Független Budapest, 1928 (23. évfolyam, 1-52. szám)
1928-03-14 / 11. szám
II ■ 6 Független Budapest 1928, március 14. MARABU és QRANIER ar «» :■- tk" x1 <as> jw jé cä- «» Magyar Radiatorgyár R.-T. Budapest, X, Gyömrői-út 76—78. Telefon: József 390-34 és József 350-88. A Beszkárf és az autóbuszüzem fúziói a. Kakujay lesz az autóbuszügyek vezetője. A szocialisták ellenzik a fúziót, a többi pártok a fúzió mellett foglalnak állási. Lobmayer Jenő tanácsnok nyilatkozata a fúzió közeli megvalósításáról. Most, hogy a Beszkárt vezér-' igazgatói válsága megoldódott s hogy az autóbuszüzem fejlődése is megindult, ismét a legaktuálisabb kérdések egyike lett a két. közlekedési vállalatnak egymás- baolvasztása. Folkusháy Lajos alpolgármesternek, az új villamos vezérigazgatónak, régi terve ennek a fúziónak a végre- hajása s mint múlt heti számunkban már jelentettük, új működési terén első feladatai közé fog tartozni ennek a kérdésnek a megoldása. A városházi pártok körében már a múltban is sürgették az egységes közúti közlekedés megteremtését, de ezt a Beszkárt személyi kérdéseitől tették függővé. A Wolff-párt F olkusházy személyében garanciát lát az egységes közlekedési Programm megvalósítására is, de nem úgy a szocialisták, akik az új vezérigazgató iránt sincsenek teljes bizalommal. A demokrata párt hajlandó Foikusházyt támogatni, nemcsak azér/t, mert vezérigazgatóvá 'választásához is hozzájárult szavazatával, hanem azért is, mert az új rezsim a demokrata piárt egyik népszerű tagját, Kakujay Károlyt is beválasztja igazgatónak a villamos vasmákhoz. Hír szerint Kakujay, az egybeolvasztás után, az autóbusz- ügyek legfőbb vezetője lenne, s már most is dolgozik az egybeolvasztás előkészítő munkálatain. Természetesen Till Antal, aki a budapesti autóbuszközlekedés megteremtője volt, továbbra is megmaradna • az autóbusz-alosztály élén. Till Antalt még 2 és féléves szerződés köti az autóbuszüzemhez s őt még a Beszkárt sem nélkülözheti. A szocialisták élesen ellenzik az autóbuszüzem beolvasztását, s addig nem is akarnak erről hallani, amíg az új rezsim működésének eredményeit nem látják. Csakhogy a szociálisták ellenállása kevés lesz a fúzió meghiúsítására. A többi pártok egyhangú álláspontja az egybeolvasztás mellett van s így az a közeljövőben meg is valósul. Lobmayer Jenő tanácsnok, a közlekedésügyi ügyosztály vezetője, erről a kérdésről így nyilatkozott a Független Budapest munkatársának:- A közlekedési ügyosztály már két év előtt felhívta a Beszkárt arra. hogy az autóbuszüzemnek u Beszkárt-bu való beolvasztására nézve tegye meg észrevételeit és vélernényes jelentését. Tavaly ez a téma ismételten napirendre került, de a tárgyalások nem vezettek eredményre, mert a közgyűlés ellene foglalt állást. Most újra, még pedig igen komolyan, előtérbe nyomult a fúzió ügye. A pártok többsége követeli az egyesítést s ennek alapján újra felhívtuk a Beszkárt vezetőségét, hogy erre vonatkozó előterjesztését haladéktalanul nyújtsa be. Ettől függetlenül a közlekedésügyi ügyosztály is javaslatot dolgoz ki ilyen irányban. Kijelenthetem, hogy