkészítése. Néhány hónapon belül az ügyet le akarjuk bonyolítani s ép ezért sürgősen meg kell állapítani, miként történjék a beolvasztás végrehajtása. Annyit kijelenthetek, hogy nagy körültekintéssel, mind a két intézmény iránti szeretettel fogom a'Z egyesítést keresztül vinni. A fuvartclep személyzetének nem kell félnie attól, hogy az utcára kerülnek, mert a kipróbált személyzetre, a munkásokra épp úgy, mint az üzem eddigi kiváló vezetőjére továbbra is szükségem lesz. Ebből azonban nem szabad arra következtetni, hogy a fuvartelep beolvasztása csak papíron fog megtörténni s az egész üzernrevizió legfontosabb célja, a takarékosság, nem fog érvényesülni. Igenis jelentékeny megtakarításokat érünk majd el az első időkben Is,’ ' mert feloszlatjuk a felesleges javítóműhelyeket, melyek a szükséghez képest úgy a köztisztasági hivatal, mint a fuvartelep keretében elég nagy számmal működtek. Ezeket a javítóműhelyeket egyesítjük s így már anyagban is nagy megtakarításokat érhetünk el. körülmény, hogy nem tudják, kit helyezzenek át megszokott környezetéből idegen ügyosztályba. Az elöljáróságokon is szükség volna 1—2 főjegyzőre, de a központtól nem szívesen mennek ki a kerületbe a főjegyzők, hacsak nem választják meg őket elöljárónak. A polgármester egyelőre nyaral s helyette Folkusházy alpolgármester és az elnöki ügyosztály töri a fejét, hogyan oldják meg ezt a kényes személyi problémát. Épp a kérdés kellemetlen voltára való tekintettel, az illetékesek azt szeretnék, ha az ügyet elhúznák az időközi, vagy az általános tisztújításig, amikor is sok főjegyzőből tanácsnok lesz, az ügyosztályok száma is szaporodik s így könnyebben lehet az áthelyezésekről gondoskodni. De épp az említett féltékenység kényszeríti a vezetőséget, hogy már most próbálkozzék az áthelyezésekkel. Még egy másik vitás oldala is van az előléptetések problémájának. Linger Ferenc és Vigyázó Géza tanácsjegyzők főjegyzőkké történt edőléipiése folytán két tanácsjegyzői állás ürült meg s a soron következő két fogalmazó, Beke Hugó és Farkas Imre jogosan követelik, hogy őket ebbe a két üres állásba behelyettesítsék. Ugyanez történt annak idején Aboityi Tiborral is, akit mint fogalmazót szintén behelyettesítettek tanácsjegyzővé. Illetékes helyen azonban azt áíl’lítják, hogy a behelyettesítésről szó sem lehet, mert három létszámfeletti állás volt s a két elő- lépés után még mindig eggyel több a tanácsjegyzők száma, mint a szervezett állás. Komplikálja az ügyet Wirnhardt Ágoston igénye is, aki tudvalévőén a közigazgatási bíróságtól kéri, hogy a főjegyzők közé sorozzák. — A beolvasztás folytán a Beszkárt után a köztisztasági hivatal lesz a főváros legnagyobb intézménye. Nemcsak a személyzeti létszámot értem ez alatt, hanem a költségkereteket is. Alkalmazottaink létszáma közel 3,000 lesz, autóink száma több mint 100, többszáz kocsi és 700 ló. Egyelőre a mai keretek között szeretném a hivatal működését vezetni, de javaslatot teszek oly irányban, hogy az üzemigazgatás általános rendezésével kapcsolatban a köztisztasági hivatalt üzemesítsék. Lehetetlen egy ilyen, óriási apparátust közigazgatásilag igazgatni s minden fillér kiadást, beszerzést előzőleg a tanáccsal engedélyeztetni. Már most szükséges volna az tizemesítés végrehajtása, de mégis bevárom ennek a kérdésnek általános rendezését.- Nagy terveim is vannak a jövőre. Felesleges hangsúlyozni, hogy a mai kor igényeinek már nem felel meg a természetes lóerő, hanem a gépilóerő. A kor haladását érvényre akarom juttatni a fuvartelepen s amint a helyzet megengedi, fokozatosan áttérünk a lófogatról az autóüzemre. Eddig nemcsak a költségek hiánya akadályozta a fuvartelepen az automobil térhódítását, hanem az a körülmény is, hogy lókedvelő urdk a lovak iránti szerétéiből távoltartottak minden kísérletet, amely a géperő bevezetésére irányult. Nagyon tisztelem és becsülöm ezt az állatszeretetet, — amely egy agrár államban nagyon természetes és érthető, - de nemcsak forgalmi, hanem üzemgazdasági szempontokból is végül meg kell kezdeni a városi fuvarozások autósítását. ÉRELMESZESEDÉSNÉL, GYOMORBÁNT ÁLMÁKNÁL flfSEi írni í°dos vizek kitűnő gyógyhatásúak. Vezérképviselet: V., Sas-utca 29. Telefon: Teréz 128—39 BUDAPEST, VI., TERÉZ-KORÚT 43. SZ. A modern orvosi tudomány minden eszközével és a különböző gyógyeljárásokhoz szükséges fölszerelésekkel ellátva. A város minden pontjáról könnyen megközelíthető. BUDAPEST SZÉKESFŐVÁROS a régi Sárosfürdő rádiőaktív hévforrásai. A LEGTÖKÉLETESEBBEN BERENDEZETT GYÓGYINTÉZET! Iszapkezelések, vízgyógyintézetek, szénsavas és sósfürdők gyógytorna (Zander), forrólég- és villanykezelések. Inhala-, tórium, pneumatikus kamra, stb VIGADÓ KÁVÉHÁZ IV. kér., Deák Ferenc-utca 2. VIGADÓ KIOSZK V. kerület, Vigadó-tér Tulajdonos: BABÓCSY LŐRINC »MINIMAX« a legtökéletesebb kézi tűzoltó készülék. Független a vízhiánytól. Oltóereje óriási. Mindenkor használatra készen áll s bárki által könnyen kezelhető Prospektussal és felvilágosítással szolgál a Magyar Minimax RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VI., Rózsa-utca 85. — Telefon : T. 237-31. .. LUXFER UVEGBETCN A Köztisztasági Hivatal lesz a főváros második legnagyobb intézménye. A fuvartelep beolvasztása után a köztisztasági hivatal a Beszkárral fog vetekedni nagyságban. Üzemesíteni kell a hivatalt. Balló Alfréd nyilatkozata a „Független Budapestének. Balló Alfréd. FELD OLY tisztít szárazon kosztümöket, öltönyöket, felöltőket, fest minta szerint mindenféle ruhaneműt. Tisztviselőknek nagy kedvezmény! Telefonhívásra minden tételért elküldünk J Ciyár: VII., Thököly-út^S. Telefon; ]. 394-41 és ]. 446-72.
