Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1928-04-25 / 17. szám
1928. április 25. Független Budapest 7 Egy elhibázott városrendezési terv. A 1 hökölyi-űti villanegyedben akarják felépíteni az autóbusz-garázst. — Az érdekelt háztulajdonosok és lakók mozgalma új utca nyitása érdekében. — Az új utca megnyitását város- rendezési, forgalmi, közbiztonsági és tűzrendészed szempontok követelik. Lapunk mai számának más helyén írunk a pesti oldalon, a Szabó Jözsef-utca és Aréna'-út közt évülő autobusz-garage ügyéről. L kérdéssel kapcsolatban a környék érdekelt háztulajdonosai és lakói igen figyelemreméltó és minden tekintetben méltánylandó kívánságot vetettek fel. Nevezetesen arról van szó, hogy a Thököly-út mögött és vele párhuzamosan az Aréna-úttól a Szabó .lózseí-utcáig új utcát kell nyitni, ami által nemcsak az autobusz-garage- lenne egészen elkülönítve, és így jobban megközelíthető a beforduló autóbuszok által, hanem városrendezési, forgalmi és közbiztonsági szempontból is nagy előnyt jelentene, ha azt a nagy telektömböt egy újonnaan nyitandó utca szelné ketté. Ennek a megvalósítása nehézségbe nem ütközik, mert a mostani tervek szerint az autobusz-garage- nál W méteres elökertet létesítenének, tekintettel arra, hogy ez a területrész a JIÍ. övezetbe tartozik, ahol csak előkertes épületeket lehet emelni. Ha a tervezett elökertet elhagynák, minden nehézség nélkül ki lehetne hasítani az úi utca részére szükséges területrészt. Tűzrendészed és közbiztonsági szempontból is nagy fontossága van annak, ha egy olyan hatalmas intézmény, mint amilyennek az autobusz-garage épül, — ahol nagymennyiségű benzin lesz felhalmozva, — ne egy beépített telektömb közepén feküdjék, hanem más épületektől teljesen szabadon, nyílt utcák által van határolva. De fontos volna az utca megnyitása a Millenáris sporttelep közönsége szempontjából is, mert nagy versenyek alkalmával az oda- és visszajövő kocsi- és aatótúbor megosztana a Thököly-út és az új utca között s nem lennének olyan torlódások, mint amilyenek a mostani viszonyok miatt akadályozzák a forgalmat. Nem lehet figyelmen kivtii hagyni ezt a szempontot, mikor a Millenáris sportpályát a főváros egyik legmodernebb sporttelepévé fejlesztik, ahol Budapest egyetlen motorkerékpár-stadionja létesül. Az itt rendezendő versenyekre tízezrek fognak kivonulni s ezeknek megfelelő közlekedéséről előrelátóan kell gondoskodni. Célszerű volna ezen a területrészen a villanegyed jelleget is megszüntetni, mert ez még benn van a város szívében s amúgy is ezen a részen akarják kibővíteni a keleti-pályaudvart. A fővárosnak is érdeke, hogy a villanegyedjelleg itt megszűnjék, mert a belügyminiszter egyik legutóbbi rendeleté értelmében villanegyedben nem szabad garaget építeni. Ida tehát a főváros a mai állapotok fenntartásával létesítené itt az autobusz-garaget, összeütközésbe kerülne az érvényben levő miniszteri rendelettel. Már ezen az alapon is szükséges, hogy az Aréna-út és a Szabó József-utcai területrészt vonják ki a III. övezetből. Az új ‘ utcanyitás esetén értékes ingatlanok keletkeznének a Thököly-út mögötti lóversenytéri ingatlanok helyén. Az érdekelt telektulajdonosok ennek ellenében hajlandók anyagi áldozatokkal hozzájárulni az utcanyitás költségeihez, a fővárosnak tehát ez sem okozna nagy gondot. Mint értesülünk, a közmunkatanács s a főváros városrendezési ügyosztálya már is foglalkozik ezzel a figyelemreméltó kérdéssel' s komoly remény van arra, hogy a környékbeli telektulajdonosok ‘közérdekű akciója sikerrel jár. ' / ság a Fürdőváros Egyesületet, hogy április 30-ig az új megoldás tervét mutassa be. A Vár utcai világítása. A közmunkatanács legutóbbi ülésén szerepelt a várbeli utcák világításának ügye is. A tanács határozatikig kimondta, hogy nem engedi meg a Vár utcái felett a középvilágitást, mert szerinte a Belvárost is eléggé elcsúfította a házak között húzódó drót, amelyen a lámpa lóg. A Várban ezemúl is csak a járdák szélén elhelyezett kandellá- berekröl lehet világítani az utcákat. Megkezdik a Róna-utcai és Németvölgyi-úti városi házak építését. A közgyűlési obstrukció miatt közel