a Beszkárt és az autóbuszüzem egyesítésére' vonatkozó kívánságoknak a legrövidebb időn beiül eleget teszünk s a javaslatunk kiterjed majd mindazokra a részletekre, amelyek ennek a fúziónak a létárgyalásánál szükségesek. Lobmayer Jenő. Mi lesz a halálraítélt üzemek alkalmazottaival ? A jövő héten dönt a belügyminiszter az üzemek dolgában. — Több száz tisztviselő és munkás bizonytalan sorsa. A Független Budapest múlt heti száma elsőnek adott hírt arról, hogy a főváros vezetősége a belügyminisztériumban közvetlen tárgyalásokat folytatott egyes hatósági üzemek megszüntetéséről. Nagy feltűnést keltett a közlésünk, amely szerint a kormány nincs megelégedve a közgyűlés idevonatkozó határozatával és sokkal messzebbmenő üzem-megszüntetéseket tart szükségeseknek. A városházán még titokban tartják a belügyminisztériumban folytatott tárgyalások eredményét, de annyit sikerült megtudnunk, hogy a miniszter a beolvasztásra kijelölt üzemek közül egyesek végleges feloszlatása mellett foglalt állást. A zöldségüzem beszünteti tevékenységét s nem is olvad be a községi élelmiszerárusító üzembe. Feloszlik a konyhakret-gazdaság is, amelynek telkét bérbeadás útján fogják hasznosítani. A fuvartelep és a köztisztasági hivatal egységes vezetés alá kerül. De a megmaradó üzemek (lágyrészénél is nagymértékű leépítést követel a kormány Sok kifogást emelt a belügyminiszter a községi élelmiszerárusító üzem ellen is, melynek üzletkörét jelentékenyen meg akarják szorítani. Más üzem tevékenységét is csak a legszükségesebb körre fejlesztik vissza. A kormány ugyanis véget akar vetni annak az állapotnak, hogy a városi üzemek az ipar és kereskedelem majdnem minden ágában éles versenytársai legyenek az adófizető kiskereskedőknek és kisiparosoknak. Ezzel azután egyszerre végetér a magánvállalkozás felzúdulása és panasza. Nagy jelentőségű a kormánynak az az elhatározása, hogy egyes városi üzemek részvénytár- sági formáját megszünteti. Ebben az ügyben folynak még a tárgyalások, de egészen bizonyos, hogy a kormány elhatározását nem sikerül megváltoztatni. Mindenekelőtt a Beszkárt részvénytársasági formájának megszüntetését akarja kimondani a belügyminiszter, de szó van pedagógiai filmgyár üzemesítéséről is. Erre vonatkozóan a belügyminiszter a legutóbbi költségvetést jóváhagyó leiratában félre nem érthető célzást is tett s így a fővárost ez a hír nem érte váratlanul. Eo ezért kellő felkészültséggel védekeztek is a miniszter terve ellen s különösen a Beszkárt illetően igyekeztek elhatározásától eltéríteni. Kifejtették, hogy a Bmzkárt élére új vezetőség jön, amely igyekezni fog a főváros háztartásával szemben is a legmesszebbmenő kötelezettségeket vállalni. A bel-- ügyminiszter a döntést fenntartotta magának és kijelentette, hogy ezekben a kérdésekben a jó', ő bét folyamán leérkező leiratában fog dönteni. A városházán most izgatottan várják a belügyminiszteri leiratot, amely ezeket a nagy kérdéseket rendezi. De nemcsak az üzctnelc sorsa izgatja a városházi vezetőket nagy mértékben, hanem a megszűnő üzemek személyzetének jövője