egy hónappal elhalasztódott az új városi házak építési munkájának megkezdése. Egy hónappal ezelőtt a tanács már kiírta a nyilvános versenytárgyalást a Róna-utcai bérház ipari munkáira, az ioarosok százai Készültek a pályázatra, de a versenytárgyalás megtartására nem került sor, miután a közgyűlés az obstrukció miatt nem tudta letárgyalni a bérházépítkezés anyagi részét. A szerdai közgyűlés végén azután hezzászólás nélkül megszavazta a törvényhatósági bizottság az építkezési költségeket és erre a tanács legutóbbi ülésén intézkedett a versenytárgyalás újból való kiírása iránt. Együtt®írták ki a Rónautcai és a Németvölgyi-úti, illetve három emeletes bérház építésével kapcsolatos föld-, kőműves-, elhelyező-, vasbeton-, ács-, vas-, tetőfedő-, bádogos-, műkő-, asztalos-, szobrász-, mázoló-, üveges- és burkifemunkákat. Négy hatalmas, új locsolóautót szerez be a köz- tisztasági hivatal. Az idei nyáron a köztisztasági hivatal sokkal intenzívebben kívánja öntözni az utcákat. A meglévő locsolószerkezetek azonban ehhez nem lennének elegendők s ezért a tanács legutóbbi ülésén hozzájárult, hogy a köztisztasági hivatal négy új, hatalmas, egyenkint 5,00U liter űrtartalma locsolóautót szerez be. A köztisztasági hivatal a magyar gyáraknál rendeli meg az új autókat, melyeknek előállítási ára egyenkint körülbelül 36,000 pengő. Szív- és érbetegállomás létesült a Vas-utcai dr. Pajor szanatóriumban a legmodernebb vizsgáló készülékekkel. (Electrocardiograph, stb.) Ugyanitt szívbetegek részére pihenő- és erősítőkúrák, szénsavas és fenyőfiirdök, vízkúrák, Zander és gyógygimnasz- tika stb. bennlakók és bejárók részére. A vizsgálat és gyógykezelések szakorvosi felügyelet alatt a legprecízebben végeztetnek. Pogány Lajos, Jámbor József és Sebő Béla ünneplése. Meleg ünneplésben részesítette a fővárosi adóhivatalok tisztviselői kara Pogány Lajos, jámbor József és Sebő Béla adóhivatali igazgatókat, arcképük leleplezése alkalmából. Honfíy Lajos, a fővárosi adófii vatalok jelenlegi igazgatója tartotta az ünnepi beszédet, amelyben kiemelte a kiváló három főtisztviselő érdemeit. A tanács nevében Lamotte Károly pénzügyi tanácsnok vette át a portrékat, amelyeket Szada István festőművész készített. Az ünnepeltek nevében Sebő Béla mondott meghatott köszönetét. Tanay József nyugalomba vonult. A Pesti Könyvnyomda Részvénytársaság régi, érdemes műszaki igazgatója, Tanay József 56 esztendei, szünet nélkül való munkálkodás után letette a pennát és úgy szaktársainak, mint mindazoknak nagy fájdalmára, akiknek Tanay Józseffel bármi néven nevezendő érintkezésük vagy üzleti kapcsolatuk volt, a Pesti Könyvnyomda R.-t. íróasztalát is otthagyva., nyugalomba vonult. A „Független Budapest" szerkesztőségének és kiadóhivatalának minden egyes tagját a legmelegebb szeretet és az őszinte tisztelet és nagyrabecsülés szálai fűzték Tanay Józsefhez, aki e lap megindulása -- tehát közel negyedszázad — óta önzetlen és készséges barátunk volt és sokszor állt az oldalunk mellett, amikor az ő gazdag tudására, tapasztalatára és segítségére volt szükségünk. A nyomda személyzete a távozó igazgató tiszteletére búcsú- estét rendezett április 21-én, amelyen a nyomda személyzetén és a szaktársak nagy seregén kívül a társadalom sok kitűnősége is részt vett. Jándy Imre - a nyomdászok népszerű és nagytehetségű lantosa ünnepi ódát írt ez alkalomra, amelyet Vörös Vil- mosné úrnő szavalt el. Az estén folytonos zajos ünneplésben voit része Tanay Józsefnek, aki előrehaladott kora dacára szellemi és fizikai erejének teljességében fogja most már a pihenés békés korszakát élni. Szél Jenő előadása a KÉKOSz-ban. A kisipari hitelről és a takarékosságról tartott előadást a Kéz- rnűiparosok és Kereskedők Országos Szövetségében Szél Jenő, a Budapesti Kisipari Hitelintézet' vezér- igazgatója. Kimutatta, hogy a kisegzisztenciák hitelkérdésének megoldása elsősorban szervezési probléma. A rendelkezésre álló tőkeerőket kell megszervezni és az így adódó . tőkéket a kisemberek számára megfelelő úton kell rendelkezésre bocsátani. Az állam, valamint a főváros segítsége csak mint kiegészítés jöhet számba. Az