is. Senkisem tudja, mi történik az összeolvadó, vagy éppen a teljeseit megszűnő üzemek tisztviselőivel, alkalmazottaival és munkásaival. Annak idején kimondották, hogy a feloszló üzemek személyzetét lehetőleg átveszik más üzemek s az elbocsátást, ha csak lehet, kerülik. Az üzemszervező bizottságot a miniszter leiratának megérkezése után ismét összehívják s akkor dől el, mi történik a sok száz tisztviselővel és munkással. Független ! Budapest j eddigi évfolyamai, 1906-tól kezdődően kaphatók a kiadóhivatalban BUDAPEST, VII., -Szövetség-utca 22. sz. HERZOG SÁNDOR UTÓDAI •íftevMAGvann Meidinger-kályhák, „Hena“ folytonégő- és lemezköpenyes töltőkályhák Budapest, V., Személynök-u. 15-17. Tel.: T. 113-69. Börcsök 'Mihály íakarékfűzhely-üzeme BUDAPEST, VIII. KERÜLET, MÁRIA-UTCA 46. Telefon: József 406—97. József 424—65. SERES MÁRTON mester Budapest, I., Lógody-utca 19. Telefon: L. 972—33. Elvállal minden e szakmába vágó munkálatokat a legjutányosabb áron. Schwarz Sándor és Társa magyar-kályhaipar, Meidinger kályhák, folyton- ego kályhák, tűzhelyek, Meidinger kályha-alkatrészek Budapest, V., Báthory-utca 20. Telefon: L. 962-14. SPECIAL“ mosógépgyár, Budapest, V. kerület, Váci-út 92. sz. STAWLYANIN WOISLAV Telefon: Lipót 972—15. Telefon: Lipót 972-15. Raktáron állandóan buktatás szerkezetű mosógépek, centrifugák és gőzmángorlók minden nagyságban. % O P" P O H IM P iáf országunk legnagyobb ülj ■ H '«sí- 8% aufóiparvállalafánál tanuljon. Sikerért felelősség, vidékiek elhelyezését biztosítjuk. Tandíj 75 pengő, részletre. - Díjtalan tájékoztatót kérjen ÜMITUS, Budapest, V., Zápolya-utca 13. sz. »STEATJA« KŐOLAJKERESKEDELMI R.-T. BUDAPEST, V. KERÜLET, NÁDOR-UTCA 8. SZ. »MlJE « - SBJE PW 2E B uw Császárolaj Autó-, motor- és kenőolajok ■ Aszfalt Budapesf, V. kér., Vilmos császár-úf 76. szám, Telefon 62—51. Budapesf székesfőváros útjait special-Impregnol-ola- jaival szabadalmazott eljárás szerint porfalanífja. AGY MIHÁLY autókarosszéria- és abroncsgyár BUDAPEST, IX., GÁT-UTCA 32. SZ. Telefon: József 356—62. Görlinger Rudolf autójavító üzeme Budapest, VI., Szent László-utca 29. Saját házában. Telefon : Lipót 972-15. I Tlxx*y- j} giix-e karosszéria- és kocsigyára Budapest VIL, Gizella-út 22. Telefon: József 392-32. s ULAKJÁNOS autőkarosszéria- és kocsigyártó, speciális »Fiat« autórugók készítése és feszítése Budapest, IX , Tűzoltó utca 67. Telefon : J. 303-02. ±303E^ gépműhely elvállal minden e szakmába vágó munkát szakszerű kivitelben. Budapest, VI., Szent László-út 49. Saját házában. Telefon: Lipót 913--73. PC íürpariafl! a legtökéletesebb műgrafitos kenő- Uisuay Co ul ttauay anyagok minden gép és motor szántára több mint 400 hazai ipartelepnél és autóüzemnél használatban. Ärpn-Tnir» Arpn-Qoalit amerikai formálható azbeszt fedő- "UF? WlbU ucdill, és szigetelő anyagok, 10 -30 évi élettartammal, mindenfajta tető számára. Arco 380, hőálló festék, 380 fok Celsiusnak ellenáll. Vezérképviselet : Kun Sándor Budapest, IV., Ferenc Jőzsef-rakpart 18. sz. Alapítási év : 1892. Sürgönyeim : KUNSHIP. Telefon : József 361—23. /