állam eddig négy, a főváros pedig egy millió pengőt adott Budapest kisipari és kereskedői hitelszükségletének kielégítésére. Ebből az ország 250,000 kisiparosát számítva, egyre húsz pengő jut. Ezen az úton az átlagos hitelszükségletnek csak két százalékát lehet kielégíteni. Egy üzemre állag ezer pengőt számítva, a kisipar valóságos hitelszükséglete 250 millió pengő. Ha minden számbajövö kisipari üzem naponkint húsz fillért helyezne el takarékbetétként, ez üzemenkint egy év alatt kamat nélkül 73 pengőre és összesen 18 millió pengőre rúgna. A hitelszükséglet fedezet tehát így bőven megteremtődnék. Ezen az úton kell keresni a kisipari hitel megoldását. Kiírják a tervpályázatot a Maglódi-úti új szeretetotthon építésére. A tanács legutóbbi ülésén foglalkozott a Maglódi-uton cpüic 1,600 személyes új szeretetotthon építésének ügyével. A tanács elhatározta, hogy azonnal kiírja az intézmény építésére a terv- pályázatot. Pályadíjakra és azzal kapcsolatos költségekre 26,000 pengőt szavaztak meg. A gellérhegyi sikló építése. Mint a Független Budapest múlt heti száma előre jelezte, szerdán délben az illetékes hatóságok képviselőinek, a kereskedelmi minisztériumnak, a közmunkatanácsnak, a fővárosnak, a vasúti és hajózási főfelügyelőségnek és a bányakapitányságnak részvételével ülés volt a közmunkatanácsnál. Az ülésen, amely a gellérthegyi sikló megépítésének ügyével foglalkozott, részt vett Rakovszky Iván, a közmunkatanács új elnöke is. Ismertették az új alternatív terveket és a bizottság úgy döntött, hogy a gellérthegyi siklót kiindulási pontjától a végpontjáig teljesen a hegy belsejében építteti meg. A sikló a Horgony-utcával szemben fúrt alagútnál fog kiindulni és a hegyből a Cidadellá- nál emelkedik ki. Az útvonal közepetáján, szintén a kegy belsejében, elágazó állomást létesítenek, ahol a fel- és lejövő szerelvények részére kitérő lesz. Ugyanitt kiszálló állomást is létesítenek és a közönség lépcsőkön jut ki a hegyoldalra. A bizottság vitájában részt vett Rakovszky Iván is, aki erősen kardoskodott e megoldás mellett. Felszólította a bizottAz első negyedévben 9 millió pengílvel több adó folyt be a főváros és az'állam pénztáraiba, mint a múlt év első három hónapjában. Honfíy Lajos, a fővárosi adóhivatalok igazgatója a napokban tette közzé a hivatalos kimutatást a március havi s ezzel kapcsolatban az első negyedévi városi és állami adóbevételekről. A kimutatás szerint már az első negyedévben 9,133,826 pengővel több adó foiyt be, mint a múlt év első három hónapjában. Ebből a többletből az állam javára 5,704,962, a főváros javára 3,428,864 pengő esik. Különösen az állami egyenesadó jövedelmének szaporodása szembetűnő, amely az első negyedévben 5-5 millióval haladta túl a tavalyi első negyedévi bevételt. A fővárosnál a községi pótadó első ’negyedévi jövedelemtöbblete 1,334,104 pengő. Hó- napról-hónapra szaporodnak úgy az állami, mint a városi adópénztárnál az adójövedelmek. Aáost márciusban az állami pénztárakba 2,047,257, a városi adópénztárakba 2,846,754 pengő folyt be. Ez a jövedelem az államnál 295,223, a fővárosnál 616,086 pengővel haladja túl a múlt év márciusi adóbevételt. A telekátírási és az idegenforgalmi járulékon kívül az összes adójövedelmek szaporodtak. Befolyt az inségadó, amely 66,080 pengőt jövedelmezett. Vigalmi adóból márciusban 196,785, pezsgöadóból 52,001, telekátírási díjból 138,378, sze- métíuvarozási illetékből 105,284, házbérkrajcárból 246,801, községi pótadóból 695,602, általános kereseti adóból 308,790, az alkalmazottak kereseti adójából 190,752, idegenforgalmi járulékból 15,310 pengő folyt be a fővárosi adóhivatalokba. G. Meiding-er & Go., Basel gyártmányú ventillátorok az ipar összes igényeinek. Képviseli: Vidor Illés okleveles gépészmérnök Budapesl, II. kér, Margit-körút 48 Telefon : Lipót 988—51. P O T\ p f \7 J udvari fényké- LAiyJLL J 1 pész MŰ INTÉZETE IV. KERÜLET, SEMMEL WEIS-UTCA 2. SZÁM « *■ Főelárusitás: BUDAPEST, VI., MOZSÁR-UTCA 9. SZÁM. Telefon: 76-02, 99—02. Független Budapest eddigi évfolyamai, 1906-tól kezdődően kaphatók a kiadóhivatalban BUDAPEST, VII., Szövetség-utca 22. sz.
